vitaliy3188
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vitaliy3188
-
Блин только вспомнил и решил написать,все починил,все четко,надеюсь на долго!Проблема была вообщем в двух деталях,менялись сразу две,так что на какой делать упор я хз,обе работали не правильно.Датчик ДПДЗ почти сдох и неправильно открывал заслонку,ну и вытекающие из этого проблемы по коробке и термостат также мозги делал,то работал то нет,по большому кругу гонял через раз и также теплообменник через раз горячий был,так что временами перегрев коробки точно был.Просто решил плюнуть чем гадать и поменять все вместе,обошлось все в 4рубля. На данный момент хоть сколько стою в пробке больше глюков с оборотами и неправильным переключением передач нет,вентилятор крутит тихо как надо,такое ощущение что машина вздохнула,стала еще бодрее и резвее, переключение передач более плавное. Так что у кого будет такая проблема с коробкой,не грешите на нее ,а сначала упор сделайте на проверку этих двух деталей,по затратам выйдет не очень дорого.
-
Ну что поделать,надо смириться, у меня сейчас двс новый 30тонн пробег,ходовку всю перебрал,рейка новая,гур новый(который сегодня глянули,а там звездопад из блёсток,завтра бачок меняю и промывку делаю)термостат новый,масло везде новое,жгут багажника подколхозил теперь не глючит,расширительный бачок новый)) Вообщем половину обновил))меня сейчас глюк в коробке волнует больше всего,а радиатор,разные приблуды поменять это дело такое,а вот если коробка накроется то это будет полная... 100касарей у меня точно не будет
-
У меня сегодня еще руль клинануло,хотя насос новый и рейка новая,все промыто,только бачок не менял. Недели две назад также было,постучал по насосу молотком))обороты прогнал и все прошло,походу клапан заело или пружинку из-за мелкого мусора там,а сегодня не помогло,наверно капитально залег.Так что один головняк сейчас)))
-
Добраться до него никак не могу,он занят и на другом конце Москвы находится,надеюсь на днях попаду.А так ну просто уже не знаю на что грешить. По диагностикам вообще ВСЕ четко,двс,коробка и так далее(даже не выдается ошибка,что у меня были такие моменты с не правильным переключением передач)ошибки есть,но по мелочам,значит получается что-то не выдает ошибку либо глючит как-то. НА счет цент.регулятора я хз,а вот дроссельный узел и ДПДЗ вроде могут серьёзно влиять на АКПП(у меня так на другой тачке было,там хорошие рывки были при трогании,оказался датчик этот)ну а сейчас немного другая проблема,можно попробовать,пусть напругу замеряет на нем,дорожки глянет или настроит,может надо сбросить регулировку дросселя или наоборот подкрутить,я честно хз,это догадки все)))нужен толковый чел А как разберусь,конечно отпишу,что было и как решится,может потом кому поможет)
-
Переключение передач на повышенных оборотах,как раз это и сказал там коробочник какой-то хороший и сегодня в сервисе также,что может это быть.Когда двигатель перезапускаешь глюк проходит,возможно глючит клапан и так далее,может блок управления сбоит,может еще датчик положения дроссельной заслонки регулировать. Если не надо,то какие идеи??было такое??как лечилось??и почему сразу не написать ,если это не надо,лучше глянь там...)))
-
Вообщем радиатор глянул,прочистили,ну он был почти чистый,там слегка засорена было,у меня еще двойня сетка на бампере стоит,много ловит грязи.Так что он отпадает,почитал,посоветовался пишут,что скорее всего надо дроссель регулировать,тросик или клапан смотреть или клапан центробежного регулятора. Походу такой проблемы как у меня у людей сейчас нет)))ток у меня всплыла,хотя читал много видел такого подобного,но никто решение не написал.
-
Иди в тут тему,что скинули сверху,эту я не туда написал,нужно ан АКПП 2.3 Я уже поменял через теплообменник,быстро и почти полная замена.Ток моя проблема осталась
-
Понял,благодарю,вообщем дело такое, слилось первый раз 4.5л чернющей жижи ,залил 4 л. новой,потом слилось еще 4 литра грязи,под конец чуть пошло новое итого 8.5 л.,залил второй раз еще 3 л. новой ,после подкорректировал уровень,плюс 200гр. Получилось, что залил нового примерно 7.2л.Получается из всего этого,у меня был жёсткий перелив.Поехал вроде все четко,пинков вообще нет,переключение передач не заметное,плавно все,НО встал в пробке и снова глюк с 1 на 2 на3000 об,со 2 на 3 и так далее. Завтра гляну радиатор.А так надеялся что пройдет это фигня
-
Понял,но Т 4 могу залить или лучше менять?меня прям уверили,что оно четко подходит,и на форуме вроде видел его ,только там артикул 01705 а у меня новый 81015,а теперь ещее и WS увидел,щас уже сомневаюсь
-
Народ кстати по маслу,номер изменился только,гляньте не ошибся ли я? Смотрю TOYOTA ATF WS 08886-02305 ,а у меня TOYOTA ATF TYPE T-IV, 08886-81015 Вроде тип 4 и вс одно и тоже. Могу поменять если что.
