Что-то не совсем понял... Пороги айс, но "типа писалки с лампочками и проч"... Это как? Ну тогда на S-класс и Лексусы получается ставят "синие писалки" на заводе Но вообще все на вкус и цвет..
По цене пока не могу сказать ничего, т.к. они все еще не доделаны.. Это не так просто сделать все качественно, чтобы выглядело достойно на машине (а не как брызговики SPARCO)... Без подсветки есть предложения на рынке (выше даже была ссылка на сайт). Если делать что-то свое, то без подсветки 3 варианта: 1) штамповка логотипа (это либо очень дорого будет, либо нужен большой тираж), 2) гравировка лазером или алмазом (при такой площади цена тоже будет приличная) 3) пескоструйная обработка (будет не сильно высокое качество, нечеткие границы.
По поводу светоленты вообще не понял... Причем тут "светолента шириной 3см и длиной 100м потребляет меньше чем обычная 100Вт лампочка!" Как это с порогами связано? Тем более что световую ленту я не буду применять, отказался от этой идеи по 2 причинам: 1) высокая стоимость, 2) слабая защита от влаги (что делает ее применение на порогах недопустимым)...
Лирическое отступление: видел вчера на ТТК Мондео 4, номера не московские, но регион не запомнил... У него сзади раздвоенный выхлоп с накладками от ТАЗика какого-то, юбка выпелена лобзиком квадратом прям! В ячейки в задней юбке вставлена сетка серого цвета и приделана на ОГРОМНЫЕ серые заклепки прям насквозь!!!! Но это не весь шок... когда я его обогнал, то ужаснулся что у него спереди!!!! На нижней решетке тоже серая сетка вырезана наспех и прифигачена прям снаружи (причем у сетки крупная ячейка очень, что добавляет "красочности"), на верхней решетки сетка черная, тоже внахлест сделана и вырезана дырка под значек FORD... Как так надо было умудриться изуродовать машину - не представляю!!!