Sholoiko

https://www.drive2.ru/l/622768609726301413/ установил hola, понаблюдаем

всем привет при ежегодном осмотре, обнаружил что течет у меня 3 стойки. Сакс, монро, каяба очень боюсь что нарвусь на подделку, т.к. ввиду всем известным обстоятельствам, с хорошими запчастями стало туго. Сервис предложил фирму hola SH22-007G - передняя права SH21-007G - передняя левая SH40-007G - задняя Отзывы в целом мне понравились, владельцы тазиков очень давольны) на Д2 есть пару человек которые ставили, вроде тоже довольны. Кто как считает, стоит попробовать?

Всем привет Можете подсказать от чего можно поставить пыльники на направляющие пальцы задних суппортов ? В оригинале 1458771 пыльник с болтами, но цена очень неадекватная. Заменители не славятся качеством. Может есть какие то аналоги от вольво или ещё чего???

заказал масло ravenol ATF T-WS Lifetime 3 по 4 литра, артикул 4014835743397

спасибо за ответ я не то чтобы я хотел сэкономить, просто хочу выбрать идеальный вариант. Пишу к чему -я на данный момент, очень заморочено подошел к выбору масла, это так))) ). Я прочитал дополнительно данный топик и Сначала по совету @Dreamart стал смотреть T-WS и T-IV, многие советуют ravenol, но т.к. для меня эта фирма неизвестная, решил прочитать за нее. http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=108&t=115&sid=445256ffded649b347c09004d8ba23cb и на д2 и на youtube тоже в принципе много отзывов и что я понял, ravenol это упаковщик масла, т.е. он ничего не производит, базовое масло и присадки все им привозят и как я понимаю партия от партии существенно отличается. Именно поэтому я стал понимать почему у кого-то после ravenol стала пинаться коробка, а кого-то нет (конечно я понимаю что это не объективно, но вероятность этого есть). На youtube есть видео где сравнивают масла разных партий где по своим свойствам "в стаканчике" уже видна разница.... Тем более учитывая квадратуру завода, сложно говорить что небольшой завод способен поставлять масла на конвеер и на розничную продажу, т.к. если открыть autodoc, emex, exist поставщиков очень много... Исходя из вышеперечисленного, я решил повременить с решением о выборе производителя ravenol. Дальше мне попалось масло castrol, по результата на oilclub https://www.oil-club.ru/forum/topic/42968-castrol-atf-multivehicle-свежее/page/2/ я сделал вывод что обычное масло, про кастрол и их политику я не хочу расписывать, все о них все знают.... решил не рассматривать. Очень сильно расхваливают масло Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF и читая хим. отчет https://www.oil-club.ru/forum/topic/6905-petro-canada-duradrive-mv-synthetic-atf-svezhee/page/10/#comments действительно, сразу видно что присадки не жалели и по характеристикам масло хорошее, если даже не отличное! Некий баланс как многие пишут между T-WS и T-IV. Масло официального дистрибьютера в РФ не имеет. По крайней мере на оф.сайте ни слова об этом. ДА и судя по статьям, если раньше данный производитель небыл популярен, что минимизировало риск подделки, то сейчас вбив в том же автодоке артикул DDMVATFC12 , поставщиков просто тьма, и печально то, что в отличи от ravenol у PC нету защиты, по крайней мере на оф сайте и в интернете я не нашел эту инфомацию.... Сейчас склоняюсь к XT8QAW - https://www.oil-club.ru/forum/topic/8307-motorcraft-premium-atf-svezhee/ или к XT10QLVC https://www.oil-club.ru/forum/topic/21209-motorcraft-mercon-lv-atf-svezhee/ , только потому что у меня есть выход на ЦС форда и по крайней мере подделки не будет... Скорее правильнее более вязкое масло - т.к. оно более ресурсоемкие и по идеи должно лучше защищать агрегат от износа... Ведь современные LV сделаны с целью уменьшения расхода топлива, а не с целью защиты агрегата от износа...

Всем привет прочитал данную тему, и так понял к общему знаменателю не пришли, основные допуска производителей (скопировал тут): Допуск Ford WSS-M2C 924-A Допуск Toyota 08886-01705 Допуск Aisin JWS 3309 Mobil 3309 (номер 98GX57) Toyota T-4(номер 08886-01705/08886-81015\08886-82025) RAVENOL ATF T-IV Fluid (номер 4014835733015) Motorcraft Premium Automatic (номер XT-8QAW) Aisin ATF Wide Range AFW+ (номер ATF-0T4) Изначально я смотрю в сторону сугубо синтетики, а именно сторону 1767616, она же E-AEW. Ценник 2000 за литр, ну мягко говоря коробит. Стал гуглить дальше, аналог Motocraft XT-8-QAW, но блин даже на оф сайте я не нашел информацию про основу масла https://www.motorcraft.com/us/en_us/home/our-products/chemicals-and-lubricants/transmission-fluid/premium-automatic-transmission-fluids.html , следовательно - тоже непонятное для меня масло хоть и написано в каталогах что синтетика, но официального подтверждения я не нашел. Стал гуглить допуск Aisin JWS 3309 и нашел масло castrol 154F33 154F32 (5 литров), https://www.castrol.com/ru_ru/russia/home/car-engine-oil-and-fluids/driveline-fluids/automatic-transmission-fluids.html#tab_atf-multivehicle, и https://shop.castrol.ru/produkty/legkovye-avtomobili/masla-dlja-avtomaticheskih-korobok-peredach/transmissionnoe-maslo-castrol-atf-multivehicle-dlja-akpp-5-l кто что скажет? Один из моих знакомых который работает в сервис форд, вообще советует залить Motorcraft XT-10-QLVC, у него такой же мондео как у меня, дизель автомат, и 3 года ездит без проблем и частично меняет масло каждые 30 000км. Одним словом, понятно что масло дело сугубо индивидуальное и найти священный Грааль не выйдет, но хочу услышать мнение бывалых! мондео 4 2013 г. dw10 af21