Serj90
-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Serj90
-
А то этот колхоз бесил меня , сейчас тьфу тьфу как часики все работает ...
-
Поставил все работает .. )))))
-
Всем спасибо .... Все я сдела просто прочистил хорошенечко радик , промыл систему ,поменял крышку на раширительном, и заново залил антифриз.. обратка горячая , карлсен остужает ...))) А машина у меня одна ..
-
Перемычка же ему пофигу ,когда взлетать , я бы заснял на видос
-
Завтра отдыхаю солью антифриз , еще раз промою радик , систему , поварю термостат )) поменяю крышку на расширительном бачке и отпишусь по окончанию !!! До связи ..
-
прогревал сегодня машину в тестовом режиме , радик нагрелся в верхнем большом патрубке возле акума при 98 градусов нижний обратка холодный карлсен взлетел как угорелый на скорости третий наверное , засек время за 5 мин на холостых оборотах температура выросла до 105, не долго думая вк печку на полную 3 минуту температура упала до 96 и карлсен закончил свой полет . )))
-
ага хорошо резистор на разборке , посмотрю!! . Подскажи как правильно залить антифриз в систему?????
-
Термостат значит работает?! В системе просто воздух есть Что посаветуешь как правильно залить ОЖ в двиг ...
-
Он нагревается до открытия ,в верхнем большом патрубоком становиться горячим по ходу машины, возле акума сегодня сработал карлсен после 98 градусов на 3 скорости пошупал обратку толстый патрубоу под гур насосом холодный и радиатор на половину горячий но толку не было температура выросла до 102 и врубил печку 3 мин температура упала до 96 карлсен выключилсявот тогда я и подумал значит радик забитый .
-
А я и не подумал ..хорошо ..
-
Вчера ездил ,завел авто и сразу печку на полную , карсен не запустился даже , смысл ему вк толку серовно нет радик холодный... термос поменяю обязательно и резистр сейчас дождусь поставлю и крушку на раширительном тоже .
-
Понятно .. Хорошо. резистор только под заказ и стоит аналаг 1200₽ ((( через 2 недели ..будет а вот термостат мони 4 сегодня куплю. ))) .
-
Нет, рабатал на выходных займусь. Понятно а может просто , от Лузара попробывать отключить .
-
Ага . Хорошо . Ошибся 125 л/с.))
-
Резистара нет вообще. Я в шоке колхоз ,завтра поеду куплю .. спасибо что подсказали ...
-
Надо посмотреть ,точно не помню . В пятницу займусь , какие новости будут отпишусь ...)))
-
За 2400₽ брал ... с подогревом ...
-
Спасибо посмотрю обязаиельно ..От предыдущего владельца перемычка стоит , я не понимаю на какой он скорости карлсен крутит в салоне по крайне мере слышно с закрытими окнами, тоненьки трубки горячие , но самый нижний толстый патрубок холодный и радиатор сверху тоже , раширительный бачок кипяток ,крышку открывал парит ..((( Походу мне придется карлсена полность поменять ..
-
Это самые тоненькие ..
-
Лузар ..
-
В тестовом режиме смотрел 115 срабатывает , и крутит до бесконечности , шупаю радиатор сверху холодный обратка патрубок тоже , включаю печку в салоне на полную 5_6 минут температура падает до 95 выключается винтелятор . )))Приходиться ездить с открытими окнами лучше самому попатеть , чем двиг перегреть ...
-
Здравствуйте . У Меня Форд Мондео 2000г , двиг Duratec HE 1.8 145 л/с .Перегревается !! Поменял помпу, термостат а так же промыл радик , все ровно ! Помогите решить проблему , голова кругом !