Metrix
-
Постов
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Metrix
-
Мне в моем Mondeo не нравится то, что магнитола вместо русских букв в mp3-тегах показывает кракозябры Кроме этого даже и пожаловаться, в общем-то, не на что за 4 года
-
Хм. Я всегда считал, что датчик должен показывать текущую температуру, а не среднюю за последние час-два. И вообще, не думаю, что там всерьез кто-то заморачивался большими массивами данных (за 10-20 минут) и округлениями - зачем оно в тривиальном термометре? Последних 10 показаний и алгоритма, фильтрующего явно ошибочные показания, должно хватать за глаза при правильном техническом решении. Откуда уверенность в том, что там вообще есть массива данных хотя бы на 10-20 минут? Это, кстати, легко проверить экспериментально, зная расположение датчика. ЗЫ: то есть ты хочешь сказать, что раньше, например, осенним утром было так: уже час, как встало солнце, вокруг тепло и хорошо, а на датчике все еще ночная прохлада?
-
На заведенной нельзя. А зачем? Заведенный двигатель прекрасно греет себя сам
-
Подобного ни разу не было - сорри, тут ничем помочь не могу. ИМХО - явный гарантийный случай. Просто повеселила фраза про 150 км/ч Это какой же дилер у нас проповедует такой стиль езды?
-
Глупость какая. 5 передача на 2000 оборотов - это ~80 км/ч. Или по их мнению держать меньше 4000 оборотов настоящему пацану западло?
-
"Из: Ростов-на-Дону" - потому и правильно, думаю. Проблемы возникают чаще всего в суровых московских пробках. Стоит проехать немного со скоростью выше пешеходной, датчик остывает до похожих на правду циферок Писал уже, на Peogeot 206 врет на 1-2 градуса даже в самых суровых пробках, и именно засчет своего расположения. Правда, такой радикальный перенос датчика нам точно не светит
-
Не знаю про Ауди-Меринов, но на 206-м Пыжике датчик стоит на зеркале. И не врет, зараза.
-
У меня тоже получается 15-17 литров на сотню. Пробег - 100% времени по Москве, по пробкам. Средняя скорость движения ~20 км/ч. При поездке на дачу (~150км туда-обратно), расход падал до 9.5л/100км.
-
Наконец-то доехал до дилера (Рольф-Центр), где мастер по гарантии сказал, что проблема "температуры на Марсе" им знакома, и что переставлять датчик они умеют. Записался на 20-е мая (раньше не получается), будем посмотреть на результаты.
-
Э-э-э.. Ну ты же вроде как сам написал: "что мне делать с гарантийкой НЕфордовской теперь"... у кого из нас глюки? Да и гарантийный талон в виде "бумажки формата А4", в которой написано, что "1-й ТО до 2.000", да "сервисная книжка где есть 2 Тех. центра", в которых "форд мондео И не обслуживали" - странно это все, и совсем не похоже на фирменную гарантию Ford. У меня, например, все условия гарантии подробно прописаны в сервисной книжке. Там нет ни слова о 1-м ТО до 2000. Кстати, никаких техцентров там тоже не перечислено - там просто сказано, что можно обслуживаться у любого из 7000+ официальных дилеров Ford в любой стране Европы. Если у тебя такой книжечки нету - тогда я бы считал, что официальной гарантии тоже нету.
-
Кстати, а такой дурацкий вопрос: в твоем Мондео случайно повторителей поворота в зеркалах нету? А то я очень немного могу придумать вариантов, откуда может взяться Мондео без пробега, и при этом без официальной гарантии.
-
Это в официальной книжке про гарантию от Ford у тебя такое? Прям даже интересно стало, сбегаю через пол-часика, посмотрю в своей. ЗЫ: а что такое Волгин Авто, и при чем тут они? И что такое "сайт оф дилеров"? И в какой справочной тебе сказали, что Mondeo в Москве никто не обслуживает?
-
Я лично определил по наличию соответствующего пункта в меню Convers+
-
Хм. Вообще-то, в соответствии с мануалом, запрограммированное время - это не время пуска ППП, а время, к которому машина должна быть прогрета. У меня именно так и работает - проверял Кстати, у меня стандартный аккумулятор - пока никаких проблем с разрядом не было ни разу.
-
Есть принудительный пуск.
-
Хм, а вот интересно... проблему решили, новые машины без дефекта (надеюсь) - а что с теми, кто купил машину до решения проблемы? Типа, не повезло? Кстати, судя по некоторым отзывам тут, то же самое касается и датчика температуры: решение есть, но на "старых" машинах исправляют редко и неохотно.
-
Ну да, я тоже именно так это понимаю Кстати, как понять, работает ли этот самый "Доп. отопитель", я тоже не понял. С другой стороны, особых морозов на этой машине я не застал, а прогревается она и так достаточно быстро...
-
"Доп. Отопитель" - это не то, парковочный отопитель программируется отдельно. Причем на заведенной машине он не программируется - только когда зажигание включено, но мотор не работает. Вечером могу посмотреть и отписаться, как именно его включать-программировать. Опция "Программируемый дополнительный обогреватель двигателя (стояночный отопитель)" - это именно стояночный отопитель (он же "Парковочный отопитель (на время стоянки)"), когда можно указать время, к которому тебе прогреть машину. При этом, если не ошибаюсь, эта опция включает в себя и "Вспомогательный отопитель атомобиля" - это та самая опция с крестиком. Насколько я понял эту опцию, это чтобы зимой горячий воздух из печки начинался быстрее и дул горячее
-
Ну что, кому-нибудь уже перенесли датчик в соответствии с директивой ФМК, которая тут упоминалась? ЗЫ: вчера в долгой и медленной пробке показало +20 при реальной температуре на улице -8. Приборка Convers+, защиты нет. Так что от типа приборки и наличия/отсутствия защиты это не зависит. Скорее зависит от пробки
-
Те недоливы, которые ты в своем посте процитировал, к этому изобретению не относятся никаким боком. Потому и уточнил.
-
Какое изобретение? Речь идет про недолив на колонке, а не про недолив из-за отстрела пистолета. То есть заказываешь 5 литров, а тебе заливают 4.5 литра
-
И моя появилась. Build Date: 10.01.2008 Territory: (+)"BY" Похоже, у всех это самое "BY"
-
У Пежо, например, датчик стоит на пассажирском зеркале. Врет очень несильно, 1-2 градуса максимум.
-
Имеется, конечно. Но некоторым от этого не легче: (с) http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showt...st&p=653911 С другой стороны, владельцев М4 со сторонними сигналками немало, и проблемы далеко не у всех. От всей души желаю, чтобы Вас они не коснулись! В крайнем случае (тьфу-тьфу-тьфу) пинайте дилера по поводу сигнализации сразу, до покупки ключа на 10
-
Ну а что еще Вам может сказать дилер, которому выгодно продать вам эту сигналку? Что установка сигнализации вполне может повлечь за собой глюки в штатной электрике автомобиля? Ну да, у некоторых нормально работает. А некоторые потом мучаются и проклинают "глючный форд", даже не задумываясь, что причиной их бед может быть коряво установленная сигналка. Конечно, дилер же сказал, что проблем не будет - значит, не может быть в ней дело, ага. Тем более вон у Васьки на "копейке" такая стоит - и проблем нет. Значит, не виновата сигналка! Я лично для себя решил, что мне эта рулетка ни к чему. Не люблю я азартные игры, предпочитаю получать адреналин из других источников