Делаем ДХО (Дневные Ходовые Огни) из Дальнего или ПТФ

Доброго времени суток!

У меня S-max. Решил поставить себе реле ДХО тоже. Опирался на инструкцию описанную на первой странице данной ветки.

Удивительно, цветность проводов совпала 100%, но результат только на 50%. В прямом смысле. после подключения всех проводов, как указано тут:

В нашем случае программная функция "Скандинавский свет" ("day light") выключена. Если есть режим "А" (автоматическое управление светом), то можно вообще забыть про существование "крутилки" и наслаждаться результатом проделанной работы.

Данная реализация этой функции построена на РХО 20М.

Подключение Дальнего света в "полнакала" как ДХО к обычным фарам (не подходит к фарам с линзами)

Подключить РХО в подкапотном пространстве, без функции ручника):

(Если хотите функцию отключения ручником, то подключайте в салоне по схеме от LoR'a.)

1. Управляемый провод(+) от габаритных огней - ЭТО ЖЕЛТО-СИНИЙ ПРОВОД ОТ РАЗЪЕМА ЛЕВОЙ ФАРЫ

2. Активный минус – контроль стояночного тормоза; -НЕ ИСПОЛЬЗУЕМ

3. Не используется;

4. Земля (–) подключается к корпусу автомобиля или минусовой шине; -НУ С ЭТИМ ВСЕ ЯСНО

5. Выход (активный плюс) – Включение дальнего в полнакала - СЕРО-КОРИЧНЕВЫЙОТ РАЗЪЕМА ЛЕВОЙ ФАРЫ.

6. Питание РХО (+) – в подкапотном блоке предохранителей к штырю от которого идут толстые красные провода накрутить дополнительную гайку (с резьбой 6). Ей прижать провод с предохранителем 15А

7. Доп. Выход (активный минус) – используется для управления- В НАШЕМ СЛУЧАЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕМ

При запуске двигателя включается только одна фара. Сначала я сделал выход из РХО на левую фару(на дальний свет). После включения реле горела только левая фара, потом проделал тоже самое с правой, и снова горит одна, теперь правая.

Вопрос: В чём причина? И как модернизировать Вашу схему, чтобы она заработала на S-max?

Доброго времени суток!

 

У меня S-max. Решил поставить себе реле ДХО тоже...........

Вопрос: В чём причина? И как модернизировать Вашу схему, чтобы она заработала на S-max?

До обрушения форума были сообщения как это устранить, особенно это касалось мондеров рестайлов, и решалось по-мойму это протягиванием доп. провода к другой фаре, но точно не помню...

А что мешает установить РХО в салоне, рядом с блоком предохранителей, там и теплей и работать точно все будет нормально..........

Ребят,уже с августа стоит реле такое,все работает (работало).ставил под бардачком.последнее время стал замечать,что дальний свет (причем как раз-таки только галагеновый (шторка не дергается)) самопроизвольно кратковременно включается! Мигнет такой и "замолкакт"...частота не выявлена.

Может от морозов?

Ребят,уже с августа стоит реле такое,все работает (работало).ставил под бардачком.последнее время стал замечать,что дальний свет (причем как раз-таки только галагеновый (шторка не дергается)) самопроизвольно кратковременно включается! Мигнет такой и "замолкакт"...частота не выявлена.

Может от морозов?

А ты пробывал отключать режим слежения за питаним??? может в этом причина........

А ты пробывал отключать режим слежения за питаним??? может в этом причина........

Хммм...это где такой режим отключить?на самом реле?

Хммм...это где такой режим отключить?на самом реле?

Дык да. на самой релюхи есть кнопуля.

Для отключения этого режима необходимо нажать на кнопку, удерживать ее в течение 5 секунд (именно 5 сек, не более, а то не поучится), отпустить. Фары должны мигнуть 3 раза.

Попробуй, у меня после этого глюки с рхо пропали......

Всем Привет ! Прочитал тему и сделал по Cпособ №2 от LoR'a на птф (огромное спасибо) Проблем почти не было. У меня блог какой-то непонятный с мануалом совсем не совпадает . Пришлось поискать нужный плюс,но все нашел, работает классно!Осталось подобрать лампочки. Еще задумался об установки индикации,только не знаю куда ее вывести. Вроде хочется знать горят они или нет. Может кто нибудь что нибудь придумывал?

Заметил такую штуку. При включении зажигания птф промаргивают (ручник поднят) При авто запуске хорошо видно.Зделано Cпособ №2 от LoR'a.

Всем привет! Пришло реле РХО-20М. А с подключением туплю, руки растут не с того места. Большая просьба выложить подробный отчет о подключении дальнего в полнакала,(у меня биксенон) реле хочу установить в бардачке. Или подсказать адрес где установят, или помочь в установке (с меня пиво и шашлык). Всем заранее спасибо.

Прочитав тему тоже купил РХО-20 и установил на Мондео, работает, все ОК. Но все-таки напрягает то, что не горит сигнальная лампа включения света. Нет ли предложений по этому вопросу(может использовать 7-ой контакт РХО)?

