Hanky
-
Постов
528 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Hanky
-
АлексейИ. действительно мило
-
АлексейИ. Боян!
-
http://www.livejournal.com/community/ad_fa...ake/364375.html
-
Сегодня выезд с улицы лётчика Бабушкина на Ярославку в районе Северянинского моста - видел тёмный седан фм1 с внешней наклейкой на корме. был метрах в 20 и из-за машин номер не разглядел. кто? и сразу после этого выехав на ярославку видел зелёный фм2, не углядел наш-не наш. всё это было около 9 часов.
-
beaver Ералаша насмотрелся?
-
lome так стартёром можно крутить или лучше не стоит?
-
А если вместо проворота коленвала сделать как при смене бензофильтра - выключить бензонасос и пускануть движок? или что-нить накроется?
-
dm спасибо, порадовал
-
lome а как слить масло которое задерживается клапаном в верхней части выключенного движка?
-
beaver синтетика рассчитана на повышеный интервал замены, если совпадают 2 вещи - масло удовлетворяет спецификации производителя с повышеной заменой и только для того движка, под который эта спецификация написана. Если масло Mobil 1 0W-40 соответсвует спецификации BMW Longlife, то длинный интервал замены возможен только на бимерных движках и только на тех которые поддерживают эту спецификацию. если же его залить в наши движки и менять через 32тыка, то думаю проблемы с движком обеспечены. А выбор, конечно, за тобой, машина то твоя ;) Pawlik ну не обязательно масло форд, кому что нравится - список то большой
-
Vitmor BP Visco 5000 (FE) - написано синтетика, читал, что реально полусинтетика. а вот 7000 вроде синтетика полная. можно покопаться в инете и найти более точно.
-
Pawlik насколько читал интервал замены зависит не от масла, а от требований производителя. если форд про какое-то масло напишет, что его можно менять в 2 раза реже, то тогда и менять в 2 раза реже, но это должна быть уже другая спецификация, может хотя бы с доавкой ЛонгЛайф. а так написано 16000 км или в 2 раза чаще при тяжёлых условиях эксплуатации, то масло отвечающее текущей спецификации так и надо менять, полусинтетика это или синтетика, без разницы.
-
Vitmor хочешь синтетику, лей синтетику, просто она дороже. кроме того на многих полусинтетиках производитель пишет синтетика, например, Тексако или БиПи. из реальных синтетик, по-моему, только Мобил 0-30 и стоит в 2 раза дороже остальных. если есть ещё, то пусть меня поправят.
-
Pawlik ну на твоей же схеме видно, что -30 можно использовать до 40 градусов, изменения только в нижней границе и в Сочи можно использовать спокойно 10в-30, что будет дешевле, чем 5в-30, только то и всего, lome же это уже написал ;)
-
Pawlik опять масляная тема сколько уже будем её мусолить... к тому же этот вопрос затрагивался в разговоре с ГАЕ - форд выпустил тсб по этому поводу, где всё и расписано, на старые заявы не стоит обращать внимания ;) тем более, что всё равно рекомендуют 10в-30, а про другие было написано (могу найти ссылочку), что могут повышать расход бензина и снижать мощность... странно вроде народ стремиться снизить расход топлива и затраты на обслуживание, но при этом усердно старается залить не то масло и подороже ;)
