akomarov

Помогите разобраться с проблемой. При включении ближнего/дальнего света фар на панели еле горит указатель правого поворота. Когда включаешь правый поворот начинает на панели очень часто мигать указатель поворота. Снаружи задний сигнал работает без проблем, а передний правый просто горит, а мигает правый ближний свет. При выключении фар все повороты работают без проблем (на включенных габаритах тоже). В чеи проблема?

А можешь подсказать, как правильно промывать, чтобы не накосячить? Я в этом деле полный "0". Ещё раз спасибо!!!

Спасибо за совет, попробую! Меня тут спецы с сервиса крутят на замену прокладки. Пока не спешить? Лучше промыть всё?

Появился новый вопрос: завожу на холодную, машина работает минуту и начинает выливаться тосол через верх расширительного бочка. Масла на щупе и в тосоле нет. Что это????

Люди, подскажите как правильно выгнать пробку из системы охлаждения и затем, опять же грамотно её промыть. Заранее всем спасибо!!!

Было что-то подобное. Замыкало датчик, но только в сырую погоду.

Можно ли узнать, без съёма головы, нужно ли менять прокладку под ней?

Кто может подсказать как самому и чем промыть систему? Нужно ли чистить радиатор печки и как? В общем буду рад любой подробной информации! Сам в этом деле полный ноль. Всем заранее спасибо!

Ещё вопрос? Почему из печки прет холодный воздух и как промыть систему охлаждения самому? Или лучше в сервис гнать?

Доброе время суток!!! Ситуация следующая: прошлым летом стал подтекать радиатор, посоветовали купить присадку. Купил, залил. Всё прекрасно! Течи нет. Ездил и радовался. В этом году, после окончания морозов опять под машиной лужа. По бывшему опыту купил присадочку, залил. Течи нет. Всё прекрасно. На этой неделе нужно было сгонять на рынок. Сел в машину, прогрел и поехал. проехал километров 10 и решил включить печку (прохладно было), но от туда только холодный воздух. Проехал ещё километров 10 тоже самое - только холодный воздух. Подъезжая к дому включился вентилятор радиатора машины (датчик температуры в салоне не работает). И вот, заезжая во двор из-под капота повалил пар. Остановился, открываю капот и вижу, что из расширительного бачка попер тосол, залило пол движка. Так вот прошу совет: в чем дело? С чего начинать? Можно ли исправить своими руками? На сколько попал? P.S. масло на щупе нормального цвета, в расширительном бачке масла тоже вроде нет. При заводе на холодную пузырьков в расширительном не наблюдается. Очень прошу знающих людей помочь!!! Машинка очень нужна на ходу. Кстати, у меня ФМ2 1997г. 1,8 бензин Zitek, АКПП. Заранее всем спасибо!!!