Михаил 23

Нет не горит. Ещё бывает что должна быть включена задняя скорость а горит нейтральная. Но как только подергаешь селектор то загорается подсветка задней скорости. Хотя из положения паркинг включается любая скорость чётко. А проблема во включении задней и нейтральной скорости происходят из положения "D"

Нет не горит. Ещё бывает что должна быть включена задняя скорость а горит нейтральная. Но как только подергаешь селектор то загорается подсветка задней скорости

Хорошо. Обязательно обращюсь

Я понял Вас. Большое спасибо.

Спасибо за ответ. Но ведь не каждый раз это так происходит. Если медленно передвигать селектор и остановливаться на каждой передачи то он включает каждую передачу чётко. Ещё вопрос. Не коректное выставление передачь исправляется механическим путем или программой,(прошивкой)? Говорят что после ремонта коробка должна пройти адаптацию.

Добрый день. Приобрёл в салоне трыйдыновский мондео4, 2012 года. В салоне сказали что коробка отремонтирована, (коробка пуауршифт), это в основном и повлияло на выбор авто. Но вот что мне не нравится в её работе. Из положения "P" включается любая передача, а вот из положения "D", не всегда с первого раза включается и "N" и "R". Объясняю, двигаюсь вперёд останавливаюсь переключаю селектор на два деления, что бы включить заднюю скорость, а горит положение нейтральной скорости, переключаю дальше ещё на одно положение, получается на паркинг загорается задняя скорость и сразу становится на паркинг. Что бы включилась задняя скорость из положения "D" если не переключать на паркинг, приходится селектор чучуть вперед, назад подёргать. Обратно с паркинга включается без проблем с первого раза любая скорость на которую хочу переключиться. При чём такие моменты гдето 50×50. Очень хочется верить, что не обманули и возможно нужно заново прошить. Подскажите пожалуйста что жто за проблема, на сколько это серьёзно и что делать. Спасибо

Добрый день. Приобрёл в салоне трыйдыновский мондео4, 2012 года. В салоне сказали что коробка отремонтирована, (коробка пуауршифт), это в основном и повлияло на выбор авто. Но вот что мне не нравится в её работе. Из положения "P" включается любая передача, а вот из положения "D", не всегда с первого раза включается и "N" и "R". Объясняю, двигаюсь вперёд останавливаюсь переключаю селектор на два деления, что бы включить заднюю скорость, а горит положение нейтральной скорости, переключаю дальше ещё на одно положение, получается на паркинг загорается задняя скорость и сразу становится на паркинг. Что бы включилась задняя скорость из положения "D" если не переключать на паркинг, приходится селектор чучуть вперед, назад подёргать. Обратно с паркинга включается без проблем с первого раза любая скорость на которую хочу переключиться. При чём такие моменты гдето 50×50. Очень хочется верить, что не обманули и возможно нужно заново прошить. Подскажите пожалуйста что жто за проблема, на сколько это серьёзно и что делать. Спасибо