Юрий Одесса
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Юрий Одесса
-
Спасибо, разобрался )
-
На скрине выше видно что о нем пишут. Если бы я знал.
-
Я сам офигел что она там есть. Там под неё есть посадочное место и выходит разъем, так что колхоз отменяется. А вопрос остаётся прежним.
-
Климат контроля нет, кондера нет. На вид обычная пищалка, на 2 контакта. Больше похоже на фрагмент штатной сигнализации. Она начала пищать одновременно с загоранием диодной лампочки справа от часов. Он впервые начал издавать звуки после 4х лет эксплуатации, благодаря этому и был обнаружен.
-
Прошу прощения если не в том разделе задаю вопрос. Нашел в машине Мондео1 хетч. 93г. датчик (пищалку). Находится под решеткой забора воздуха в салон, возле крепления правого дворника. Начал пищать, впервые за 4 года услышал его. В интернете ответов не нашел. Пишут либо датчик температуры, либо сигнализации. На скрине первые 4 фото. Пожалуйста помогите разобраться
-
Ищу ответы на вопрос: можно ли установить кондиционер на мондео 1 лифтбек 1.8 если его там небыло? По заводу идёт люк, но знаю что выпускались такие же и с кондеем. Кто практиковал?
-
Не связано. Повышены обороты если под капот хорошо залетела вода (большая лужа или встречная волна) Прыжки оборотов и глохнет в сухую погоду тоже, и только в пробках. Если держать обороты выше 2000 то не случалось глохнуть.
-
Добрый день. МК1, лифтбек, 1.8л, 93г Приколы с оборотами. На холодную всё отлично (не замечалось). На горячую, в пробках (газ/тормоз, толканина) начинают прыгать обороты. Такое впечатление что заканчивается бензин и начинает глохнуть с попытками пососать бенза, но всё же глохнет. Прекращает после прогазовки или заглушить и завести заново. Также бывает на трассе при стабильной скорости, иногда начинает терять мощность (тягу) пока не отпустишь и снова не нажмеш педаль газа. Менял и чистил дроссельный узел, промывал цилиндры, заменил бензонасос, свечи, провода, катушку, термостат. Промывал двигатель, датчики в воздуха воде и все что можно было промыть. Обнудял мозги. На комп кинуть не получается, его нет в нашем городе, ни программы ни пина.
-
Сомневаюсь что это именно он. Иначе бы Троил или неравномерно работал. У меня так на ланосе было.
-
Это я понимаю. Вопрос где именно искать и какой датчик?
-
Ситуация такая. МК1 93год. 1.8 бенз. После лужи поднимаются обороты примерно до 1500 и не падают. Со временем нормализуются, видимо подсыхает. Подскажите где смотреть и что искать?
