Aleksandr Schulz

Народ беда случилась, на днях температуру стало показывать стабильно по середине, причем даже после того как машина всю ночь простояла, это датчик крякнулся или где места "уязвимые" есть, дело в том что случилось это на днях когда были лужи, слякоть, по лужам не летал как угарелый, но чёт фиаско, что можете подсказать ?

Завтра просмотрю внимательней. благодарю в гугле пробовал, но там покупать надо. выше пост написали, завтра чекну

Да я вот читал тут на форуме что её можно скачать, на экзисте вроде бы (если память не изменяет), но что-то не получилось, будто там ссылка не рабочая

Мужики спасибо за ответы

Понял, а кольца менять не снимая двиг это прям на месте можно ? или там поршня через низ вытаскивать нужно будет ?

Принял, еще раз благодарю)

благодарю, прошу понять и простить если что

По сути я смею предположить что просто кольцам хана т.к масло кушает и дымит при запуске, потом после копчения вроде нормально всё... Мне хотя бы с этой проблемой справится, для начала.. Конечно было бы логичнее взять и перебрать конкретно, но пока ну никак как оказалось ;\ И кстати вот что еще, забыл даже про это.. прошлый владелец оказывается резьбу на крышке куда свеча крутится тупо "изнасиловал", с этим что сделать возможно или искать другую крышку ? п.с свеча закручивается, но на половину резьбы, а то и меньше.

оох, спасибо за подробности конечно) надеюсь переборка обойдётся лишь заменой колец

Я езжу на моне в принципе не совсем долго и не даю особо просераться, стиль вождения обычный. Дело в другом, старый хозяин хрен пойми что лил (масло), после покупки машина не ехала вообще, дымила жесть и после раскоксовки и замены масла , фильтра, стала ехать отлично. Но вот в последнее время стал слышен стук, ну я писал выше. На ходовые хар-ки вроде бы этот стук не влияет, но чёт стрёмно стало.. А вообще по хорошему планирую потом вообще двиг снять, перебрать, а то это не дело явно

Слушай, а вот вообще новый двиган по какой цене вышел у тебя ? Покупал у себя в городе или как-то заказывал ?

По поводу другой двери, понял тебя, ладно не критично, просто там видимо настолько износилось что порой клинит чтоль.. а разбирать в третий раз.. ну что-то не хочется, лучше лишний раз ключом или с салона закрою.. В общем сегодня утром завёл, пока прогревалась, туда - сюда, непонятно, вроде бы есть, остался стук или нет. Не могу точно сказать, просто дело в том что у меня прогорела труба и гудит слегка. Дело в другом, т.к ты столкнулся с такой темой, по финансам вообще допустим замена колец сколько стоить будет ? не подскажешь ? Кстати после прошлого хозяина она дымила жесть, делал раскоксовку (да конечно это не супер метод возможно), просто она у прошлого владельца простояла год в гараже и батя предположил что кольца залегли, в общем после раскоксовки и замены масла + фильтра масленого, дымить стала меньше, но по утру в морозец примерно -6,-10 приблизительно , коптит и по поводу горшка - что это значит, просто я не знаю, можешь закидать тапками ахах) Еще знаю что клапана регулировать вроде можно, ну мол как у жиги ? сорян если пример не равный, но всё таки, вроде в книжке видел инструкцию (которая шла с машиной при покупке) Когда я услышал этот стук, то почему-то подумал что "надо бы клапана отрегулировать.."

Просто была проблема в том что там пластмассовый механизм стопорил шестерёнку который был в сборе с моторчиком, в третий раз разбирать не хотелось, и в итоге вынул моторчик полностью из замка, собрал замок без него, поставил обратно в авто. Провернув ключ на закрытие услышал характерный звук мол все двери заблокировались и возник вопрос, как так ?) Просто я думал этот моторчик выполняет функцию закрытия дверей

Привет всем, подскажите за что отвечает механизм в замке который в водительской двери находится, кто разбирал замок ,поймёт В общем этот механизм так сказать состоит из моторчика и шестерёнок, каково его предназначение ? И еще подскажите по движку, при запуске -8 было дело, но не суть, в общем появился какой-то стук и еще какой-то посторонний шум в виде некого скрежета чтоль, ну на видео слышно на фоне стука в виде "шипения", может показаться что как будто воздух дует, но это уже причуды микрофона

Благодарю, посмотрю по внимательнее)

Всем привет, кто знает как можно снять их с капота ? с дуру лезть и пробовать снимать не хочу, а то не дай бог отломаю еще

Народ снова всем привет, подскажите пожалуйста в кратце как вытянуть шрус который слева находится - втыкается именно в коробку. И еще вопрос, как мне можно будет заказать болт который вкручивается в поворотный кулак так сказать, он вроде стягивает поворотный кулак там где втыкается амортизатор. По поводу болта прикреплю скриншот Машина Моня 2

Всем спасибо за ответы !)

Народ всем привет, а кто какое масло в коробку льёт ? механика У меня ФМ2 97г И еще хотел бы поинтересоваться какой антифриз лучше брать ?

Мужики, посоветуйте какой термостат лучше всего купить ? на ford mondeo 2 , 1997 года Самый такой ходовой и более схожий с оригиналом ? можно ссылочку на экзисте например или название. спасибо

Привет всем, народ подскажите мне. В общем суть проблемы такова - ставили с батей машину на домкрат, снимали колесо чтобы масленый фильтр поменять, ну и при установке нового, завели (машина была на тот момент на домкрате) и на нейтралке начало крутится колесо, с чем это связано ? И еще вопрос, крышку бензобака открываю с салона (сзади), как её открыть обычным методом чтобы не лазить в багажник )) машина ФМ 2 Я тут новенький, да и машину вообще недавно приобрёл, по этому прошу понять и простить )