Дмитрий123532

Спасибо за отзыв, конечно нужно!!! Сейчас будут разбирать подвеску все трясти приговаривать, скорее всего надо будет их менять

Если свечи новые, проверить катушки, у катушек, бывает в разъёме начинают болтаться клеммы, в итоге иногда начинает строить и само проходит, посмотреть какая катушка троит, поменять местами с рабочей, если останется строение на той же, то проверить контакт этой клеммы

Всем доброго времени суток! Появились посторонние постукивания в подвеске, причём спереди и сзади, в сервисе приговорили сайлентблоки, но по нынешним ценам они больно кусаются(рычаги в сборе) подскажите, может кто то использовал какие то аналоги, сайлентов или рычагов в сборе, и насколько долго они будут ходить?

Добрый день всем!!! Ребят кто менял масло в коробке помогите советом. Сливается масло через пробку, пробку вкручиваем обратно, откручиваем пробку выше для контроля уровня, льем масло, пока не закапеюает из отверстия, потом, закручиваем пробку контроля уровня, прогреваем коробку... И вот теперь вопрос:откручиваем пробку и проверяем уровень на работающем моторе или глушим, откручиваем доливаем если надо? Кто как делал? Поидее с работающим мотором должно больше масла входить?проверять на заглушеном или работающем моторе? Заранее

Добрый день всем!!! Ребят кто менял масло в коробке помогите советом. Сливается масло через пробку, пробку вкручиваем обратно, откручиваем пробку выше для контроля уровня, льем масло, пока не закапеюает из отверстия, потом, закручиваем пробку контроля уровня, прогреваем коробку... И вот теперь вопрос:откручиваем пробку и проверяем уровень на работающем моторе или глушим, откручиваем доливаем если надо? Кто как делал? Поидее с работающим мотором должно больше масла входить?проверять на заглушеном или работающем моторе? Заранее спасибо за толковый совет! Всем ни гвоздя....

Доброго времени суток! Обратил внимание, что задние колеса тоят немного домиком, тоесть верхняя часть колеса наклонена внутрь кузова, сход развал делал, все в норме, с чем может быть связано, кто сталкивался может с такой проблемой, посоветуйте как избавиться. Куда смотреть? Пружины? Рычаги? Стойки? Заранее спасибо

Добрый вечер! Скажите проблема, похоже нерешаемая, сбой системы контроля мертвых зон случился, и одновременно перестал работать климат, и стекла, зеркала по правому борту, синк работает но тоже только через экран, громкость на магнитоле и ни одна кнопка не функционирует, в нескольких сервисах разводят руками, ничего не могут найти, приезжаю сломаный, уезжаю оплатив кучу работ с той же проблемой! Ребят, пчел, может возьметесь найти болячку? Раньше плавающая беда была, то глючит, то проходит, а сейчас, похоже, совсем отломилось что то! Но зато неисправность стала постоянной. Прошу прощения мондео 5 2.5 титаниум 2015 г

Ездил на прошитом, ощущения как на вариаторе, и при резком разгоне нет затупа, переключает идеально, через нелелю погоню свой м5 2.5 на прошивку, с целью ощутить изменения в повелении коробки, заодно активирую давление в шинах, ремного изменю приборку оформление, как сделаю напишу, сфоткаю, расскажу, что изменилось

Наш мотор не шьется, прибавка минимальная, мотор оч похож на 180 сильный, но в 2.5 мондео, изменен не только мозг, но и степень сжатия 9,по сравнению с 12 на маздовском моторе, пожтому можно только усмирить пинки на коробке и чуть поинтереснее сделать разгон

Промыл форсунки повторилась история, но не так долго, потроил мотор где то минуиу, скинул клемму и поставил обратно на катушку, через три секунды заработал ровно

Все вернулось, сервисы разводят руками, менять местами форсунки, если изменится что то, то проблема в ней, если нет и все останется на том же цилиндре, то проводка от катушки или клемма

Поменятл 3и 2 катушки местами, если ошибка перейдет на дугой цилиндр, точно катушка, просто вроде живая, по ошибке - пропуск зажигания, хочу исключить проводку или клеммы катушки, сами контакты, буду ждать проявления, но после того как поменял местами пока полет нормальный

Снимал клемму с катушки

Мондео 5 2.5 забыл написать!)

Доброго времени всем, помогите кто сталкивался, мотор на холодную и на горячую, при спокойной езде ведет себя нормально, но при резком ускорении, обороты 4.5 5 т, начинает троить, не едет, останавливаюсь пять минут и проходит, но любая попытка разогнаться интенсивно влечет за собой наказание, троит минут 5,чек иногда загорается иногда нет, на что грешить? Свечи новые... Катушка? Форсунка? Перестает работать один и тот же цилиндр, глядя на капот второй справа, спасибо заранее! Помогите, если есть мысли как решить проблему