Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Lёshik

Прохожий
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Lёshik

  1. Спасибо,почитаем
  2. Я что-то не нашел дизельную ветку(( Админ,если не сложно,можно как то перенести? ЕГР знаю что обычно у нас глушат. Нормально это или нет не знаю,с дизелями дружбы еще не водил. Можно заглушить ли и решит ли это проблему и какие негативные последствия могут быть от глушения того ЕГР? Механизм давления надува. Что есть такое и как лечить? Датчик там какой то или что? За двухмассовые маховики и всё вот это вот я в курсе. Дорого блин,но без вариантов( Знаю что такие маховики сейчас ремонтируют и это относительно не дорого. Не знаю правда на сколько хватает всех этих ремонтов... Но знаю что люди раньше отправляли в Польшу на ремонт и после ремонта бегали не меньше чем бегали новые. Сейчас вроде как чинят и у нас,но вот как и что не знаю. Еще знаю ставят маховики обычные в некоторых машинах,но это наверное не есть хорошо,в первую очередь для коробки. Спасибо!
  3. Добрый день всем! Очень интересует мнение владельцев о моторе 2.2 cdti который шел на третье поколение Мондео. Какие типичные проблемы у них,какие самые дорогие узлы и т.д. Стоит ли связываться и так ли он плох как ходят слухи? Как жить с аппаратурой Делфи и т.д. Очень нужна информация от владельцев. Очень хочется получить честное и не за ангажированное мнение на счет этого мотора. Дизеля не когда не было у меня,по этому прежде чем вляпаться,хочу узнать мнение тех кто его эксплуатирует. Может отговорят а может и наоборот... Всем заранее премногом благодарен!
×
×
  • Создать...