Мондео 1 1.8z. 93г.

еще отключи маф, и обнули мозги и поездий посмотри расход бенза

у меня при отключенном маф ело столько же как и всегда, 3 года без него ездил

попробуй

МАФ пробовал отключать но проездил часа полтора и подключил снова, динамка упала ,переход с малых на средние стал туповатый,вобщем побоялся что расход будет еще больше.Мозги обнулял несколько раз.

вот давление бенза померяй померяй, 2 года назад это не показатель

ДПДЗ его нужно прозванить тестером на ногах при повороте заслонки в тех данных на форуме есть все, или поиском много чего есть

обычно говорят что после промывки форсунок, расход увеличивается, так оно и есть но и приходит в норму через несколько км

просто так расход бенза не возрастает

тем более, что стиль важдения зависит от расхода, и зима

вот давление бенза померяй померяй, 2 года назад это не показатель

 

ДПДЗ его нужно прозванить тестером на ногах при повороте заслонки в тех данных на форуме есть все, или поиском много чего есть

 

обычно говорят что после промывки форсунок, расход увеличивается, так оно и есть но и приходит в норму через несколько км

 

 

просто так расход бенза не возрастает

Насчёт датчика заслонки я и не думал, мысль хорошая ,но ошибок мозги не выдают ,я лампочкой самадеагностику делал, диагносты к компу подключали ошибок не нашли на заглушенном двигателе,на заведённом у них программы нету,так вот они мне сказали что МАФ рабочий а показывает больше из за поправки датчика,но не знают какова, вот может датчик заслонки?Что интересно по трассе расход не выше 8л даже с полным салоном , это запутывает.Колодки я не менял давление в скатах 2.2,да и норма двойная ну прям огромный внедорожник.

привет!

Если так всё хорошо работает есть вариант не долива на заправке.

Присоеденяюсь к ma][i протирать только спиртом (специально держу 6 литров ) и ватной палочкой.

Сорви плоскогубцами 2 винта если нет спец звёздочки и вкрути 2 винта М4х20.

Пыль на датчике выглядела как железная стружка на магните, спреером вряд ли почистишь.

привет!

 

Если так всё хорошо работает есть вариант не долива на заправке.

 

Присоеденяюсь к ma][i протирать только спиртом (специально держу 6 литров ) и ватной палочкой.

 

Сорви плоскогубцами 2 винта если нет спец звёздочки и вкрути 2 винта М4х20.

 

Пыль на датчике выглядела как железная стружка на магните, спреером вряд ли почистишь.

Привет!За заправку ручаться не могу ,но менял заправки току нет ,да и перерасход большиват, а МАФ почему врёт.

привет!

 

Если так всё хорошо работает есть вариант не долива на заправке.

 

Присоеденяюсь к ma][i протирать только спиртом (специально держу 6 литров ) и ватной палочкой.

 

Сорви плоскогубцами 2 винта если нет спец звёздочки и вкрути 2 винта М4х20.

 

Пыль на датчике выглядела как железная стружка на магните, спреером вряд ли почистишь.

С винтами я давно разобрался , центральный штырёк срубил , взял дюпель заточил под маленькое зубило и середину вычистил,теперь пользуюсь простой звездой.Спреем пользуюсь 4года раньше проблем не было ,но совет дельный попробую.Надо вату намотать на спичку, окунуть в спирт протереть,а спираль не парвёш всётаки механическое воздействие.

дополню свое выше сказаное!

МАФ врет потому что на нем есть помеха ввиде пыли точнее при накаливании спиралек МАФа она превращается в керамический-стеклянный налет! поэтому нужно его счищать и погрешность уйдет, а чистить желательно поролончиком а не ваткой на спичке!!! а на МАФе есть резиновое колечко оно наместе?

[i' timestamp=1296568131' post='1709739]

дополню свое выше сказаное!

МАФ врет потому что на нем есть помеха ввиде пыли точнее при накаливании спиралек МАФа она превращается в керамический-стеклянный налет! поэтому нужно его счищать и погрешность уйдет, а чистить желательно поролончиком а не ваткой на спичке!!! а на МАФе есть резиновое колечко оно наместе?

Да кольцо есть,целое ,элостичное.