Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Pavelekb

Мондео клуб
  • Постов

    39
  • Зарегистрирован

Весь контент Pavelekb

  1. никакой помощи здесь не получил! Но ребята с драйва помогли, скинули прошивку паулюса+акпп. Если кому надо, обращайтесь, помогу, как и мне помогли.
  2. там подписано. Может это и не так, но всегда есть выбор.
  3. на этом сайте все в свободном доступе для фф2, в том числе тюниные. https://ffchip.ru/commerc/ford-focus-2/18_125_comerc/paulus-1-8-125/ Я использовал разные и ледокол и раздолбай и тд тестировал, катался. Это нормально, когда ничего не покупаешь и делаешь прошивание своими руками.
  4. прошивки в свободном доступе это нормальная практика. 4pda содержит архив на 800 гигабайт прошивок в свободном доступе на большинство машин. А истории про ячейки памяти оставьте молодым неокрепшим дедкам. Втирайте пургу им. Может испугаются и отдадут деньги ))) Я успешно и сам прошивал свои машины как и многие, кто умеет пользоваться ноутом.
  5. да и я не особо стремлюсь на замену прошивки двигателя. Обновлю сначала заводской последней, Если найду тюн от людей, кто уже давно прошился, просто попробую залью, протестирую. Вернуть заводскую за 10-15 минут несложно. Шнурки стоят копейки. А тюнингисты просто ничего с меня не поимеют кроме моих анализов, и то, только первые 5 минут, пока не смыл.
  6. боюсь что тут одни сервисмены сидят, с поиском очередной жертвы на прошивку, загнуть эдак так рублей тыщ 5-10. А реальной помощи ноль.
  7. комп прошивается и обновляется централизованно через UCDS. и модули также обновляются. Прошивки официальные от форда. Но сам блок двигателя необходимо шить чем то типа тюн. Вот прошивка двигла и нужна. А мозги вы тут только себе уделываете. Если не можете помочь, не надо ссать кипятком в потолок. Тема про чип тюнинг.
  8. я просто не понимаю. про какой колхоз речь. Я ищу прошивку всего лишь. Остальное поставлю с UCDS. Видимо говорим на разных языках.
  9. civil-zz создал таблицу прошивок, можно найти и залить любую на фф2, так и должно быть, в том числе с м4. Найду конечно, просто ищем дальше.
  10. зачем людей напрягать? они заняты в продажах, пусть дальше продают.
  11. Современная эластичная прошивка нужна. Вот и ищу. Шнурки для прошивки имеются. На эту мондео прошивка от форда акпп плюс эластичная от одного известного автора будет самое то.
  12. всем привет! на м4 2,3 ат, ищу прошивки тюн от известных авторов. Прошу подкинуть у кого есть. Нужны варианты с евро 2 или евро 4. Заранее спасибо
  13. Здравствуйте, коллеги! история такая, -мондео 4 2008, 2,3, иногда включается лампа акб, может часто за поездку, а может редко. При нагрузке, происходит легкая перегазовка машины, после, напряжение на клеммах падает до 12,3, а потом и 11,9. Замеры делали на генераторе, на клеммах и на массе. При перезапуске 50/50 может снова заряжать 14,2, а может и нет. Снимали генератор, возили к спецам на стенд. проверили, сказали все ок с ним. Продублировали провод лин управления геной на мозги. Мистика продолжается. Куда копать ? Подозрение на умирающее реле-регулятор, благо оно стоит 1500 рублей аналоги, а бошевское 2700. Еще вариант , что это силовой кабель, но я сильно сомневаюсь. Перед заменой и покупкой реле-регулятора, хочу обратиться к людям, которые возможно проходили этот процесс. Буду благодарен за любую помощь.
  14. Здравствуйте, коллеги! история такая, -мондео 4 2008, 2,3, иногда включается лампа акб, может часто за поездку, а может редко. При нагрузке, происходит легкая перегазовка машины, после, напряжение на клеммах падает до 12,3, а потом и 11,9. Замеры делали на генераторе, на клеммах и на массе. При перезапуске 50/50 может снова заряжать 14,2, а может и нет. Снимали генератор, возили к спецам на стенд. проверили, сказали все ок с ним. Продублировали провод лин управления геной на мозги. Мистика продолжается. Куда копать ? Подозрение на умирающее реле-регулятор, благо оно стоит 1500 рублей аналоги, а бошевское 2700. Еще вариант , что это силовой кабель, но я сильно сомневаюсь. Перед заменой и покупкой реле-регулятора, хочу обратиться к людям, которые возможно проходили этот процесс. Буду благодарен за любую помощь.
×
×
  • Создать...