Ахтем
-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Ахтем
-
Ничего не нашел. Вот поэтому здесь и спрашиваю
-
Что может быть? Когда едешь накатом то обороты ниже 1500-2000 Не падают пока полностью не остановиться машина
-
Привет дружище! Такой вопрос, на приборной панели стрелка бензина показывает в обратном порядке и если заправить полный бак стрелка перемещается на середину и загорается лампочка. Снял датчик с бака думал полярность перепутал предыдущий хозяин но там всё в порядке
-
Спасибо огромное!
-
ОК. Спасибо за совет!
-
Привет всем! А можно машинку перепрошить чтоб работала без лямбда? Есть варианты для мондео2?
-
Спасибо Вам, мужики!
-
Короче говоря загадка разгадана))) лямбда не рабочая была.
-
Читал. Сейчас всё попробую и отпишусь
-
Подключить ДМРВ и отключить лямбду? И так проехаться Я правильно понял?
-
Диагностика показывает что лямбда. Её можно как нибудь восстановить?
-
Я понял. Спасибо. Буду пробовать.
-
А если при заведенном снять фишку с ДТВВ , должно что-то меняться? Я снял фишку и нет никакой реакции
-
Всё, расшифровал.
-
Растет. ДПДЗ уже Новый. Подскажи пожалуйста расшифровку последних датчиков которые написаны
-
0.93v только что проверил
-
Может я неправильно распиновку нашёл Скиньте мне правильное которую нужно. Ford Mondeo 97 года двигатель zetec 1.6
-
Проверил на прозвонку, провода целые. Напруга по пинам нормальная. Датчик новый. Уже не Знаю что делать. На холостых работает ровно, вот стоит только газонуть начинает телепать двигатель и заливать что аж из глушителя течёт бензин
-
ОК. Завтра попробую. И отпишусь после результата
-
Ребята, всем привет! Не хотел создавать Тему, думал, что сам разберусь, но вот не осилил данную загадку. Перестал спать и есть. Мозг высосан в ноль. Вообщем проблема в следующем. С надетой фишкой ДМРВ машина не едет и даже не работает на холостых. При подгазовке начинаются пропуски по всем цилиндрам. Со снятой фишкой ДМРВ-двигатель работает ровно, машина едет замечательно, как ни в чем не бывало. Ошибка только одна "Низкий сигнал с датчика измерения воздуха" Погазуешь, где-то что-то прогреется и машина работала нормально. И тут мне пришла мысль снять фишку с ДМРВ. И о Боже, машинка заработала ровно. Я купил новый ДМРВ. Сегодня поменял и чуть ноги не подкосились, когда машина сразу же заглохла. Снял фишку-снова работает идеально. Надеваю фишку и с глушителя начинает капать не згоревший бензин. Ребята, кто сталкивался с этим, подскажите плиз! На что еще можно грешить?Какая взаимосвязь между снятой и надетой фишкой ДМРВ? оТГКУДА МОЗГИ БЕРУТ СИГНАЛ ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ СНЯТОЙ ФИШКЕ? Спасибо всем огромное, кто откликнется на мою беду. Жду любых комментариев.
-
Очень хорошая информация, давно искал. Спасибо
-
Ребята спасибо за участие и помощь. Я разгадал загадку))) Мне меняли ГРМ а после двигатель плохо посадили на место. Стоял на искос и этого не видно на первый взгляд.
-
Так и сделаю. Спасибо
-
Спасибо. Буду пытаться решить проблему
-
Щуп не укороченный. Я в магазине с новым сверял