Danylo

Оказалось, что просто в настройках Apple ID необходимо включить "Семейную подписку" ( Settings/Apple ID/Family Sharing). Таким образом, TomTom доступен для Family members. По всей видимости, этот момент создал много конфузии у других пользователей, так как многие полагали что нужно делиться своим аккаунтом TomTom(логин/пароль, что конечно, было не логично)

Да, я так и делаю всегда. Лог файл так же, всегда содавался автоматически. При обновлении на 19205 и затем с 19205 на 20204 в файле autoinstall были заметны изменения(номер сборки, номер релиза). Сейчас, после установки уже двух вновь предложенных обновлений после успешено установленной сборки 20204 разницы в содержании файла Autoinstall я не вижу. Могу попробовать скачать еще третий раз, но это уже странно. Хотя бы номер релиза должен меняться ведь. Иначе, как разработчик их сам отлличает. Нет, F9 не ставился. При попытки установки карт, сразу выходила ошибка LST, то есть нарушение файловой системы на флешке. Из-за чего Синк ее не принимал и ничего с нее не устанавливал. Уже из спортивного интереса, хочется довести это дело до логического завершения

@Alex Kuga II, добрый вечер. Да я так же подумал изначально. Скачал, установил, лог загрузил через сайт. Но мне кажется, в этот раз, это действительно обычное обновление 20204. То есть то, что уже установлено. Думаю так, потому что, после установки, когда Синк пишет что обновление установлено и предлагает извлечь флешку и провести цикл с выключенем/закрытием зажигания для имплементации обновления, то после запуска Синка нет этого стандартного сообщения, что система была обновлена. Сервер после загрузки лога снова и снова предлагает качать обновление ПО. У меня в автомобиле модем, поэтому Синк постоянно подключен к WiFi. Посмотрел, что он теперь пишет при выборе проверки обновлений через Интернет и и появляется новое сообщение, которого не было раньше(приложу фото). Не совсем пойму его смысл. Имеется в виду предыдущая проверка обновлений что-ли. При нажати на кнопку проверки обновлений - то же сообщение через пару секунд Попробую еще с Патчем, о котором Вы писали выше

@Alex Kuga II, добрый день. Вы были абсолютно правы. Это было обновление операционки и таки да, обновился до 20204. Журнал создался на флешке, на сервер я его загрузил. Не знаю, почему в прошлый раз это обновление у меня не становилось. Сейчас я взял другую флешку. Может быть это помогло. После загрузки лог файла о обновлении до 20204, пока карты не предлагаются сервером. Снова пишет, что обновите систему, и предлагает качать обновление(2.6Гб) Думаю, лог файл еще не обработан, Многие писали, что это занимает несколько дней. Странно еще то, что по WiFi Синк не писал о достуапном обновлкении, когда у меня стояла 19205 сборка

Да, Вы правы, стоит попробовать еще раз. Займусь на выходных. Сегодня нужно было проехать 700км. По дороге еще играл со всеми навигационными программами, включая штатные карты. Magic Earth совсем не удобен оказался. Штатные на мой взгляд имеюь наиболее приятную картинку, особенно ночью. TomTom, как я писал ранее, хорошо отображает развзки(читабельнее чем штатная). Но этот серый цвет общий ночью...

Последовательность верная. Только F9 не ставится. Опять ошибка LST появляется, подключаю флешку. Что-то не то с моим самодельным autoinstall файлом полагаю. Именно на сервере. Только что загрузил Лог еще раз, и такой ответ от сервера. После нажатия на синюю "кнопку", меня снова скидывает на первую страницу, где необходимо вводить VIN и снова система пишет "загрузите и установите обновление системы Sync". Я проверял этот файл и пытался его утстановить. Это похоже одна и та же сборка, идентичная.

@Alex Kuga II здравствуйте. Приятно найти единомышленника Так же, благодарен за Ваше стремление помочь в вопросе. По этому поводу я создавал отдельную тему на немецком форуме. Один из пользователей упоминал там, что для старых версий APIM, обновления выше 19205 не будет. На третей странице мы обсужддали как собрать карты F9 для Sync 3.0. Я не силен в языке еще, поэтому пользуюсь переводчиком, что бы обзаться там. Может быть кому либо пригодится. Рад, что у вас F9 update утановился Изначально, у меня была более ранняя сборка(не запомнил номер). По VIN на офф сайте загрузил обновление. Система обновилась до 19205, лог файл создался автоматически и сохранился на флешке. В тот же вечер я загрузил его на сервер, и было подверждение, что система успешно обновлена. После этого, я ожидал увидеть ссылку на скачивание обновление карт. Но, после введения VIN номера, система снова и снова предлагает скачать тоже обновление со сборкой 19205. У меня так же была мысль таким образом "пробудить" сервер. Ничего не происходит, поск обновлений заканчивается сообщением о "Проверка обновлений выполнена" и дата и время. Спасибо, попробую еще так. нет-нет, почти уверен, что до меня ничего не штатного никто не ставил. Стояла скорее всего родная сборка которая была на 2016й год, так как 19205, которую я скачал с офф сайта успешно стала

