диагностика инжектора

http://mondeoclub.ru...ic_codes/ читать!

"При помощи соответствующей переходной насадки подсоедините считыватель к (треугольному, трехконтактному) разъему самодиагностики системы, расположенному на правой стороне переборки двигательного отсека. "

- у меня нет такового!!

"Вынимаем 17 и убираем. Куда он идет не знаю но не под руль точно.

18 вставляем на его место"

Люди не разобрались толком что за провода в ЭБУ, предлагают сверлить разъём и менять местами контаты - разве это нормальное решение проблемы?

Люди как раз разобрались и сделали то, что надо для считывания медленных кодов с подрулевого разъема.

Есть желание изобрести свой велосипед - велкам. Изобретешь - выкатывай. полюбуемся...

Можешь просто кинуть соплю под капот от мозгов.

Я просто хотел узнать изначальное назначение контактов разъёма ОБД2 на первой моне...

Считывать инфу сервисным сканером.

Уважаемый @kirillovss.

С этого разъёма считать блинк-коды НЕ выйдет. Вариант как это сделать я уже писал.

Сними бачок ГУРа. Там увидишь здоровенный жгут проводов, идущий к ЭБУ.

Находишь на колодке ногу №48 и замыкаешь её любым куском проводе на массу. Потом находишь ногу №17, берёшь обычную лампочку 12 вольтовую подключаешь один контакт лампочки к ноге №17, а второй к плюсу АКБю Включаешь зажигание но не заводишь, и слушаешь: должен вентилятор охлаждения включится на 2-3 секунды и сразу же пойдут коды. Как их правильно расшифровать описанно тут

Если не понятно что-то, пиши в личку, подскажу.

Удачи!!

Спасибо за советы! Завтра посмотрю есть ли у меня контакты под рулём на 3 и 11 и буду дальше задавать тупые вопросы, извините..

Спасибо за советы! Завтра посмотрю есть ли у меня контакты под рулём на 3 и 11 и буду дальше задавать тупые вопросы, извините..

И что ты будешь делать с 3 и 11 контактами? Там DCL. У тебя есть сканер такой?

Просто на разъеме мозгов возьми указанные тебе неоднократно контакты и, либо светодиодом, либо лампочкой, либо стрелочным вольтметром считай медленные коды. Либо вообще программой, которая описана в теме, ссылку на которую я давал.

Тебе вот еще что стоит почитать http://creator.bcsoft.org/eeciv/

у всех под капотом, как и по книге, три разъёма, один из них треугольный 3-х контактный для самодиагностики

На моём авто тоже нет, только аля ОБД2. Переделывать ничё не стал. Докатил и продиагностировал и паралельно заказал у http://creator.bcsoft.org/eeciv/ .

Как придёт буду диагностить. Зачем создавать себе трудности , апотом мужественно их преодолевать!

УДАЧИ!

Вот и я про тоже! не буду ничего сверлить, жду приблуду Кулибина!!