di23
-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент di23
-
Так я вроде написал в первом сообщении что происходит Ну ок, ладно тогда, извините.
-
Низкий басовитый звук выхлопа, запах горелого, моментальный расход топлива становится выше. Не понимаю к чему эти расспросы?
-
Как это только на трассе? Сколько раз прожигался в обычном пробочном городском режиме.
-
Троит двигатель в момент старта прожига сажевого фильтра
di23 опубликовал тема в Форд Мондео 4 дизель
Всем привет, подскажите что может быть за глюк? На прогретом моторе в момент начала прожига сажевого двигатель начинает троить (похоже как на пропуски зажигания у бензиновых моторов), затем троение прекращается, сажа дожигается. После окончания регенерации мотор работает как обычно. Может было у кого-то такое, в какую сторону копать? -
Всем привет, ловлю две ошибки, чек не загорается: 1: P02E9 - Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана всасываемого воздуха «А» дизельного двигателя 2: P02EA - Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения клапана всасываемого воздуха «А» дизельного двигателя Симптомы, как мне кажется: Иногда, обычно когда машина стоит долго два - три дня и двигатель не вышел на рабочий температурный режим, если резко нажать педаль газа машина начинает дергаться. Когда двигатель прогреется проблема исчезает. В какую сторону рыть? Задний коричневый клапан менял пару месяцев назад.
-
Подскажите, а сколько по времени длится процесс регенерации? в ПТС у меня евро-3, а вчера заметил, что в пробке начала басить и выскочило: "срочно замените масло". Пробил по вину и точно есть сажа. Теперь вот думаю, может это не сбросили на ТО счетчик, Forscan показал, что последняя регенерация была 600 км назад, а последняя попытка 0,8 км. Похоже я заглушил мотор раньше, чем она закончилась, хоть бы какая-нибудь индикация процесса была, или это не важно?
-
Это радикалы, их задача раскачать лодку. Не думаю. что обычный грузин стал бы такое делать.
-
в тайге медведь может почикать ))
-
Был в марте в Тбилиси и Батуми, понравилось очень. В начале июля собирался на машине, жена ни в какую и всё, после последних событий. Пришлось все брони отменить. Жалко конечно.
-
Всё понял, благодарю!
-
А что значит "живыми"? Простите мне мою глупость)) И наверное городить огород вокруг WinCE не имеет смысла, целесообразнее будет смотреть в сторону современных ГУ на андроиде?
-
Спасибо. А как понять вообще какой кан-адаптер точно подойдёт? Подтолкните пожалуйста в каком направлении двигаться или где почитать может про это. Управление сейчас вроде есть какое-то ( треки листаются, громкость и так далее), самое необходимое.
-
Всем привет. Мне от предыдущего владельца достался китайский патефон, судя по всему Redpower 8903 на WinCE 6.0. Такой вопрос, я правильно понимаю, что именно из-за него Конверс+ показывает всего два пункта "Дорожный компьютер" и "Настройки"? Авто 11 год рестайл
-
Магнитола не стоковая Ага, понял, значит надо прошивать. Ещё вопрос, в багажнике нашёл вот такую штуку, я так понимаю - это чип, где бы почитать подробнее про это всё и что с ним делать? )
-
Спасибо, я уже читаю давно, голова кругом блин с непривычки. Сегодня ехал, часы не вижу, можно как-то их выставить на БК или это надо прошивать? Ещё из непривычного - нет контроля за датчиками, температура ОЖ, например
-
Уже купил, проверил всё насколько мог, вроде пока всё нормально. Так что я теперь один из вас. Где можно задавать глупые вопросы?
-
Понял, благодарю!
-
Подскажите пожалуйста, если пробег 130 тысяч у 2.0 дизеля + АКП 2012 год, по всем признакам вроде как реальный. На какие траты в ближайшем будущем мне нужно расчитывать? ГРМ с навесным, колодки, по ходовой что-то он говорит менял недавно, может быть есть какой-то регламент по ТО?
-
Я на драйве находил информацию как различить Делфи и Сименс https://www.drive2.ru/l/476452474249543778/
-
После какой отметки начинается "жор"? 0.3 - это ерунда, на 1.6 бензинке вообще адище, как заедешь летом в горы начинается: температура ОЖ - 105 и выше, вентиляторы шпарят так, что чуть не взлетаешь, кондиционер естественно автоматически отключается при таком режиме работы. Так что лучше уж 0.3, да хоть литр
-
Мне как раз французский и нужен, я сам на них ездил. Если это он, то я спокоен. Спасибо за информацию
-
Никак не могу сориентироваться в моторах, смотрю Ф4 с дизелем 2.0 Duratorq-TDCi (143PS) - DW (так пишет автотека), в ПТС QXBB, как я понял с Евро3. Он "французский" или фордовский? Хороший мотор? Сильно не пинайте, я новенький, в голове каша полная
-
Огромное спасибо!
-
Спасибо! А какой расход у вас средний был с климатом по горам и в жару?
-
Всем привет, присматриваюсь к четверке 2011-2013 г.в дизель 2.0 (140 л.с) + АТ. Подскажите как этот мотор ведет себя в жарком климате ( южный регион) не будет проблем с перегревом при ежедневном использовании в городском режиме и на серпантинах при высоких температурах? Адекватно ли работает и есть ли какие-то проблемы с климатом, особенно в режиме охлаждения? Информации на форуме много и голова пока кругом, буду признателен за советы, что и как проверить при покупке именно в моторе, чтобы не попасть? Спасибо!