Меня конечно отсутствие индикации не напрягает,но при желание ее можно сделать используя как раз этот 7 контакт,установив туда светодиод......

Меня конечно отсутствие индикации не напрягает,но при желание ее можно сделать используя как раз этот 7 контакт,установив туда светодиод......

Всем привет! Пришло реле РХО-20М. А с подключением туплю, руки растут не с того места. Большая просьба выложить подробный отчет о подключении дальнего в полнакала,(у меня биксенон) реле хочу установить в бардачке. Или подсказать адрес где установят, или помочь в установке (с меня пиво и шашлык). Всем заранее спасибо.

"Zaxar"Меня конечно отсутствие индикации не напрягает,но при желание ее можно сделать используя как раз этот 7 контакт,установив туда светодиод...

Не было ли попытки найти провод, идущий на контроль вкл. света?

 

Не было ли попытки найти провод, идущий на контроль вкл. света?

Нет, не вижу в этом смысла.

Я обычно проверяю включилось ли реле ,подьехав к впереди идущей машине, если вижу отражение фар в его бампере, значит включилось.

А так,впринцепе реле работает хорошо.......

Всем привет!!! Установил реле. Никаких проблем не возникло, все работает. С удовольствием помогу установить, у кого не получается.

Заметил такую штуку. При включении зажигания птф промаргивают (ручник поднят) При авто запуске хорошо видно.Зделано Cпособ №2 от LoR'a.

Что нибудь изменилось или все также? А реле какие - обычные пятиконтактные?

Что нибудь изменилось или все также? А реле какие - обычные пятиконтактные?

Заметил такую штуку. При включении зажигания птф промаргивают (ручник поднят) При авто запуске хорошо видно.Зделано Cпособ №2 от LoR'a.

Извиняюсь, что долго не отвечал.

Посмотрел схему, да такое возможно. Дело в том, что для питания ДХО используется нормальнозамкнутый контакт реле Р1, которое служит только для разрыва цепи питания ДХО при поднятом ручнике (другими словами, реле потребляет ток только когда авто стоит не ручнике, я так считаю правильней, поскольку большую часть мы ездим, а не стоим на ручнике).

После включения зажигания питание подаётся одновременно на ДХО и на реле блокировки, соответственно за время перключения реле, ДХО успевают моргнуть. Так что не бойтесь, ничего страшного в этом нет. Меня это абсолютно не напрягает, но подумаю, что можно сделать.

Добрый день коллеги! Писал уже что ставил РХО-22. Год проблем не было. Вчера начались с РХО проблемы. Дальний горит в пол-накала на правой фаре, а мигает дальний только на левой. Перезагружал РХО конопкой многократно, все предохранитель и провода отсоединял, ничего не изменилось. Может проблемма и не в РХО, короче всем буду рад за советы.

Да, еще добавлю. Раньше тоже такое бывало, когда долго едешь км 500 не глушишь мотор, вроде как залипало что, но потом все возвращалось к прежнему алгоритму работы.

Раньше тоже такое бывало, когда долго едешь км 500 не глушишь мотор, вроде как залипало что, но потом все возвращалось к прежнему алгоритму работы.

Я конечно РХО в руках не держал, но думаю залипать там нечему, наверняка на полупроводниках собрано, а они не любят перегрева. Тут либо контакты окислились, либо реле отработало своё, что по описаным признакам скорее всего, ты ведь его нагружал получается силой тока дальнего. Где стоит реле? Как вариант для тебя, думаю можно на выходе поставить дополнительную обычную релюшку, может ещё протянет, но тогда с дальнего убирать. Или купи новую, но перед установкой доработай - на силовые выходные элементы установи радиаторы (кусочки аллюминия на теплопроводный клей - продаётся в компьютерных магазинах).

.

После включения зажигания питание подаётся одновременно на ДХО и на реле блокировки, соответственно за время перключения реле, ДХО успевают моргнуть. Так что не бойтесь, ничего страшного в этом нет. Меня это абсолютно не напрягает, но подумаю, что можно сделать.

Извиняюсь, что долго не отвечал.

Посмотрел схему, да такое возможно. Дело в том, что для питания ДХО используется нормальнозамкнутый контакт реле Р1, которое служит только для разрыва цепи питания ДХО при поднятом ручнике (другими словами, реле потребляет ток только когда авто стоит не ручнике, я так считаю правильней, поскольку большую часть мы ездим, а не стоим на ручнике).

После включения зажигания питание подаётся одновременно на ДХО и на реле блокировки, соответственно за время перключения реле, ДХО успевают моргнуть. Так что не бойтесь, ничего страшного в этом нет. Меня это абсолютно не напрягает, но подумаю, что можно сделать.

Извините из Вашей схемы не могу понять будут ли работать ПТФ в штатном режиме? Или после переделки будут только как ДХО?

Конечно будут, схема лишь параллельно штатному сигналу подаёт питание на реле ПТФ когда не включен свет и авто не на ручнике.