serg176
-
Постов
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент serg176
-
Кстати да, копался долго при включенном зажигании, несколько дней подряд
-
удаляешь - сразу же появляются
-
Хорошо, я понял вас )))
-
Здравствуйте формучане! Подключил шнурок с помощью forscan и в DTC увидел гирлянду ошибок: BCM 124D:02-08A - датчик давления шин неисправен FCDIM C1001:01-48 - камеру заднего вида активировал FCDIM U0253:00-08 - Утрачена связь с дополнительным модулем интерфейса протокола? ABS B1111:53-20 - ? ABS C0037:29-60 -? ABS C0051:67-68 - проблема с датчиком положения рулевого колеса ABS U3003:17-60 - напряжение аккумуляторной батареи? ABS U3003:16-60 - напряжение аккумуляторной батареи? ABS U0100:00-20 - Потеряна связь с ECM / PCM A? SCCM B1008:09-08 - переключатель работы стеклоочистителя IPC U0230:00-0A - потеря связи с модулем багажного отделения После сброса ошибок, появляются повторно. При этом Check engine, ABS и другие контрольные лампы не горят. Больше всего интересуют ошибки связанные с АБС. Да и в целом. Может кто встречался с подобной бедой? Здесь на форуме не нашел.
-
А подушки смотрели?
-
Есть какая либо разница между пинками с N на D(D на N), R на D(D на R)? Все из одной оперы?
-
И самое главное, я понял, что такая проблема только у части автомобилей Вам пауза в N не помогает?
-
Пинка удается избежать, если делать секундную паузу на N
-
Звонил в Транслаб, говорят - ремонт/проверка гидроблока и соленоидов, проверка на вакуум....
-
И как были сильные пинки с R на D(D на R) так и остались....? Как то минимизировать их возможно? Например заменой масла или чисткой гидроблока с соленоидами Прочитал. Неужели нет никакого решения проблемы? Прошивки какие нибудь
-
А какая взаимосвязь между прогретым двигателем/АКПП и пинками, ведь этот пинок проявляется только на горячую. На СТО еще предложили проверить привода. Удар, как будто автомобиль стоит на уклоне без стояночного тормоза, только сильнее.
-
Здравствуйте, уважаемы форумчане! Прочел эту тему. Но до конца не понял, как решить проблему с пинками с R на D и наоборот? Какая прошивка наиболее эффективна - eXcuMeP, Аяшев или Бунеев? Либо предлагают на СТО специализированной промыть гидроблок, эффект от промывки непонятен.... В остальном при переключении передач в пределах нормы, да ощущаются переключения, не более того. Напрягает пинок при переключении. Единственное, когда пинок не заметен - это пауза в N на секунду.
