Sigaewigor Опубликовано 16 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2015 Что это может быть,когда притормаживаю и плавно отпускаю педаль тормоза то она подклинивает и машина приторможена? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
amaich Опубликовано 16 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2015 ...ревизия и чистка с пристрастием направляющих и скоб суппортов должна помочь... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sigaewigor Опубликовано 17 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2015 (изменено) ...ревизия и чистка с пристрастием направляющих и скоб суппортов должна помочь...Ты думаеш что супорта,а я думал что сама педаль.Так как именно она не отходит. Изменено 17 апреля, 2015 пользователем Sigaewigor 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zhovner Sergey Опубликовано 17 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2015 (изменено) Приветствую! Все иномарки в которых катался тормозят очень легким нажатием на педаль тормоза (Renault logan, Opel meriva, Honda civic 4 D и даже грузовик Урал) fm3 второго под рукой нету, вот и хочу спросить у всех fm3 такая тяжелая педаль или у меня проблемы? abs работает отлично. Разница с перечисленными машинами такая что при первом торможении бьюсь об руль с непревычки))). То есть у меня очень сильно нужно давить чтоб также затормозить. Изменено 17 апреля, 2015 пользователем Zhovner Sergey 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 17 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2015 Разница с перечисленными машинами такая что при первом торможении бьюсь об руль с непревычки))). Мягче жми на педаль и крепче за баранку держись Шофер )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaestroMD Опубликовано 29 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2015 педаль тормоза стало болие твердой, очень сильно нужно давить чтоб затормозить. Вакум или жидкость? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaestroMD Опубликовано 30 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2015 один супорт имел воздух 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anton.bryansk Опубликовано 9 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2015 (изменено) Два дня машина на приколе, а без нее как без... прошу помощи! Решил перебрать задние суппорта т.к. текли из за того, что не было на первой переборке нужных резинок к самоподводу. Задние разобрал, прочистил все, ремкомплект новыЙ, собрал. перед один суппорт снимал только для выкручивания пробки слива, т.к. разводной ключ ее уже ждал, ну и поменял колодки спереди. все собрал, давай прокачивать на выключенной машине, педаль как мне помнится набивается совсем в жесткую, сейчас набивка слабоватая получается. Воздуха много не выходило, пробовал и самотеком уже, ничего нового. Когда заводишь, педаль вообще легкая. попробовал проехать, тормоза как от велосипеда, можно сказать их нет и повторные нажатия педаль не накачивают. приехал чел со сканером диллерским, абс прокачать, думал там воздух, сканер отказывается блок абс видеть, пока отложил этот момент и склонился к кончине главного тормозного?! не верится в такое подлое совпадение, жду ваших мыслей.. Может я что собрал не так в суппортах, но что там можно попутать?! До переборки все работало на ОК Изменено 9 июня, 2015 пользователем anton.bryansk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
svulkan Опубликовано 10 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2015 (изменено) Два дня машина на приколе, а без нее как без... прошу помощи! Решил перебрать задние суппорта т.к. текли из за того, что не было на первой переборке нужных резинок к самоподводу. Задние разобрал, прочистил все, ремкомплект новыЙ, собрал. перед один суппорт снимал только для выкручивания пробки слива, т.к. разводной ключ ее уже ждал, ну и поменял колодки спереди. все собрал, давай прокачивать на выключенной машине, педаль как мне помнится набивается совсем в жесткую, сейчас набивка слабоватая получается. Воздуха много не выходило, пробовал и самотеком уже, ничего нового. Когда заводишь, педаль вообще легкая. попробовал проехать, тормоза как от велосипеда, можно сказать их нет и повторные нажатия педаль не накачивают. приехал чел со сканером диллерским, абс прокачать, думал там воздух, сканер отказывается блок абс видеть, пока отложил этот момент и склонился к кончине главного тормозного?! не верится в такое подлое совпадение, жду ваших мыслей.. Может я что собрал не так в суппортах, но что там можно попутать?! До переборки все работало на ОК воздух всего скорее, прокачивай полностью по кругу, купи литр тормозухи. есть еще метод прокачки шприцом Изменено 10 июня, 2015 пользователем svulkan 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anton.bryansk Опубликовано 12 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 (изменено) Два дня машина на приколе, а без нее как без... прошу помощи! Решил перебрать задние суппорта т.к. текли из за того, что не было на первой переборке нужных резинок к самоподводу. Задние разобрал, прочистил все, ремкомплект новыЙ, собрал. перед один суппорт снимал только для выкручивания пробки слива, т.