Lawyer RB

В догонку теме. Всем привет! У меня спереди буксировочный элемент уже есть!!! (когда-то на рыбалке, на переднем приводе, механике, шоссейке, застрял просто на мокрой траве... Эвакуатор туда точно не поедет). Под оригинальный крюк, изготовил втулку с резьбой и приварил к усилителю за заглушку в бампере.

Оригинал помпа на 3 болта на eBay: Engin Water Pamp Motorcraft PW-556 (63$).(вопрос, что придет). Может кто сравнивал по вылет и посадке шкивов помпы на 4 и на 3 болта??? Может есть возможность приложить руки и сделать из шкива с тримя отверстиями на 4 болта? Либо подкинуть шкив (от... наверное мондео) на 4 б. на всем доступную помпу, и забыть на будущее о поисках. Сори что не в тему: задние колодки кто нибудь менял самостоятельно? (достаточно перекинуть "+" на "-" для развести целиндры, или только комп?). Спасибо. https://m.ebay.com/itm/Engine-Water-Pump-MOTORCRAFT-PW-556-fits-14-18-Ford-Fusion-1-5L-L4/172687011563?epid=194887721&hash=item2834f2aeeb:g:oq8AAOSwbM5a1~1e

Так же, N передних и задних колодок. Спасибо.

Всем привет! IL146 - нужна помпа без ЭММ, на 3 болта, или номер, фирма?!