Eragons.zp

Моргает как и до поворота ключа.

Не помогло . Походу ЭБУ как я понимаю ..

Спасибо. Посмотрю. Попробую .

Два ключа и оба одинаково. Если иммобилайзер то как это проверить если знаете?

Было это все пока не стало +4. То есть когда температура была -+0 то она глохла . Сегодня все ок. Не глохнет . Эт куда смотреть ? Оо ещё замечал что не греет свечи перед запуском в холод. По идее на сколько знаю там же спирали гореть должны. А тут не загораются. Тот же вопрос. Куда эт смотреть

Спасибо.

Ребята . Такая беда Мондео мк3 2 литра дизель. Завожу с пол пинка . Работает . Не ровно конечно у него есть там бок какой то что его подтряхивает но он так давно работал и все ок , не суть короче , минуты 3-5 работает , потом глохнет . Выключаю зажигание. Включаю и горят лампочки чека , снежинки и масла по моему . И дальше уже не могу завести. Тупо не крутит стартер. Как его отрубило прям где то. Хотя его замкнуть релюхой он начинает крутить но не заводится все равно пока этот чек не пропадет . Пропасть он может через пару часов, через ночь, может и не пропасть за ночь . То есть утром пришел а он все равно так а может раз и опять все ок заводится . В чем может быть косяк ? Куда глядеть ? Понимаю что по хорошему читать ошибки но сейчас в Польше нахожусь и тут село и толком негде и елм даже нет что бы самому . Ну беда в том что нет варианта особого прочитать его . Хотел услышать может у кого то мысли есть . Думал масса может где то . Пересмотрел всю так вроде ок за исключением болтов под акумом ну они там просто намертво приржавели. Та и он заводится же а потом глохнет. Не понятно от чего .

Ребята . Такая беда Мондео мк3 2 литра дизель. Завожу с пол пинка . Работает . Не ровно конечно у него есть там бок какой то что его подтряхивает но он так давно работал и все ок , не суть короче , минуты 3-5 работает , потом глохнет . Выключаю зажигание. Включаю и горят лампочки чека , снежинки и масла по моему . И дальше уже не могу завести. Тупо не крутит стартер. Как его отрубило прям где то. Хотя его замкнуть релюхой он начинает крутить но не заводится все равно пока этот чек не пропадет . Пропасть он может через пару часов, через ночь, может и не пропасть за ночь . То есть утром пришел а он все равно так а может раз и опять все ок заводится . В чем может быть косяк ? Куда глядеть ? Понимаю что по хорошему читать ошибки но сейчас в Польше нахожусь и тут село и толком негде и елм даже нет что бы самому . Ну беда в том что нет варианта особого прочитать его . Хотел услышать может у кого то мысли есть . Думал масса может где то . Пересмотрел всю так вроде ок за исключением болтов под акумом ну они там просто намертво приржавели. Та и он заводится же а потом глохнет не понятно от чего .

Дак проверял предохранители а дальше куда лезть не шарю

подскажите кто шарит не горит ближний левый . стоит ксенон и хер его как его расколупать ... предозранители вррде целы .. как правильно поступить