Сайлентблоки подвески

Доброго времени суток!

Ситуация проста, как апельсин. Несколько дней назад был на небольшом ТО у неофициалов - менял масло, фильтры, тормозуху, свечи. Посмотрели подвеску. Пробег на сегодня - 45 000 км (выпуск 2007 г).

Приговорили:

1. Рулевые тяги и наконечники обе стороны

2. Сайлентблоки передних рычагов.

3. Рычажки-косточки сзади.

Итого, если ставить весь оригинал, то вместе с работой получается больше чем на 30 тыс. руб.

Как быть с сайлентблоками передних рычагов? Парни из сервиса убеждают (и экзист это подтверждает), что резинки идут только в комплекте с саммими рычагами. А рычаги почти по 7,5 тык каждый стоят. Есть другие варианты? Или без шансов и менять полностью... Жаба то не спит...

По моему вам сервисмены уши греют,не реально при таком пробеге так ушатать подвеску вы вед не по танковому полигону такой пробег накатали,возможно ,что какая то деталь в подвеске вышла из строя,но не всё, что вы здесь перечислили,а тем более сайлентблоки передних рычагов ну их вообще укатать так скоро не реально,езжайтека вы в другой альтернативный сервис,где вас подпустят к машине и наглядно покажут,что вышло из строя.

У меня пробег 45 000 км, после зимы ездил посмотреть подвеску. Передние сайлент блоки сказали надо бы поменять (есть люфт, лично видел). Больше нареканий никаких не было.

Что касается сайлентов, тоже стал узнавать по ценам. Они на самом деле идут в сборе с рычагами. У официалов у нас в городе один стоит 9000 руб. Самое дешевое что удалось найти 7000 руб. Некто на форуме писал, что можно купить только резинки, я с ним связывался, звонил в тот магазин, на который он сказал. Там тоже только в сборе. Вообщем, так мне и не удалось ничего найти. Пока езжу так.

Через неделю собираюсь на замену амортизаторов (хочу поставить кони), заодно еще раз спрошу можно ли на разболтавшихся сайлентах поездить или надо менять. Просто не хочется чтобы потом вышло дороже.

Диагностика подвески. Пробег 61000.

Сервис ООО "Империя Авто"(Саранск,оф.дилер Хёндэ). Замена задних стоек, и стоек стабилизатора(передние опорные подшипники сам определил на замену). Диагностировали на вибростенде. Засомневался и решил перепроверить.

Сервис" Сура-Моторс"(Пенза, оф.дилер Форд). Замена передних торм.колодок( и это правильно). И всё! Диагностировали без вибростенда(не работает). Во как! Осмотр и все.

Ещё к кому ехать?

111000 км прошла моя М4 до того как появился посторонний шум в подвеске. Заехал в сервис к одному из партнеров нашего клуба на диагностику. Приговорили одну тягу с наконечником и один опорный подшипник. Менять стал в другом сервисе, т.к. ближе к дому. При разборке передней подвески, сам потрогал все шарнирные соединения и ..... Оставил машину в сервисе на 3 дня! Т.к. решил менять все! опорные вышли где то по 550 руб. оригинал (парная деталь) косточки по 300р. не оригинал, тяги по 700р. наконечники по 300-400р. все не оригинал, шаровые т.к. они идут также в оригинале только в сборе с рычагом рычаг менять не стал. Кто ищет тот всегда получит нашел не оригинал по 350 руб. Старые шаровые к рычагу крепятся на 3-х клепках которые срезаются болгаркой и на их место болтами (идущими в комплекте с шаровой) ставиться новая шаровая. Все! Ах да! Еще заодно поменял все 4 тормозных диска (оригиналы по 2200р.) с колодками от 1700 до 2200р.! Одним словом по з.ч. получилось около 15тыр и работы по замене всего этого и сход развал еще 11 тыр! Такого дешевого ремонта всей подвески я не думаю что вы найдете у когото еще из представителей бизнес класса автомобилей. Рычаги кстати в полном порядке (сайлентблоки) Ищите проблему в другом. И я уверен, что сам сайлентблок можно если не найти то уж точно подобрать аналог сняв предварительно вышедший из строя.

Теперь машину воопче не узнать. Одно удовольствие ездить на исправном авто!

Заехал на подъмник оказалось что необходимо заменить сайлентблок заднего продольного большого рычага правый и левый, облазил весь интернет НЕТ нигде. Может кто сталкивался с это проблемой?

Того, чего нет, - найти нельзя. Во всяком случае, в Микрокат нет этих сайлентблоков, как отдельной детали, только в сборе с рычагом.

На другие, более ранние модели Форд, эти сайлентблоки шли в запчасти отдельно.

Если в Микрокате нет, это не значит, что нет. Надо искать.

