psihopatina
-
Постов
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент psihopatina
-
Вы опять все пропустили😅 Так же выше в сообщении написано что они новые... На будущее , вся передняя подвеска новая на хороших запчастях! Диски ровные, колеса отбалансированы. Поэтому осталась только втулку посмотреть и рулевую рейку. Если у вас есть еще варианты, я не против их прочитать.
-
Ниже в сообщении написано что это уже сделано 3-4 месяца назад... Не помогло.
-
Так от вас будет полезная информация? Или будете воздух сотрясать? На данный момент вы ничем не помогли, только потратили время... Для общества вы бесполезны.
-
Спасибо за ваше бесполезное мнение!!! Вы самый Бестолковый мастер всех дел!
-
Это сарказм или вы реально предлагаете?
-
Нашел втулку, но она на акпп. Подойдет ли она на мкпп?
-
Привода новые стоя уже месяца 3-4. Вибрация стала меньше, но не ушла полностью. Диски проточил, при торможение вибрации нет совсем теперь, только на скорость. Причём бывает пропадает на пару минут потом опять... Это если по трассе ехать, до 100 км очень редко бывает. Рулевые рейки в нас одинаковые Спасибо!
-
Рул. наконечники новые. Трапеция это вы про рул. рейку? Что за приспособа? Надо будет глянуть! А втулка как меняется? Новая продается или вытачивать надо?
-
@tokminnw хорошо, спасибо!!! Буду искать токаря.
-
@tokminnw раньше било, потом как то перестало, только если очень резко тормозить со скорости под 200. Диски с перфорацией никто точить не хотел, а токаря цену драли что проще новые купить было)
-
Появилась вибрация при наборе скорости яркости выраженная после 120 кмч. Перебрал подвеску переднюю ничего не поменялось. Развал делал 3 раза, последний раз ничего даже крутить не стали. Балансировал колеса, менял с другой машины, результата нет. Поменял привода в сборе стало лучше, но только до 120кмч, после все то же самое. Разницы от езды накатом, при наборе скорости или торможении почти нет. Почти всегда вибрация одинаковая Подшипники ступиц не воют, люфта нет. Подскажите куда двигаться дальше?
-
Точно не знаю, но вроде как они одинаковые если это 6мкпп
-
Стук это гидрики, у меня пропадает после прогрева хотя бы до 30 градусов примерно. Летом пропадает после работы двигателя минуту две.
-
@Avillon @Baulini а какую катушку ставил, у меня также дёргает но только в дождь или если по глубокой луже проехал.
-
Подскажите что можно сделать? Стучит/цокотит на холодную пока не прогреется немного, подозрение на гидрокомпенсаторы и небольшая вибрация появилась, иногда как будто пропуски зажигания, на определенных оборотах вибрация усиливается. Критично ли это и что можно сделать? Можно ли вообще гидрокомпенсаторы поменять. И дорого ли они стоят?
-
Вихревые заслонки открываются только после 3,5 тыс оборотов. У меня они заклинивали в открытом положении, думал что засорился нижний впускной коллектор. Но потом решили разобрать сам блок и увидели на плате что контакты на питание плохо припаяны, пропаяли их и после этого все нормально стало работать, ошибка больше не высвечивалась. Заодно можно смазать все шестерни в блоке их там до**я. Проверить работает ли привод можно нажав на газ под капотом и набрав обороты более 3к, тяги двигающие заслонки imrc находятся под дроссельной заслонкой.
-
Была такая же проблема, поменял свечи + провода, сразу все стало идеально работать!! Катушку оставил старую. Если что свечи брал Denso IT6, провода Huko
-
Подскажите что менять вместе с рабочим цилиндром. Раз скидывается коробка что сразу стоит заменить что бы потом еще раз не пришлось снимать коробку. Возможно ли отреставрировать духмассовый маховик или как определить в каком он состоянии если брать его с разборки? Какую фирму подвесного подшипника лучше взять? Спасибо!
-
у меня тоже в салоне сильно слыышно выхлоп, а вот на улице не так, точнее его вообще не слышно очень тихий, даже не понятно заведен ли двигатель. Думал что может прокладка выпускного коллектора сечет, потому что где то в том ряйоне больше всего слышно. Но тут прочитал что из за правой подушки двигателя может такое быть. Правда ли это????
-
Ребят прочитал всю тему. Так и не понял промежуточный вал неоригинал есть или только оригинал? ФМ 2.5 6мкпп
-
Спасибо большое за подсказки, буду проверять зазор на дросселе и напряжение на дмрв!
-
Ребят нужен совет. Обороты хх чуть плавали и зависали при торможении, по всем признакам КХХ, проверил он был расковырен и вообще не работал, кто то до меня регулировал его механически. Обороты были в среднем 1200. попробывал сам отрегулировать выставил постоянные 700об\мин, на холодную завожу 600 масксимум, прогреваеться доходит до 700. При снятии фишки вообще ничего не происходило. Купил новые КХХ "ERA", поставил, завожу машину обороты 3500-4500. Сказать то я о*****л ничего не сказать. Скинул фишку с КХХ обороты медленно но начали падать где то до 2000. Потом пробывали скидывать ДПДЗ, ничего не происходило, Скинули ДМРВ Обороты упали до 600-1000(плавающие), подключаем ДМРВ опять 4000. Точно ли неисправен ДМРВ??? А то он зараз дорогой оччень.
-
Поменял на 160тыс км, стоял родной весь в трещинках был, но не растянулся ни на мм. Менял потому что потекло масло + смазка со щруса, весь в этом был.