Активные владельцы автоматов скажите пожалуйста, если разгоняться в режиме с ручным переключением передач разгон будет происходить быстрей чем просто в Драйве (D) и вообще после качка рычага на себя сколько времени уходит на перемену передачи. Есть ли какие-либо задерки после качка до переключения. Вопрос не праздный, нигде не встречал публикаций или замеров, касающихся скорости переключения передач в ручном режиме на АКП в Мондео, ведь в механике передача втыкается сразу, а в автомате, даже с ручным режимом, посредством автоматики.
И до кучи еще два вопроса: 1. при движении в Драйве (D) возможно ли сразу перейти в ручной режим переключения передач, т.е не останавливаясь;2. во время движения (Положение D) можно ли переключить рычаг в положение нейтрали (N), а потом опять перейти в положение Драйв (D). Смотрел в мануале - вроде можно , но так и не понял. Сам уже 30 лет езжу за рулем, в последние 12 лет исключительно на разных новых иномарках, но с механикой, т.к. автоматы в среднем (не премиум) классе были отстой и вот теперь пявились вроде нормальные. Спасибо.
