Максмон

Добрый день. Помогите пожалуйста решить головоломку уже к кому только не обращался. Началось все с того что пришла зима включил печку а она не греет.Подумал что забит радиатор печки. Снял радиатор печки промыл его и продул. Я бы не сказал что он был забит.Не помогло. Решил пойти по пути наименьшего сопротивления. Заменил крышку бочка расширителя. Не помогло. На высоких оборотах начала не много теплеть но как только их сбрасывал все оставалось по старому.Решил продуть систему прочистить. Снял каждый патрубок по отдельности прочистил результата так и не было. Решил заменить помпу. После замены помпы выгнали воздух, начала греть печка. Но после того как я сделал первый выезд после 2500 тыс оборотов. У меня начало выгонять Антифриз и машина стала перегреваться.Заменил термостат. Долил систему.печка снова перестала греть. Теперь ковсему этому после 2500 тыс оборотов машина начинает греться каждый раз и начинает выгонять антифриз. Думал что прокладка но ездил на тест он дал отрицательный результат Газы не обнаружены. Помогите или я его спалю!!!) Сил больше нет.

Добрый день. Подскажите кто не будь уже делал эти изменения с машиной. Как указанно выше по поводу замены фильтра на нолевик и перенос интеркулера и заглушка егр. Если да то какова разница. Динамика разгона увеличилась. Хочу попробовать стоит ли заморачиваться?