корчагин

Вылечил заменой блока PCM

Продолжаю искать проблему. Чётко определился- на скорости примерно 53 км/ч происходит ограничение оборотов двигателя, максимум 1900 об, и неустойчиво работает на холостом ходу. Появляется ошибка Р0607, за ней Р2110 иногда добавляется Р2107. Подставляли дроссельную заслонку, проверял датчик коленвала, перебрали проводку, идущую к РСМ. Результатов нет. Специалисты неуверенно говорят РСМ. На мою модель РСМ найти сложно. Пока нашёл минимум 18 000 тр плюс прописать. Но чувствую проблема здесь механическая. Вытащил предохранитель питания ABS. Спидометр не работал, но чудо- машина поехала без проблем. Поставил на место предохранитель, отсоединял по очереди датчики ABS. Спидометр работает, индикация неисправности ABS горит, но машина едет нормально. Получается, разрываю цепь ABS и проблема уходит. Может кто подскажет, куда копать дальше? Года три назад меняли по гарантии приборную панель- рябил дисплей компьютера.

Отправлено 04 Май 2018 - 11:48 Доброго времени суток. Подскажите, может кто сталкивался. 2 литра бензин, механика. При падении оборотов на скорости(снимаю ногу с педали газа) при пересечении 3000-2500 оборотов, кратковременно загораются лампочки и скорее всего прекращается подача топлива(машина как бы замирает) и потом продолжает движение без проблем. Иногда на этих же режимах загорается check engine , машина не глохнет, но газа не слушается. Остановлюсь, заглушу, запускаюсь и без проблем еду дальше. Ошибки P2101, P0607,P060C, P2107, P2110. Чем горячее машина, тем чаще возникает проблема. В салоне неуверенно сказали, что всё указывает на дроссельную заслонку. Подкинули дроссельную заслонку проблема осталась. Сказали , что осталось два варианта или проводка или блок управления двигателем. Когда добрались до блока, он был влажный снаружи. Сейчас не знаю с чего начать. Варианты - перебирать проводку, - менять блок управления двигателем, -или ездить пока не встанет машина(обещают, что будет проще найти неисправность) Ещё обратил внимание - данная ошибка появляется примерно на скорости 55 км/ч на любой передаче и даже на холостом ходу

Еще нашел стертые ошибки B1B71- датчик температуры испарителя и U2108- адаптивный круиз контроль (круиз-контроль у меня не установлен)

Эта же проблема стала проявляться и в наборе скорости при пересечении примерно 2300 оборотов. На холостую сколько не гонял, не проявляется. Ещё вспомнил полгода назад пару раз не запустилась. Лампочки все загораются, а ключ поворачиваю никакой реакции втягивающее не срабатывают, лампочки не тухнут. Думал топливный насос. Найду датчик, отпишусь.

Спасибо, попробую. Чем больше читаю, тем больше прихожу к выводу, что РСМ надо менять.

Доброго времени суток. Подскажите, может кто сталкивался. 2 литра бензин, механика. При падении оборотов на скорости(снимаю ногу с педали газа) при пересечении 3000-2500 оборотов, кратковременно загораются лампочки и скорее всего прекращается подача топлива(машина как бы замирает) и потом продолжает движение без проблем. Иногда на этих же режимах загорается check engine , машина не глохнет, но газа не слушается. Остановлюсь, заглушу, запускаюсь и без проблем еду дальше. Ошибки P2101, P0607,P060C, P2107, P2110. Чем горячее машина, тем чаще возникает проблема. В салоне неуверенно сказали, что всё указывает на дроссельную заслонку. Подкинули дроссельную заслонку проблема осталась. Сказали , что осталось два варианта или проводка или блок управления двигателем. Когда добрались до блока, он был влажный снаружи. Сейчас не знаю с чего начать. Варианты - перебирать проводку, - менять блок управления двигателем, -или ездить пока не встанет машина(обещают, что будет проще найти неисправность)