@Alex Kuga II спасибо за ответ. Не хочу уводить эту ветку в сторону, поэтому буквально в двух словах: - официально обновился по максимуму(сборка 19205 - выше для автомобилей моего года офф сайт не дает обновлений). Точнее, он постоянно предлагает снова и снова обнвляться до этой сборке, не давая ссылку на карты. Лог файл я успешно зашруал на сервер - ничего не изменилось. То есть обновился я один раз официальным лбновлением. До меня похоже никто этим не заморачивался. Как я понял от местных "коллег", проблема известная и на каком-то этапе обновление картографии официально перестает быть доступной. Я собирал F9 вречную паралельно с одним человеком со схожим запросом. У меня выходит ошибка по файловой системе LST(как будто что то с флешой или структурой файлов. У него - все обновилось без проблем. Правда, сборка у него выше, как вы писали. TomTom да, доступен. Похоже, что Sigic использует карты TomTom. У Sigic усть преимущество - там Life ime подписки. Но у Sigic какой то караул с указаниями полос. Не подсвечивает нужную, иногда подсвечивает противоположную линии маршрута. У TomTom все в порядке с полосами, но годовая подписка. Они недавно добавили семейную. Я перешел на нее, но не понятно как пригласить "семью" в один и тот же аккаунт. Буду писать в поддержку. Такое ощущени, что подписку добавили, но софт не адаптировали. Цветовая схема чуть лучше и приятней глазу чем у Sigic Минусы для меня по обоим программам - крайне не приятный ночной режим. Серый, сложно читаемый. Далее плохое масштабирование. За городом логичнее было бы существенно "поднимать глаз наблюдателя" что бы было видно следующие города, а получается - как на картинке выше, слишком крупномасштабно. Вы описываете работу с навигатором - думаю там все получше было чем с мобильной версией. Я очень долгое время пользовался навигаторами Гармин. Как в море, так и на велосипеде и конечно на автомобиле. Наверно, дело привычки, но для меня это лучшее устройство для навигации. Логика, отрисовка карты (чем то схоже на Ауди MMI, только без вида неба). Раньше Гармин был в мобилной версии(до времен Car Play. Cейчас его нет в сторе. Спасибо, понял

После того как я так и не смог обновиться с F7 на F9 не меняя 3.0 на 3.4, то забросил эту идею.(хотя это возможно, и получилось у одного участника одноименного, но местоного форума). В Штатных мне нравится контрастная картинка, но не хватает вида вперед(индикатор автомобиля расположен в центре экрана - не удобно) Я перепробовал наверно все доступные для Car Play сервисы навигации в поиске наиболее подходящих. Мне как то TomTom понравился, особенно его ведение по полосам на трассах. Не нравится, что даже за городом, масштаб очень крупный, не видно перспективы током(города, села). Жаль, что Garmin не предлагает ничего для мобильных платформ. Это был бы мой выбор номер один. Waze лично мне как то не очень понравился. Но, возможно стоит попробовать еще раз. Правильно ли я пониял, возможности Offline работы в Waze нет? На фото Tom Tom

@ZelDol спасибо, понял

@ZelDol, В XC60 2016-го, настройки были у меня. Offtopic: Мы с вами не знакомы на xc60 форуме? Да, уже понял. Так и сделаю

@ZelDol, спасибо, понял. К сожалению, в приборке нет такого меню. Этот "автоматический" режим получается включен по умолчанию. Откровенно сказать - это не удобно. Volvo, VW-Group через меню БК его можно настроить. Особенно не удобно из-за того, что при бесключевом доступе, приходится доставать чехол ключа и пультом выключать отопитель сразу после пуска двигателя. Греет он хорошо, но температуры 0 - +5 (преобладающие зимой) это не те, при которых я бы пользовался догревом при коротких поездках

Здравствуйте, Пролистал тему, много не знакомых аббривиатур и вижу, что были различные сложности по настройке, програмированию аогаритма работы, ошибки и т.д. Опишу свою ситуацию и буду признателен за совет. Автомобиль со штатным топливным отопителем+радио пульт(не GSM). В инструкции сказано, что есть несколько режимов старта отопителя: -автоматический -программируемый -прямой пуск(через меню панели приборов или пульта) В меню панели прибороборов есть только два варианта(программирование и прямой пуск). Получается, автоматический режим заложен по умолчанию и пользователь не имеет возможности его настраивать. В автоматическом режиме отопитель включается при определенной забортной температуре и холодном старте двигателя. Из-за частых коротких поездок и отсутсвия длинных(как было до Пандемии) мне этот режим(автоматический) не нужен. Нет смысла на два км работать отопителю. Он все равно не успеет догреть двигатель до рабочей температуре, а вот выпивает ток из батареи он регулярно, так как после глушения двигателя отопитель еще какое-то время работает завершая цикл. Кроме того, шумноват и иногда может появляться запах выхлопа в салоне при определенных обстоятельствах(низкая скорость, направление ветра, стоянка на светофорах). Задался вопросом обращения к диллеру, с просьбой перенастройки режимов работы и удаления автоматического алгоритма. Но после просмотра сообщений выше, не уверен все ли так просто и способен ли диллер без вреда провести такую процедуру, при этом сохранив возможность програмирования и прямого пуска, и велика ли вероятность потенциальных проблем с Вебасто после этого. Спасибо