Alex Kuga II

Может и у Беларуси плохо с санаториями тоже? :))

а адрес физический (номер дома, улица, город) не вводится? Кстати, насчет GPS координат. В десятичной форме возьмите (гугл дает это) и разделить между собой широту и долготу не пробелом, а запятой надо - так и в мануале по СИНКУ записано... в самом написании дробь от целого отделять не запятой а точкой...

Только что вернулся Оазис.. ))) Тут кое кто на форуме эксплорер https://fordexplorernew.ru/index.php?topic=3168.new#new сказал, что у него два окошка, как и было раньше по ПО и навигации отдельно... а у меня все-равно - одно сегодня весь день.. у кого как?

Читал подтверждающие отзывы на других форумах... Понятно, значит у всех так... Тогда, вношу предложение. Кто-нибудь имеет возможность\время опять через Interrogator создать файл-журнала (на той версии что у вас сейчас есть в бортовой системе) и потом опять его загрузить на сайт? есть мнение, что система (офсайт с его окошками) может очухаться - прийти в себя, если помахать этой нашатырной ваткой перед её носом... А вдруг, Форд таким образом проверяет кому из шаровиков (то есть всем нам) действительно нужно обновиться по навигации? Типа, кто не заметил - пусть идут лесом, будем обновлять активных... Еще кое-что из последних наблюдений: На сайте http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do со "Сводная информация об автомобиле" после ввода моего VIN впервые такой статус в окошке в котором отражаются Не пройденные кампании обслуживания на местах - "Информация системы OASIS® в настоящее время недоступна; повторите попытку позже.". Такого статуса тоже ни разу не было у меня... Почему этот странный статус возник одновременно с "утерей" одного окошка на офсайте на станичке "Обновление ПО системы SYNC & Maps", как я уже писал выше?

Читал подтверждающие отзывы на других форумах... Понятно, значит у всех так... Тогда, вношу предложение. Кто-нибудь имеет возможность\время опять через Interrogator создать файл-журнала (на той версии что у вас сейчас есть в бортовой системе) и потом опять его загрузить на сайт? есть мнение, что система (офсайт с его окошками) может очухаться - прийти в себя, если помахать этой нашатырной ваткой перед её носом... А вдруг, Форд таким образом проверяет кому из шаровиков (то есть всем нам) действительно нужно обновиться по навигации? Типа, кто не заметил - пусть идут лесом, будем обновлять активных...

Кто скажет, почему с сегодняшнего дня на сайте при проверке версии ВИНом не появляется второго окошка с результатом со статусом навигации? Теперь, только вот это окошко "Вы используете последнюю версию программного обеспечения. Никаких действий не требуется." Это надо что-то делать или оставить как есть? Помню, некоторые товарищи здесь раньше писали про такое, но у них нулевая машина была. И после знакомства их бортового СИНКа с файлом из под интеррогатора они тоже получали второе окошко.. Может Форд решил обойтись одним универсальным окном теперь? У кого та же история?

в общем, понял Вас... какое меткое слово "заморачиваться" :))) По-другому это всё и не назовёшь... Сколько хлопот людям из-за каких-то простых операций, которые должны идти автоматом легко

простите, после какого обновления? с ноября-декабря 2018 никаких других официальных обнов ПО не было, кроме последней 18025.. по крайней мере для Куга... не знаю, правда, насчет версии 18261, но, по-моему, она еще раньше вышла... а последняя нави это F8 тоже выпуска января 2019... По-крайней мере, офсайт говорит мне по VIN, что ничего нового на сей день нет пока...

конечно минимум удобств получите в maps.me и других подобных приложениях... и конечно доберетесь с их помощью с одной точки в другую... но СИНК 3 это следующий уровень - там куча потребительских удобных опций и голосовое управление как мульти-медиа, так и навигацией...

это не онлайн трафик... СИНК не использует его в принципе, поэтому ему не нужен мобильный интернет... для получения информации о пробках используется радиоканал RDS-TMC (там где предоставляется эта услуга), при этом абонентская плата за трафик отсутствует, а данные успешно подгружаются независимо от нахождения водителя в зоне хорошего покрытия мобильного интернета... а яндекс и waze требуют онлайн подключения и трафика... существенная разница... и это может стать проблемой, когда нет возможности его получить и использовать... еще раз повторюсь, нельзя сравнивать зеленое с холодным... то есть оффлайн штатное решение и всякие программные онлайн приложения...слишком разные они и по целям-возможностям и по ситуациям применения...

