Константин Масс

я в добавок герметик намаз для уверенности

https://www.drive2.ru/l/5281486/ тут есть как ставил

В чем может быть проблема, приборка и регулировки печки( тепло/ холодно, скорость вентилятора и поток воздуха) горит но очень тускло, ночью еле видно. Но горят лампочки.

Почему? Газы та не идут.

Как выходной день будет займусь этим. Сегодня не успел. Холостой моется ход? Или менять его лучше. На холостых обороты иногда держит большие до 3000 об/мин

ОнаВообщем промыл печку( она не забитая была) Когда начал ставит радиатор обратно заметил что машина стоит наклоном в низ и когда крепишь радиатор печки он ещё задирает больше. Вообщем радиатор поставил ровно залил антифриз прогрел Ташкент, на трассу выехал убийственно руки обжигает) Оказывается просто завоздушина был радиатор. Осталось поменять крышку расширительного бачка( я в нее дунул она продувается) и на прогретом двигателе спокойно откручивать крышка без шипения. Она не воздушится, просто при заливки в радиаторе воздушная пробка была.

Оказался бензо насос вышел из строя, не создавал давления нужного. Поменял и лучше стало. Только если резко газ нажмёшь при езде иногда как бы провалы есть( кому то зажигание немного неправильно)

Вообщем промыл печку( она не забитая была) Когда начал ставит радиатор обратно заметил что машина стоит наклоном в низ и когда крепишь радиатор печки он ещё задирает больше. Вообщем радиатор поставил ровно залил антифриз прогрел Ташкент, на трассу выехал убийственно руки обжигает) Оказывается просто завоздушина был радиатор. Осталось поменять крышку расширительного бачка( я в нее дунул она продувается) и на прогретом двигателе спокойно откручивать крышка без шипения.

Спасибо за совет завтра займусь этим. Машина тестя))) он так и не первый год ездиет. Просто хочется сделать ему чтоб по человеческий катался, а то на днях понадобилась машина, взял а тут такое оказывается)

Термостат я поменял, при нагреве он открывается как нужно ( старый заклинил в открытом положении) Температура подымается нормально центр, антифриз не уходит ( только на основном радиаторе мокреет ( не бежит)) Газами не воняет патрубки мягкие при нагретом двигателе можно спокойно открыть крышку расширительного бачка

можно сылку на тему?

ну тогда значит радиатор все таки забит

Помпа давит, в бачке расширителя видно хорошо это, воздух исключенно. я отсоединял шлангу с печки с обоих шлангов идти антифриз я одел сразу. заслонка закрывается хорошо 100 процентов. термостат новый поставил на 92С

Так что в итоге? у меня та же проблема. Завтра хочу отвезти чтоб промыли радиатор печки. У меня получается так: ставлю новый радиатор дует холодный даже на оборотах, ставлю оригинал радиатор дует слегка теплее ( но не горячий) прогазовываю теплее идет. Поставил доп насос прогрел вроде как бы получше стало. но через пару дней завел опять дует холодный( Заслонки все закрываются ( снимал печку полностью и проверял. Патрубок с подачи в радиатор печку кипяток, обратка слабее ( мне сказали якобы тепло с радиатора уходит поэтому патрубок слабее)

Всем привет. Беда на Форд Мондео 1 1,6 когда ездишь в спокойной езде бывает троит двигатель, пока не сделаешь перегозовку свыше 3000 об/мин, потом начинает ехать нормально. И при разгоне с выше 60км/ч она дергается и не возможно ее разогнать. Подскажите что может быть и с чего начать?