poliglotls

Спасибо за идею, ничего такого нет. Я конечно, буду делать ТО, посмотрю внимательно гофру после выпуска (перед резонатором), звук как то снизу мотора идёт, меня беспокоит что басс не постоянный (и только на оборотах 1900-2200), может это и к лучшему. Пока сделал видео под капотом и снова машины - пока все хорошо. Буду сравнивать. Я уже все пересмотрел. - не фильтр воздушный, - не задний глушитель - не катализатор (по всем параметрам отличный, лью 100й бензин) - не подушки двигателя - не ходовая - лябды и дмрв в порядке - прокладка гбц не пробита (воздух не сосет) - evap впорядке осталось сделать музыку погромче и не думать об этом. Я в салоне басс этот слышу при закрытых окнах. Впервые услышал по трассе. Автомат, 6я передача, 130км/ч - около 2000 об.мин... вот и звук начался на 77000 км и так уже тысяк 6-7 мучаюсь(((

Не))))) это басс, это выхлоп как я думаю. Не пойму где. Не могу найти так как не часто

Вроде целая, понимать бы где смотреть, рукой не достану пощупать. Можете пожалуйста показать на фото какая она должна быть/ как выглядит? Я понимаю... просто незнаю куда копать, да МК5. Спрашиваю где могу, это нестандарт

Добридень. У мене мотор 1.5T (бензин), американець Ford Fusion 185 к.с. (Він же Мондео) двигун Ecoboost як вказав вище. Басить спереду, не глушак. Басить на 2000 обор. +/-100 обор. Підсмоктування повітря не знайшло, може що прогоріло... вони немає. Де шукати не знаю, куди дивитись не розумію. Цей бас з'явився трасою вперше. Буває сам іде і приходить. Від погоди не залежить. На гарячу холодну теж. Що це не розумію. Підкажіть що це чи може подібну тему. Дякую.

Подскажите пожалуйста где есть каталог деталей 1.5Т Ecoboost? Нужно выпускной коллектор посмотреть, схема, прокладки....

Добрый день. Так же сделал флешку, через cyanlabs, не подхватывает ее, хотел когда перевтыкнул, сказал что новое ПО.... и ничего. У меня Sync 3 v.3.3 сборка 19052 Как быть не знаю... Если значки есть на сколько понимаю, есть какие то "калибровки".

Аналогично, такого не видел!

Та месяц как установили... практически сразу такие проблемы. Плюс на Samsung Galaxy м30s с Android 10, подхватывал практически хорошо. Но это чужой телефон. А вот на Андроид 8. Почему то проблемы.... Сегодня уже на первом телефоне, М30S не подхватывает.... Беда какая то. Кстати у меня АА только по шнурки работает.... иначе как то разве бывает?

На шнурке подхватывает через раз или через 2. Не всегда подхватывает. Бывает минут 3 не подхватывает бац и АА заработал. Шнурки разные пробовал. Телефон Samsung Galaxy A7 2017г. Может в нем быть проблема? Включаю блютуз, так впечатление, что Синк не помнит теоефон, телефон все время раз 6 спрашивает разрешение дать доступ... синк раз 5 присылает пароль на установку связи и это постоянно как я каждый раз подсоединяю телефон к шнурку... Я дико настроен.....

Подскажите пожалуйста, куда окунуться и где почитать.... как должен работать Синк 3 нормально? Что то у меня долго подхватывает АА... Или из за телефона? как то глючно все работает.... Не знаю куда бежать у ког оспросить.

Еще вопрос, как на официальном сайте https://owner.ford.com/ внести инфо, что у машины теперь не Синк 1, а Син 3? Где вбить эту инфо? Хочу это сделать так же для того чтоб понимать какого года у меня Синк 3? Может тоже кто то знает как это узнать? Подскажите пожалуйста. Очень благодарен, заранее!

Добрый день! Подскажите пожалуйста Если я скачал вот эту версию Форд Пасс и у меня Синк 3 без нави, мне это приложение вообще нужно? Я не особо понимаю его функционал. Или при соединении кабелем у меня будет какой то отчет по машине (американець Фьюжен)? Спасибо.

Не могу согласиться. Но думаю по поводу зарядки Вы правы. Таким образом, уровень нормального напряжения находится в интервале 12,6 – 12,7 Вольт (редко, но возможно до 13,2В. максимум.) http://avto-blogger.ru/akb-avto/normalnoe-napryazhenie-akkumulyatora-avtomobilya.html

Это 60% батареи. А сколько должно быть?

Вас понял, попробую... не понимаю тогда причину, почему допустим это веб и второе, почему электрик сказал что все с акб хорошо...? Хотя и нагружал... и заводит и ...? Какой то странно... Спасибо