Заехал на подъмник оказалось что необходимо заменить сайлентблок заднего продольного большого рычага правый и левый, облазил весь интернет НЕТ нигде. Может кто сталкивался с это проблемой?

А у машины какой пробег?

Столкнулся с похожей проблемой. После диагностики ходовой сказали поменять все сайлентблоки задней подвески. По отдельности их не нашел, купил три рычага на каждую сторону, но выяснилось, что необходимо поменять еще и сайлентблок кулака ступицы, но если предыдущие рычаги стоили не дороже 2к рублей за штуку, то кулак в сборе со ступицей 10к рублей за штуку, что то я не готов платить такие деньги за то чтоб заменить резинку. Искал производство сайлентблоков, но то ли сайты криво сделаны, то ли у меня руки кривые. Ничего толком не нашел. Подскажите кто что знает или ссылочку киньте.

Столкнулся с похожей проблемой. После диагностики ходовой сказали поменять все сайлентблоки задней подвески. По отдельности их не нашел, купил три рычага на каждую сторону, но выяснилось, что необходимо поменять еще и сайлентблок кулака ступицы, но если предыдущие рычаги стоили не дороже 2к рублей за штуку, то кулак в сборе со ступицей 10к рублей за штуку, что то я не готов платить такие деньги за то чтоб заменить резинку. Искал производство сайлентблоков, но то ли сайты криво сделаны, то ли у меня руки кривые. Ничего толком не нашел. Подскажите кто что знает или ссылочку киньте.

Это ты про Мондео 3? Тебе наверное сюда: http://mondeoclub.ru/forum/topic/54685/

Это ветка по ФМ4.

У меня тоже умирают сайлентблоки в продольных рычагах(4A493- Кулак в сборе со ступицей), левый скрипит и стонет на ухабах, правый ещё жив, но тоже скоро под замену.

Пока нашёл только рычаг в сборе, отдельно сайлентблоков пока не нашёл...

Может быть кто-нибудь уже менял эти сайлентблоки - подскажите, есть ли они в природе отдельно от рычага.

4A493 Кулак в сборе со ступицей

5K652 Рычаг задней подвески

5K751 Кулачок

5K978 Болт

5500A Рычаг задней подвески

5500B Рычаг задней подвески

HB1 Болт с шест. гол. в сборе с шайбой

HB2 Болт с шестигранной головкой

HB3 Болт с шестигранной головкой

HN1 Шестигранная гайка

HS1 Болт с шестигранной головкой

1104 Ступица колеса

Надо искать.

igby У меня тоже умирают сайлентблоки в продольных рычагах(4A493- Кулак в сборе со ступицей), левый скрипит и стонет на ухабах, правый ещё жив, но тоже скоро под замену.

...........................................................................................................................

Какой пробег и какой режим езды?

Какой пробег и какой режим езды?

3,5 года - 57 тыс.км, режим нормальный - ямы и ухабы наших дорог...

Поездки на дачу с приличной загрузкой по разбитому Мурманскому шоссе в 2008-2009-2010 годах.

У меня тоже умирают сайлентблоки в продольных рычагах(4A493- Кулак в сборе со ступицей), левый скрипит и стонет на ухабах, правый ещё жив, но тоже скоро под замену.

Пока нашёл только рычаг в сборе, отдельно сайлентблоков пока не нашёл...

3,5 года,100тыс пробег,тож самое.По ходу, отдельно сайленблоки и не выпускают (зачем,если можно в сборе поставлять).Пришлось в Рольфе менять целиком,стоит один 9000р., плюс поперечные,плюс передние стойки с опорными,плюс стойки стабилизатора,плюс развал-схождение.В итоге с 20% скидкой на з/части и работу по кругу вышло 53тыс.р.Машина совсем другая стала.

По поводу сайлентблоков в продольных рычагах никто ничего не нарыл?Задницу побалтывает.Посмотрел-на сайлете трещина.

Кто нибудь уже менял их(с рычагом вместе)?Номера на сайленте нет?И как они там крепятся?Запрессованы?

Ура, нашёл сайленты!!!

http://fe-best.de/index.php?page=catalog&pid=9907

Вопрос только как его добыть?

Из Казахстана почтой!

Написал им письмо, посмотрим, что ответят...

нам тоже сказали поменять сайлентблоки передних рычагов, но в продаже нет, в нашем городе(г.Екатеринбург). Кто менял? не уж то придется менять весь рычаг? может кто знает где заказать можно?

Передние,как я понял,не проблема.Закажи в интернет магазине с доставкой.

Вот, нашёл, оказывается есть представитель Febest в Петербурге:

Представитель Febest в СПб располагается по адресу: Санкт-Петербург, Витебский проспект, дом 11, корпус 3, литер А

Телефон: +7 (812) 329-12-10

Сам звонил?Заказывал?Интересна цена и срок поставки.Сколько денег съэкономим!