Игорь Ф

Здравствуйте! Всем доброго безковидного настроения. Как уже писал официалы Форд идут в отказ, т.к. эта модель в Россию не поставляется. Типа специализированные станции, включая ВСЕХ, представленных на сайте, тоже. Проблема в отсутствии комплекта фиксации валов. Но, как говорится, стучите - и Вам откроют. Есть в Москве сеть СТО Автопилот. Обслуживал там Лансер 9 и при случае поинтересовался нашей проблемой. У них нашелся этот комплект, привезли (в Ю.Бутово) через пару-тройку дней - был где-то на другой станции сети - и все сделали. Расходники тоже через них заказывал. На "свои" нет гарантии. Заодно поменял передние диски и колодки, помпу, антифриз, тормозную, фильтр салона, топливный. Обошлось все что-то ок. 50тыс. за все. Задние колодки, масло-фильтр, масло в коробке менял перед этим в Руси. Недели две назад сменил масло - Comma Eco FE Plus 0w30 + все фильтры - Мann. ---------------------------------------------------------------------------------------------------- За 11 мес намотал чуть больше 40 тыс. Полет нормальный. Средний расход 5,5л, включая зиму - один комп обнулил при покупке. Второй обнуляю при замене масла. Режим Москва/трасса - 70/30. Рахсод по трассе на круизе 90 - 4,5л, 110 - 5,0л, 130 -6,0л, 160 - 10,0л При -28 завелся как обычно, меньше пока не видел. Прогревается очень долго. на месте на холостых зимой практически не реально довести до рабочей температуры. По ходовой не делал ничего. после зимы проверил - все в норме. Масло не доливал от слова совсем. Три раза менял лампочки - первый раз перегорел габарит, поставил что попалось под руку, второй раз поменял на норм. светодиоды, третий - ближний, сменил обе на Osram. Увлекательнейшее занятие, я вам скажу, если нет подъемника. Первый раз часа два заняло. Даже подумал, а не дурак ли я? Вечером проверил на Ютюбе, включая буржуйские ролики. Оказалось - в порядке. Теперь за мин 30-40 делаю. Недавно прим. на 150-ти поймал камень в лобовое, сантиметра два слева от края, но трещины поползли перед глазами. Буду менять. Нашел Pilkington за 20 тыс. Очень хороший автомобиль. Лучший из тех, что у меня были. ( Просто раньше любая моя машина была дешевле имеющегося на тот момент мотоцикла, они покупалась по остаточному принципу). Старею, наверное.

Здравствуйте! Почти два месяца взад приобрел такой же. Пока изучил кучу инфры по маслам. Поменял в коробке и двигателе Мотор: Допуски: ACEA C2; Ford WSS-M2C-950-A; SAE 0w30 Castrol Magnatec Professional D 0W-30 - рекомендовано Ford Подходят: Castrol Magnatec Stop-Start 0w-30 C2 Comma Eco P 0w30 Comma Eco FE Plus 0w30 TOTAL Ineo FDE 0w-30 C2, TOTAL Ineo Dynamics 0w-30 C2, Texaco Havoline ProDS F SAE 0W-30 Fuchs Titan SuperSyn F Eco-FE 0w30 ------------------------------------------------ Castrol именно с таким фордовским допуском к нам не возят. (Даже дилер Castrol) Да и остальные из списка тоже большая редкость. Нашел (у дилера Comma) и залил Comma Eco FE Plus 0w30 5л- 4980руб. Заправочный объем (включая фильтр) - 4,1л Коробка -6МКПП Допуски Ford wss-m2c-200-d2 Castrol Syntras fe 75w - рекомендовано Ford Подходят: Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W Motul Multi DCTF. КПП В6 6/1 ------------------------------------------------ Залил Castrol Syntras fe 75w (Купил у дилера Castrol) 1л - 670руб. Вошло 2,3л -------------------------------- Нужных нам масел в автомагазинах нет Фильтры - оригинал: Масляный (катридж) - 500р. Воздушный -980р. Салонный пока не менял. Посмотрел на Ютюбе - та еще веселуха. ------------------------------------------------------ Официально такие авто в Россию не завозились. Как следствие даже официальный дилер Форд в Москве не берется менять ремень-ролики ГРМ. Еще в двух сервисах тоже отказали, мотивируя отсутствием каких-то приспособ для снятия чего-то там. Пока в поиске. ----------------------------------------- Пока проехал ок. 8т км 50/50 город трасса Средний расход 5,0л