Infeg

Да, запланировано, как раз - чисто замена кнопок, с наращиванием провода. Кстати, слышал где-то выше - что можно просто провода местами поменять и все ок будет?

Решил проблему(надеюсь) Завтра поеду ставить, старые пойдут на продажу. Ну, или тут, может кому надо?

@Евген2115 спасибо, пообщаюсь с электриками.

@Евген2115 Грубовато вы разбили мои надежды... А можно схему, что куда допаивать? А то только упоминания о разных сопротивлениях видел, без конкретики.

попробовать может еще через ЕЛМКонфиг? по симптомам похоже на мое.

добрый день всем. никто больше не заморачивался за эту проблемку?

Доброго дня. Имею ФМ4, 2,0 бенз, мкпп, рестайл. До приобретения кнопок - провел активацию форсканом, была ошибка B10AC(как на паре страниц ранее). Приобрел кнопки(как понял от буста, фото ниже? сгоряча схватил - что нашлось за адекватные деньги), установил - ошибка та же(b10ac:95-2f) кнопки не работают. Активировал только круиз контроль - ограничитель не трогал. Пробовал, откатывал активацию КК - тоже не помогло. Однако ошибку удалить форскан не смог. Форум читал - кто то пишет, что должны работать, кто-то пишет, что слева внизу, в моем случае - должна быть кнопка OFF...

@Chijo не помогло... завел, включил циркуляцию, вышел закрыл-заглушил, через 2 часа при запуске - циркуляция выключена...

ок) спасибо за идею - попробую)

моно не использую. один в авто езжу)

таки никто не озадачивался этим вопросом?

Доброго дня. Такой вопрос. Приобрел данный автомобиль, стоит сигналка с автозапуском(вчера поставил ЭПВС, до-кучи) По приезду вечером домой включаю циркуляцию воздуха в салоне, чтоб он быстрее прогрелся, а садясь утром в машину - вижу, что рециркуляция выключилась самостоятельно. И это не устраивает. Как сделать так, чтоб рециркуляция оставалась включенной на постоянной основе? (до этого была Мазда6, там авто такой самостоятельности не проявляло) Елс27 имею, форскан тоже в наличии(эпвс спокойно активировал), если требуется.