мне например абсолютно ненужна "переносимая" навигация... зачем? я ж не меняю машины... а насчет установка СИНК за деньги... я первый раз слышу, что кто-то платил... у нас оно все при покупке встроенное... и обновы по нави и оболочке тоже ничего не стоят вообще... зато на все гарантия и я по жизни на обслуживании с этой стороны (пока имею свой авто)...

да... забыл сказать, информация о дорожной обстановке (пробки) также будет недоступна оффлайн на внешних приложениях для андроида. А в штатном СИНК за рубежом все отображается без онлайн трафика

извините, я сужу по своему Kuga II рестайлинговому... у нас без вариантов... если офсайт по ВИНу что-то предлагает, то качаем и устанваливаем, если не предлагает, то лучше не ищем приключений с самопальными решениями и отдельными кусками... у нас американка это 32 ГБ, европейка - 64 ГБ и на все хватает памяти... с флэшки, по моему, может работать только старая Куга да и то не с СИНК 3... у нас не ставят без нави если СИНК 3 с 8" экраном... в принципе у меня не российская сборка, но в этом я заметил особой разницы нет для Куги II

приведите пример таких оффлайн навигаторов... очень хочется пользоваться самым лучшим способом... я не мог найти, кроме уже всем известных типа гугла, сиджика, навитела, Maps.me и пр.... Знаю я их и тестировал - не супер, если честно - все похожи степенью информативности и детальности... да это и объяснимо - источники карт (матрицы) те же самые. Делают лишь те у кого есть большие деньги (гугл) и продают всем другим системам, а те просто меняют дизайн отображения и другой интерфейс для управления... и фсё ))) у СИНКа есть один минус низкая акутальность.. ну так и автобаны не каждый месяц сдаются и заправки с отелями не каждый квартал открываются новые... ничего... это нужно специально искать и "ловить" таких условно бесплатных... да, а бесплатных в чем? в загрузке карт волшебных? или трафик бесплатный в стране следования? Поясните... если откровенно, то для меня - муторно специально вычислять акции, подбирать разные телефоны, считать дни (пока не истекли) и т.п.

Вот оно что... Тогда, почему сравниваете онлайновый яндекс с оффлайновым штатником SYNC... онлайник хорош чувствительностью к оперативной обстановке, да и карты чаще обновляются... НО! ему нужен трафик... а без трафика оффлайновый яндекс, как и гугл очень просты и примитивны в навигации... ну разве что скачанные карты посвежее будут... т.е., нужно думать заранее как и где подгрузить нужные карты, если уже выехал и поменял маршрут дальний... т.е., если вы живете в конкретном городе и пользуетесь местной симкой, то вам есть где дешево брать трафик... если вы турист и т.п., то не резон... и штатные карты SYNC 3 лучший выход... там больше опций возможностей графика отличная... и тогда не надо мучать постоянно процессор и аккумулятор телефона (естественно уменьшая его ресурс довольно значительно) на шнурке и сам USB вход авто...

да штатные карты F8 (последнее обновление навигации для оболочки SYNC3) если у вас стоит заводской SYNC 3, судя по вашим вводным, то вы уже с картами по умолчанию... просто, надо проверить обновление на официальном сайте по вашему VINу..

@eldarim замечательно. в принципе, у меня слетела тогда история маршрутов (не помещенные в избранные, а просто не удаленные специально). У вас такая "неудаленная история" была? Если была - слетела? Вы выполнили два цикла или три, как я? Попробуйте. еще раз воткнуть флэшку с включенным зажиганием и дождаться любой надписи.. а потом проверить насчет контактов этих.. У меня на F7 тоже писало, что все установлено и ничего не слетело из истории несохраненных маршрутов (кстати, дом и работа были уже, но не слетели)... а на F8 слетело всё.. Даже было у меня всего пару избранных (дом, работа) слетело, вспомнил (но я провел не 2, а 3 цикла зажигания, не вынимая флэшки). Из этого заключил, что F7 в свое время лежало установленным (показывал экран что все успешно стоит) но не активированным... а вот F8 у меня реально полностью активировалось... Сайт съел нормально файл журнала от патча Interrogator_AB?

