Вилли

Привет народ, следующее. FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16В Год постройки 2000.10.2000-03.2007. Мощность 92 кВт/125 л.с. Объем 1798 куб.см. ХСН/ТСН 8566/411 8566/АЕХ Мне предложили поставлен на учёт в 07/2003 с пробегом 90ткм, 2рые руки. Проблема: Передачи не включаются при работающем двигателе!!! Однако при выключенном двигателе все передачи включаются без проблем. Продавец говорит: Подозрение на ЦИЛИНДР под педалью сцепления. В этом случае это будет стоить 60 евро плюс 2-3 часа работы. С чего начать поиск проблемы? Потому что мне нужно ехать на этой штуке 100 км до дома. Я прочитал в немецких и руских форумах и посмотрел бесчисленное количество видеороликов на YouTube (нет ничего о Mondeo MK3). На своем старом Mondeo MK3 2.0 TDCI я ездил 10 лет, сам проехал на нем 235ткм и продал с 380ткм. У фокуса, фиесты и фьюжн тросы обычно ржавеют. Помогите советом, не хочется попасть на крупную сумму. Спасибо за вашу помощь.

Привет, мондеанцы. Случайно обнаружил спустя 8ми лет эксплуатации Предворительный подогрев охлаждающей жидкости двигателя на 3 свечи. каждый год мерз в мондео и не поднималась температура. 1. Когда измеряют свечи накаливания. Сколько Ом они обычно должны показывать? 2. Где именно находятся реле? Пожалуйста фото. Если на свечи нет питания. 3. Когда зажигаются свечи, а когда снова гаснут? 4. Какие свечи установлены? Технические данные или номера под заказ? В приложении автономный отопитель от mondi. заранее спасибо

До -10/-15°. Нет никакого дополнительного подогрева. Хотя наверняка вешь подходящая.

Всю проводку с кнопки в салоне к ГЕМ и также проводку с багажника к ГЕМ прозвонил. Кроме этого подключил лампочку к проводку на замок багажника и когда нажимал кнопку на пульт управления открыть багажник, лампочка загорелась

Привет Мондейцам, как уже часто обсуждалось, мой Mondeo BWY универсал имеет ту же самую проблему задней двери, как и многие другие. 1. Замок водителя сменился 3-4 года назад. У него была своя жизнь и всегда была своя инициатива. 2. Центральный замок работает с помощью пульта дистанционного управления и также багажник. 3. Задняя дверь может открываться с помощью ключа, но только дверь водителя открываться и закрываться механически с помощью ключа, а остальные двери - только вручную внутри авто. 4. Задний багажник не открывается с помощью внутренней панели на центральной консоли, ни с помощью задней панели на задней двери. 5. Задняя кнопка на задней двери разобрана, все сухо, только немного пыльно. Позвонил, все прозваниваеться. 6. Заднию кнопку отсоеденил, внутренняя кнопка на центральной консоли всеравно не работает. Однако кнопка на центральной консоли горит. 7. Логически, это не может быть из-за предохранителя. Насколько это понятно. В чем, по-вашему, проблема??? Спасибо и приветствие Вилли

Возможно можно поставить и такой обогреватель!? https://www.ebay.de/itm/Kuehlwasserzuheizer-Zusatzheizer-Kuehlwasser-erwaermen-12-Volt-incl-Teilesatz-/383483580025?_trksid=p2349624.m46890.l49292 Правда схему подключения в всем чате я так и не понял. Через реле так это понятно. Но от чего будет подогреватель включатся и отключатся? Такие свечи возможно подойдут для самоделки...https://www.ebay.de/itm/4x-Champion-Gluehkerze-CH159-NEU-/163593528635?_trksid=p2349624.m46890.l49292

Здравствуйте. автомобиль: форд мондео мк3, 2.0 тдци, 2001 год, пробег по тахометр 350ткм проблема: НЕ ГРЕЕТСЯ.... после старта приходиться проехать 10-15 км что-бы стрелка начала медленно Проблемы: Уже 8 зим машина не прогревается. Радиатор полностью закрыт. Большой и маленький термостат заменил (без оригинальных деталей). Охлаждающая жидкость была заменена. Машина начинает нагреваться медленно после примерно 15 км. Правда стрелка никогда не поднимается до середины. При снижении скорости стрелка опять падает вниз, и это постоянно. Указатель никогда не достигает средней отметки. Соответственно в салоне постоянно холодно. Что посоветуете?