-
Надеюсь в основном хороших))пока так и есть,даже не смотря на глюченый коробас.Разобраться бы поскорее с этим делом
-
Вообщем нифига не успел,темно,уже завтра утром сделаю
-
Понял,вроде смотрели и более менее чисто,но еще гляну тогда. Вентилятор работает как самолет,но ошибок нет,датчики,температура и так далее все чётко говорят. Блин я уже взял сегодня Тайоту атф оригинал в жестянке за 4 р 4 литра,говорят тоже норм идет,дорого кончено зараза.Вот если успею то поменяю,шланг взял и сам солью.А то сегодня в пробке капец три раза подряд такое было,только ручной режим помогает.Надеюсь замена поможет ,ну и радиатор гляну. У меня еще щуп странный,как видел там есть полоски холодное и горячее,а у меня 55град пишет и по середине сеткочка,и масло у меня выше почти за пластик выходит там 2 см где-то выше это сеточки.Вообщем надо сливать и менять быстрее
-
Народ здорова,хочу сменить масло в двигле и заодно в коробке(мондео 4 2007г. 2.3 Автомат)что-то подпинывает и ну и подтормаживает,ну плюс не знаю вообще когда его там меняли,пробег 180тонн . Недавно прошил двигатель и коробку, Машина заметно бодрее стала,просто пуля,но всеравно пинки небольшие остались,ну и глюк с оборотами,с 1на 2 на 3000 - 4000 и так далее...и это дело в пробках в основном происходит.Глушу и завожу заного на светофоре ,только это помогает,чтобы коробка одуплилась.Переподключил фишку блока управления коробкой,поначалу думал прошло,но фиг там,вот теперь думаю масло сменить.Смотрю рекомендуют мобил атф 3309 лить,ну и частичная замена. Видео вот видел,тип менял на своем мондео, почти полную замену сделал,не сливая со сливного отверстия,а через капот,заводил двигатель ,от шланга теплообмненника и так два раза методом замещения. Только вот какой там диаметр шланга?может кто знает,чтоб зазря не снимать фильтр Кто менял менял и какими методами?ну и какое масло брали?а то много разных советуют
-
Так тормоза нормальные,скрип в салоне от педали идет по ощущениям,оно не сильно напрягает,просто хочется чтобы все четко было.А так я знаю как оно скрипит когда колодка подходит,на другом аппарате было,и тут другой звук,если только у Мондео сделали что начинает с педали,по свойму,тогда ладно)))
-
Понял,спасибо,завтра гляну и сделаю
-
Народ привет,хочу сменить масло в двигле и заодно в коробке(мондео 4 2007г. Автомат)что-то подпинывает и ну и подтормаживает,ну плюс не знаю вообще когда его там меняли,пробег 180тонн .Недавно прошил двигатель и коробку,заметно бодрее стала,просто пуля,но всеравно пинки небольшие остались.Смотрю рекомендуют мобил атф 3309 лить,ну и частичная замена. Видео вот видел,тип менял на своем мондео, почти полную замену сделал,не сливая со сливного отверстия,а через капот,заводил двигатель и так два раза методом замещения. Кто менял менял и какими методами?ну и какое масло брали?а то много разных советуют
-
Только добрался сюда и забыл даже,вообщем дело такое,тек расширительный бачок поменял и поменял крышку там пружина сдохла,сделали диагностику какую-то глубокую всех датчиков ,помпы,давления в системе,вентилятор ,мозги и всего что есть там,вообщем все четко и никаких отклонений нет,развели руками и сказали что все отлично,ну шумит как самолет и фиг с ним,типо радуйся ничего менять,не нужно,катайся.Ну да и смирился уже и привык,пофиг,накроется что-то поменяю, а так на авось менять все подряд не ххочется.
-
Народ привет,что-то не нашел такой темы.Авто мондео 4 2007г.Вопрос такой,у меня недавно начала скрипеть педаль тормоза,а именно только при движении и нажатии на нее,когда уже появляется усилие,на холостом нажимаю все хорошо.Звук такой как будто старая петля дверная скрипит,но не очень громко,вроде только в салоне,пытался проверить снаружи но ничего.Что посоветуете?может там что смазать надо и вообще там можно что-то смазывать в педали?или это что-то с тормозами?(колодки и суппорта норм,ручник тоже,если что)
-
А из-за помпы может такое быть? Или скорее всего вентилятор
-
Понял,ну в принципе сойдет тогда,значит надо это дело быстрее решить
-
Блин,на них же радиатор с мотором в сборе идет вроде,дорогое удовольствие Плохо((вот зараза думал все уже,а еще все впереди
-
Бывший владелец говорил менял это дело и в сервисе глянули что посторонних звуков нет,он просто работает 2 минуты после остановки
-
Понял,но это же все на снимать диагностировать,блин вот геморрой то,ошибок кстати никаких нет,кроме стоп-сигналов,но там лампу поменял и прошло. У меня тут на днях было ехал с кондеем пол дня и антифриз потек,справа почти у рычага правого где-то капало,и коробка начала чудить переключать передачу с 1 на 2 гдето на 3000об.После увидел что крышка бачка дохлая,поменял,сейчас вроде не бежит,но надо смотреть и по коробке тоже,в сервисе тоже сказали что мол с той крышкой выдавило.
-
Поменял крышку расширительного бачка,деревянная стала,газы не выпускало.А по работе вентилятора так и осталось,в сервисе разводят руками,мол все в норме.
