Любовь А

Здравствуйте, у меня Моня, 2008 г.в., мотор Вольво, 2,5 литра, турбо. Такая проблема - временами не возможно тронуться с места, по причине не возможности включить скорость либо скорость включается, но с ОГРОМНЫМ усилием на рычаг. Приходится глушить машину и в это время на протяжении 2-3 минут нажимать на педаль сцепления, в холостую переключать передачи. После всех этих манипуляций всё опять начинает работать штатно. Не могу понять в чём проблема. Временами что то прихватывает и не даёт переключать скоростя. Бывает прям во время движения. Как обычно выжимаешь сцепления, а скорость не втыкается либо втыкается, но с большим усилием на рычаг. Приходится опять останавливаться, глушить мотор, вновь переключать скоростя, нажимать педальку сцепления, что бы всё заработало и можно было ехать дальше. Может кто сталкивался или подскажет в чём дело? PS: Данная проблема началась сразу после того, как поменял сцепления, а именно поставил новую корзину, новый диск и новый выжимной. Возможно это как то связано. До замены ни чего подобного ни когда не было. Всем спасибо.

шкиф он сказал, что поставил новый, но при подтяжке натяжителя, был отломлен кусочек маленького металла от натяжителя и как долго он прослужит не известно, поэтому сказал,чтоб купили новый натяжитель, так как при следующей работе с ним (снятии или подтяжке) может полностью сломаться. Пока ищем,но на машину эксплуатирую, без нее никак.

у меня ремень не лопнул, не разорвался, он целый, он слетел.

да, я и отключила все что могла, только фары оставила, стемнело, без них никак.

а как же температура не будет расти, там же помпа, а ремня нет и охлаждение не происходит? я доехала 40 км до дома на аккумуляторе (на ночь поставила на зарядку), так как сто было уже закрыто, а вот сегодня вызвала эвакуатор и ремень одели, там сломался "крюк"(не знаю как правильно назвать) на котором стоит ролик и ремень слетел, но механик сказал, что ремень поставил новый, этому уже кранты и сказал, что нужно найти автоматический натяжитель ремня гидроусилителя.

я подумала, что тоже лучше эвакуатор, а то движок загублю. Лучше не рисковать.

спасибо, буду вызывать эвакуатор.

У меня а/м форд мондео 4 2008 год, мотор 2,5 турбо дура теч механика, двигатель от вольво. Во время движения слетел ремень генератора, до ближайшего СТО 40 км, можно ли доехать своим ходом или все же вызвать эвакуатор?

спасибо, равенол и маннол у нас такого нет, не буду тогда менять марку масла, буду лить тотал.

но я всётаки купила 4го поколения Форд Мондео 2008 года, с двигателем от вольво с объемом 2,5 литра, турбо с пробегом 140 тысяч )) Со слов бывшего владельца он на протяжении всей эксплуатации, а это около 5-ти лет и 40 000 тысяч пробега лил только синтетическое масло "ТОТАЛ" "QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30" и с его слов ни каких проблем не было. Сейчас подходит первая замена (5 000 пробега, можно конечно ещё поездить, но не хочу) и заметила, что двигатель стал совсем немного подъедать масло (на 5 тысяч примерно 500 грамм). А ещё во время работы появился еле заметный на слух какой то неприятный лёгкий "стучёк" в двигателе, возможно цепочка, не знаю. И я подумала попробовать поменять масло на "МОТЮЛЬ" 5W-30. Посоветуйте стоит ли это делать? Может всё же остаться на прежнем "ТОТАЛ"? Либо всё же поменять, но не на "МОТЮЛЬ"? Всем спасибо и безопасных дорог!

@tanliz Здравствуйте, что было так и не знаю, я хотела купить машину, а у нее был такой шум и я от покупки отказалась.

спасибо, вопрос больше не актуален

спасибо

Здравствуйте, подскажите пожалуйста! При запуске двигателя на холодную,слышно какой-то шум, вроде как исходит со стороны кондиционера, но это не точно, как только двигатель прогревается, шум исчезает. Подскажите, что это может быть за проблема, критично или нет? Ответить можно здесь или на почту alekseevich.a.82.@mail.ru ФОРД_2012.mp4