Владислав94
-
Постов
13 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Владислав94
-
Кароче разобрался откуда сифонит, вот из этих прокладок в впускном коллекторе ,https://mondeoclub.ru/forums/topic/130924/?do=findComment&comment=3434158 номера каталожного не нашел тут на форуме, на схемах тоже нет, где их брать не знаю, покупать из за них впускной тоже такое себе, мб поможет кто, что можно вообще сделать с этим?
-
Вот этот патрубок z-образный недавно меняный, месяца 2-3 назад
-
Да и патрубки которые от вакумника идут тоже вроде все целые,клапан на турбине держит хорошо
-
Проверял дымогенератором, нигде не фонит
-
Черного дыма нет, шипиние или свист присутствует
-
Всем добрый день, вопрос по моне 115 лс tddi, плохо набирает скорость до 1700 оборотов, едет край 140-150 по трассе, при том что год назад ехала спокойно за 200 (понятно что после 140-150 там спидометр уже начинает жеско врать, но тем не менее) может кто подскажет куда копать по показаниям с форскан? Пробег 426331км
-
Мужики подскажите, у меня такая же моня, но нету кнопки инфо на рычажке указателей поворота, соответственно не посмотреть расход, через адаптер елм и форскан показывает 3.7-4.1 мг, на холостом, как понять сколько это в литрах?
-
Вот это видео, у меня точно так же
-
Добрый день! В общем вопрос такой, при включении зажигания загорается вся индикация и тухнет (как и положено) кроме лампы свечей накала, она горит еще 2-3 секунды и тоже тухнет, вроде бы все красиво, только суть такая, что свечи накала еще греются секунд 30 (подключал лампочку к плюсу от свечей и смотрел через сколько потухнет, напряжение подается еще в течении 30-40 сек после того как потухла спиралька) собственно вопрос в чем, так и должно быть или где то что то неправильно работает? В интернете посмотрел видео, у человека точно так же работает накал свечей.... Как тогда понять когда свечи нагрели камеры, если индикация так коряво работает? И если отключить общий провод от свечей накала (который на плюс идет) то спираль гаснет одновременно со всеми при включении зажигания (значит сигнал на нее есть) По поиску такого не нашел...
-
Доброго всем! В общем проблема следующая, фм 3 115 лс мкпп, при разгоне до 4 передачи все норм, какие бы обороты не давал, но только стоит заехать за порог 110-120 км/ч, то машина уходит в аварийный режим, дальше напрочь отказывается набирать, при чем что если сбросить газ, то все, машина уже работает на любой скорости в аварийном режиме, не набирает толком, едет хуже трамвая, помогает выключение и включение зажигания, но опять же до 110-120 км/ч, потом таже песня. То есть 4 передача и 3000 оборотов, уход в аварийку, либо 5ая передача и 2400 оборотов уход в аварийку. По ошибкам, в приборке машины все хорошо, ошибок никаких, через прибор из ошибок только абс переднего левого колеса.... Че делать не знаю... Может подскажет кто где копать?
-
ну и если есть те кто разбирается в гене,может есть шанс его возбудить,а то на новый цены конечно страшные
-
машина дизель 2.0 115 лс 2001 года
-
Мужики,в общем проблема такая,дня за три до поломки гены начал падать заряд у акб,ну думаю надо менять акб,поезжу еще не много до зарплаты,да возьму...Сначала загорелась лампа акб на приборке,замерил заряд,все норм,потом через дня 2 заряд пропал,и все,тут я понял что встрял еще и на ген,снял ген,разобрал и....понял что нужно покупать новый,так как там накрылся и диодный мост,и оплетке медной хана,если диодный мост поменять еще можно,то насколько я понял оплетку уже не поменять.Суть вопроса такова,родной ген на 14 вольт,150 ампер,нужно брать новый,а они все максимум на 124 ампера (по крайней мере из тех что я нашел),если я воткну такой,ничего там не случится?
