Alexey_prg

strannikk- у респект и безмерная благодарность за дельную помощь в поиске проблемы. Вчера снимал тнвд. крестовина, в местах соприкосновения, изношена основательно. на самом тнвд тоже видна ощутимая выработка (см фото). В качестве временного решения крестовину перевернул и поставил обратной(несношенной) стороной. звук почти ушел. на 2000 слышно легкий "шелест", но это списываю на общую изношенность всех частей узла (пробег 250 к). как появится время займусь поиском крестовины на разборках, а пока и так отсутствие этого ужасного звука радует ухо). вопрос считаю решенным. Всем большое спасибо за помощь, страннику - отдельное. надеюсь тема еще кому-нибудь поможет ;)

Еще не смотрел. Дел куча. При первой возможности полезу смотреть. Отпишусь.

@Андрей838 как раз появилось время Сейчас как раз появилось время занятсья машиной. Надеюсь на выходных получится снять тнвд. Возможно подтвердится предположение Странника, тогда победа а если нет, то будем искать дальше...как сниму - отпишусь.

@strannikk Спасибо за идею. Как появится минутка буду смотреть. По результатам отпишусь.

Здравствуйте господа!). Уже несколько месяцев пытаюсь разобраться с проблемой на моем Моне 2.0 TDCI 2009 года и все безуспешно. Проблема вот в чем: после 1800 оборотов появляется посторонний звук( https://youtu.be/HPEQtW0Ic58 ) в раене четвертой форсунки/егр клапана. Точнее прослушать, диагностировать пока никто не смог. По началу грешил на цепь или натяжитель, поменял, результат нулевой. Дальше - диагностика форсунок, тоже все ок, по бумажкам форсунки в порядке. Егр отключал, звук остается. Стоит заметить, что звук появился после очистки сажевого фильтра на стенде ( сняли, промыли и установили обратно). Хотя кроме самого Dpf ничего не трогалось и не снималось. Еще один момент. Вчера менял огнеупорные шайбы под форсунками т.к когда отдавал машину на диагностику форсунок, то горе-механики посадили их на старые шайбы и со временем первая форсунка начала пропускать "выхлоп". Так вот к чему я: нижняя половина четвертой форсунки оказалась мокрой, с обраток не течет сверху все сухо.похоже что пропускает на стыке. Но не похоже что звук идет от этого( пробовал слушать отверткой) очень хотелось бы услышать дельные советы/мысли специалистов. Спасибо. П.с. масло менялось, мотор промывался, в остальном ездит нормально. Потери мощности не чувствуется. Сам звук : https://youtu.be/HPEQtW0Ic58