Димандрий

Тот патрубок ,который абсодер или как,снимпю его ,обороты вооьще до 3000 ,подскакивают.а когда он одет,скочит до 2600 где то.сосет где то конкретно у меня воздух...

Дайте совет!короч.ситуация все хуже,обороты поднимаются чаще,и педаль нажимаешь,обратно сразу не опускает обороты,дросмель снял,почистил,гле то сосет воздух!но где?ибо закрывю дроссель рукой,авто работает дальше.....куда копать подскажите,сверху все патрубки вроде целы,в выходные защиту сниму полезу там смотреть!почитал,мужик в какой то теме напугал что коллектор снимать,там маслянный шланг может подсасывать,что то такое!толком не понял...

Спасибо за ответ,а как понять,ток в сервис гнать? фиг его знает,с виду не понятно оригинал или нет ! Может убрали и ошибки не сняли,жатчики подходят оба в катализатор.Куда в Москве в сервис клубный обратится...спасибо ребят! Да пробег 88 000 ,но когда я брал,опытным глазом сразу определил что около 130 пробег 100%... определял по рулю,кпп,сидухам и т.к...Могу конечноошибиться мож чуть меньше или больше...

Приветствую всех! В общем подскажите ,владею недавно мондео 2013 г.в 2.0 палка. Стало при заводе мотора обороты прям поднимает и сразу опускает,и иногда еду еду,торможу и на первой передачи сцепу выжимаю обороты фигак подлетели и резко упали. Ток в 2=х случаях такое бывает,тобишь если бы подсасывало воздух то было бы не стандартно,а тут прям стандарт! Дайте совет где в дальнейшем клубном сервисе обслуживаться,т.к приобрёл недавно,и нужно будет и катализатор вырезать я так понимаю,ошибка горит и врятли его кто убирал, и по мелочи если что то сделать ! Спасибо заранее,нахожусь на Западе Москвы!