Nikita_Nikita

понял! спасибо за инфу

Решил выбить катализатор снял 4 болта у коллектора слева стоит лямбда , а справка трубка как её откруть не пойму уже 4 часа , помогите! Вот фото https://disk.yandex.ru/d/FAqzk43ThsnbeA

в общем купил другие мозги от 1.6, все заработало как надо. Видимо от 1.8 не подходят теперь будут валятся

да я хотел к штатке просто новый ключ с платой и привязать,ставить новую сигналку нет желания и денег

у меня ключ вообще не работает имеется ввиду штатный, иммо удален, какой ключ можно с aliexpress заказать чтобы цз от брелка заработал?

Visla а по поводу мотора что скажешь ?

Подробнее?

дыма нет, масло бывает на 10 тыс 2 литра доливаю.

Масленная компрессия?

Осевого люфта нет. Давление масла на холодную 5. На горячую 1.5. Компрессия и на холодную и на горячую во всех горшках 15. Лямбда в норме. Дмрв при нормальной работе двигателя скачет 25 45 -неадекватные значения

спасибо за твою помощь) весь форум на тебе

Хз глохнуть перестала , на снятие лямбды не реагирует никак ,а вот после надевания дмрв начинается неадекватность

Снял фишку и с лямбды и с дмрв, едет нормальн?

нет почти не ездил завел газ понажимал проехался холостой ход есть. Подумал ура а вчера проехался и эта проблема появилась с этими оборотами а где находится фишка лямдбы?

насчет прозвонки он сказал на заглушенной показывает 0. А на заведенной может обманывать, я так и не понял что это значит