Винодел

Намотавшийся на шкив коленвала ремень повредил датчик коленвала и индукционное кольцо. После замены деталей машина завелась с полоборота. Может понадобится кому: датчик коленвала MEAT&DORIA 87455, импульсное кольцо FEBI 36070, ремень генератора. MEYLE 050 006 1845.

Вчера сделал диагностику, ошибка (P0336) датчика положения коленвала. Часть оборвавшегося ремня генератора намоталась на шкив коленвала и вероятно что то повредило. Снял шкив, под ним увидел импульсное кольцо со сколами по краям. Вопрос: импульсное кольцо со сколами может быть причиной неисправности (P0336) или нужно еще датчик положения коленвала прозванивать?

Машина больше не заводится и не схватывает. Мозги отключают стартер примерно через 2 сек. Могла сбиться фаза газораспределения если кусок ремня генератора попал под грм? Может накрылся датчик положения коленвала? Есть у кого мысли по этому поводу? Простой прибор ELM 327 ошибок не видит, а другого нет под рукой. Самодиагностика авто может показать на неисправность?

Добрый день. Машина заглохла на ходу и больше не заводится. В этот момент разорвался ремень ВА. Стартер крутит 2 сек и отключается мозгами. В чем может быть причина?