к. разводной ключ ее уже ждал, ну и поменял колодки спереди. все собрал, давай прокачивать на выключенной машине, педаль как мне помнится набивается совсем в жесткую, сейчас набивка слабоватая получается. Воздуха много не выходило, пробовал и самотеком уже, ничего нового. Когда заводишь, педаль вообще легкая. попробовал проехать, тормоза как от велосипеда, можно сказать их нет и повторные нажатия педаль не накачивают. приехал чел со сканером диллерским, абс прокачать, думал там воздух, сканер отказывается блок абс видеть, пока отложил этот момент и склонился к кончине главного тормозного?! не верится в такое подлое совпадение, жду ваших мыслей.. Может я что собрал не так в суппортах, но что там можно попутать?! До переборки все работало на ОК В итоге перебрал главный цилиндр, дошел до прокачки задних тормозов, и тут все карты сложились, (читал в интернете про проблемы) сразу увидел что штуцера на суппортах вниз - я перепутал их местами с левого и правого колеса, а так они работать не будут! Зря потратил 3 дня отпуска, немого денег, и ковырялся в главном. Так что проверяйте, спускные золотники всегда должны быть в верхней точке! Изменено 12 июня, 2015 пользователем anton.bryansk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serega2011 Опубликовано 12 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 В итоге перебрал главный цилиндр, дошел до прокачки задних тормозов, и тут все карты сложились, (читал в интернете про проблемы) сразу увидел что штуцера на суппортах вниз - я перепутал их местами с левого и правого колеса, а так они работать не будут! Зря потратил 3 дня отпуска, немого денег, и ковырялся в главном. Так что проверяйте, спускные золотники всегда должны быть в верхней точке! А ну тут все понятно, ты перепутал местами гнезда: штуцера прокачки с тормозным шлангом. Странно что бош для "чайников" не сделал разные резьбы у штуцеров. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovamo Опубликовано 12 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 12 июля, 2015 Привет всем Мондео 3 2002 дизель. Буду краток - должны ли греться задние тормозные диски? 20 минут гонял в городе, в итоге передние не дотронуться, а задние холодные. Как должно быть правильно? Спасибо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 12 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 12 июля, 2015 Нет, смотри ручник и суппорты, у тебя с ними проблемы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovamo Опубликовано 12 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 12 июля, 2015 На ручник нареканий, а вот задние диски выглядят действительно плохо. На днях буду всё менять Спасибо за отзыв 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 13 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2015 На ручник нареканий, а вот задние диски выглядят действительно плохо. На днях буду всё менять Спасибо за отзыв при чем тут диски, у тебя не растормаживаетя суппорт вот и нагрев, колодки не отходят, суппорты надо смотреть 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sur0k Опубликовано 13 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2015 @Йожык, откуда не отходят? диски у него задние холодные... ручник в норме. горячие передние... думалось всегда, что задние диски как раз и сделаны не вентилируемыми от того, что нагрев меньше передних. блин. начитаешься форумов, а потом ездишь и прислушиваешься к каждому цоку,пуку,стуку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 13 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2015 @Йожык, откуда не отходят? диски у него задние холодные... ручник в норме. горячие передние... думалось всегда, что задние диски как раз и сделаны не вентилируемыми от того, что нагрев меньше передних. блин. начитаешься форумов, а потом ездишь и прислушиваешься к каждому цоку,пуку,стуку. затупил, запутал он меня) перед вперед хватае легкое притормаживание работают передние тормоза кстати у нас нет распределителя давления тормозов по осям, как интересно у нас тормоза распределяют усилия 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovamo Опубликовано 13 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2015 Йожык подожди, я передние 2 недели назад менял, там всё норм было, суппорт как по маслу ходил.Поменял потому что диски были в сильных канавках. У меня с задними проблема, выглядит как будто колодки на половину не соприкосаются с диском, диск наполовину хода колодки ржавый, вот почему я и спрашивал должны ли греться задние диски во время движения авто. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 13 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2015 Йожык подожди, я передние 2 недели назад менял, там всё норм было, суппорт как по маслу ходил.Поменял потому что диски были в сильных канавках. У меня с задними проблема, выглядит как будто колодки на половину не соприкосаются с диском, диск наполовину хода колодки ржавый, вот почему я и спрашивал должны ли греться задние диски во время движения авто. греются все, только перед более сильно скорее всего у тебя направляющие подкисли, сними смажь их , дальше видно будет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 13 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2015 А еще окалину надо сбить с направляющих колодок в скобе. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник Опубликовано 13 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2015 кстати у нас нет распределителя давления тормозов по осям, как интересно у нас тормоза распределяют усилия Насколько понимаю, с установкой блока ABS колдун становится не нужным, т.к. электроника занимается распределением тормозных усилий. Процентов 30 идёт назад, вроде как. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovamo Опубликовано 13 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2015 Завтра разбирать буду Anubis я помню твой совет с ветки про АБС) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovamo Опубликовано 16 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2015 Поменял всё, тормозить стало приятнее и эффективнее. Заодно ушла проблема провала педали тормоза. Сегодня правда лампа АБС загорелась, но на обратном пути уже негорела. Ктоб мне ещё заранее сказал про то что задние цилиндры в калиперах закручивать надо, а не дубасить, было бы вообще зашибись. ....хотя тормозит он всёравно дерьмово, несмотря на хорошие расходники. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 16 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2015 А систему прокачивал? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 17 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2015 @Anubis, 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.