пока есть возможность синхронизировать обновления через файл журнала, я тоже не особо переживаю

почему иные и не знают об этой фразе "последнее сканирование было прервано, поэтому повторите попытку позже" при проверке обновлений SYNC 3 через WiFi, а другие должны строить версии? )) Кто из форумчан пытался залезать в ЭБУ-разъем для какой-нибудь проверки или теста? Я как-то летом 2018 сразу после покупки машины с салона заехал к одним электронщикам на предмет прощупать, если есть шанс подкорректировать прошивку движка (ну не нравится мне придушенный европейский стандарт экобуста на 120, хотел до 182 довести, хоть и один крутящий момент)...они сначала с радостью бросились, но... ничего не сделали и сказали, что пока и нет возможности (типа новая модель Куга II рестайл и их поставщики из Голландии и Германии не имеют что предложить) - ждут прошивку, может появится. На том сказали друг другу "До свидания". До этого события, я не пытался проверить обновление через wifi (дилер сказал что всё последнее, ну и ладно), а потом часто пробовал в разное время - результат вам известен. Интересно, что это сообщение о дате последнего сканирования (после которого дальше все пишет, что было прерванное сканирование, как писал раньше) совпадает с датой визита к ним (кажется было 21.08.2019, сразу после постановки на учет после пригона с Германии).. Спросил их, как такое может быть? Не знают, говорят - божатся, что не лезли в SYNC 3 - это вообще не их тема и они ничего не начинали и не прерывали даже по своей теме, просто смотрели что у меня с прошивкой и не нашли к ней подхода. Но факт совпадения дат есть, они не отрицали. Второй раз заехал к ним 17 февраля 2019... после разговора с их шефом с попытками совместно подумать о феномене, попросил их, чтоб подключились опять к ЭБУ как прошлый раз просто с надеждой сбить это сообщение о "прерванном сканировании" - на Авось. И знаете...Ну провели обычное тестирование от начала до конца как и прошлый раз летом без особых надежд, но по просьбе. Я попросил, чтоб не выключали зажигание после завершения тестрирвания и на одном зажигании после того, как они вытащили свои разъемы, я включился в их WiFi и сделал попытку проверить обновления бортовой системы опять... сначала опять выскочило про "Прерванное сканирование", а потом, вдруг... "Вы едете на последней версии... "... Я такой рад был!!! А потом, уехав от них, в тот же день, но 15 минутами позже, решил повторить этот же эксперимент на ближайшей заправке на WiFi заправки, а потом включил свой телефон, как модем WiFi и через него повторил... И опять одинаковый везде результат, выскочило известное сообщение про прерванное сканирование... ((( Однако, дата последнего удачной проверки обновления в сообщении стояла уже новая сегодняшняя - 17.02.2019... Ничего не понимаю

FORTUNA ET CASUS, VULGO VULNERABILE NOMEN. ESTO PROCUL, TANTUM NOMEN INANE MIHI.

@eldarim проще для многих не значит автоматически КОМФОРТНЕЕ... мне, например, не комфортно... может я в два раза старше и всё такое... ладно, забыли, ничего ерунда это.. я имел в виду с сегодняшним функционалом в начале пути...

@eldarim нет, не сменился... потому, что только начинается путь именно бортовой навигации у Форда.. буквально пару лет идет... а обратку с потребителем запустил только в конце осени 2018... поэтому такой функционал уникальный на рынке и сравнить его пока мало с кем (не сравнивать с "бесплатными" онлайн или оффлайн приложениями независимых гаджетов) ...нужна обкатка на собственном опыте, а это всегда тернистый и долгий путь.. Я, кстати, не смог найти достаточно мотивации, чтоб незнакомого человека в ответ тоже называть на ТЫ... или это в лучших традициях братства фордоводов Башкирии? :))

пробки не вырезали, их просто не вложили... и кстати, не только для России, а для всего бывшего СССР, кроме Прибалтики... Едут европейцы и будут ехать, как всегда... и почему экстремалы сразу?... не нужно занижать оценку великой страны

а у него всё получилось, между прочим

Поздравляю, мои расчеты оправдались в лучшем виде. Вам предложено установить последнюю версию навигации F8, судя по названию папки. сайт запросит 25 ГБ, но на деле скачается zip на 23,5 ГБ. Качаться будет до-о-олго... Кстати, подойдет и внешний жесткий диск, если нет флэшки такого размера. Нужно только освободить его от всего и отформатировать на exFat. Устанавливаться F8 будет двумя этапами (каждый от 40 до 60 минут), как написано в инструкции, и при включенном зажигании и не вытаскивая флэшки, пока не пройдет ДВА (!) цикла зажигания. После этого и появившегося сообщения, вытаскиваете эту флэшку и вставляете другую с известным вам патчем... внимание (!), очистите перед этим его от старого файла журнала, который создался у вас до этого. Надеюсь, найдете там рядом в меню и инструкции по установке. (не забудьте про тот же самый патч для создания файла журнала, поскольку, он не создастся естественным путем, как пишет инструкция) . Если некогда искать инструкцию, то вот ссылка на неё https://beta.ford.ru/content/dam/guxeu/ru/ru_ru/home/owner/resources-and-support/sync/RU_SYNC_3_USB-MapUpdate-Guide.PDF