Часто моргают повороты

@luckybear,

Предположу, что глючит подрулевой переключатель, раз вся левая часть "тёмная". Контактная группа включения левых поворотов, однако.

Если сам никак, то к автоэлектрику ходи.

Удачи.

разъем на фаре все ок

меня смущает тот момент что сигнал о включении идет раз щелчки слышу но где дальше прерывается цепь не пойму

и почему это случилось после стоянки во дворе.

еще заметил что как только включаешь сначала пару щелчков с нормальной частотой, затем учащенная

ща снял подрулевой посмотрел никаких окислов

вобщем проблема найдена и устранена но пока временно

путем поочередного выключения штекеров и ламп стало понятно что дело не в них, и не в подрулевом переключателе ибо там все без признаков криминала

пошел смотреть все что трогал когда менял лампу ближ света: аккум, блок предохран под капотом (какие то владельцы до меня выдавили из фары зеленую маму и штекер утапливал ее при обычном подключении, поэтому пришлось открутить блок предохран чтоб плотно воткнуть штекер - вобщем отдельная история)

было обнаружено что предохран на аврийку стоит 20А, поменял на 15А включил поворотник и предохран сразу умер отсюда вывод что КЗ при включении, поставил второй на 15А и тоже спалил =) зато был уверен ан 100% что КЗ

открутил этот блок предохранителей, воткнул предохран на 20А (ибо его не вышыбает) и о чудо заработало, прикрутил обратно блок предохранит и опять не робит...

ну вобщем вы наверно поняли что КЗ наблюдалось при плотно прикруч блоке предохранит, снял его потряс провода попробовал получше уложить которые от него идут, затянул болт и все робит

понятно что там в какой то косе КЗ при неправильном залегании косы, судя по предохранителю на 20А это уже было у предыдущих хозяев

оставил все так, ибо не электрик я не фига, а где искать если что знаю

коллеги, а как вытащить повторитель поворота на крыле? по мануалу делать боюсь, вдруг что сломаю там, его надо назад двигать и поддеть отверткой или как?

как вытащить повторитель поворота на крыле?

...кредитку сунь сверху между поворотником и крылом...

вытащил седня, не сломал, лампу поменял, но вот результатом не доволен. повторитель не горит, включение поворотника сопровождается глюками, неужели реле поворотника? плюс ко всему вчера ночью заметил что двор у меня светит оранжевым светом, смотрю передний и задний левые поворотники включены, не моргают а просто светят. На ночь отключил клемму аккумулятора, с утра вот опять глюки. Реле от какой машины подойдет?

@584R, никакого реле нет. Поворотники через GEM управляются.

Часто моргают повороты, когда жму на тормоз или при включеном свете. раньше все было нормально, а вот сейчас не стого сего возникла такая проблема. Лампочки горят все. когда включаю поворот, то слышен какой то шум слева сзади в багажнике под обшивкой. И еще когда подключал прицеп то габариты и повороты на нем не работали... В чем может быть причина, может кто знает, подскажите.

У кого при подключении прицепа щелкают поворотники в багажнике, проверьте предохранители в салоне( какой не помню так что придеться смотреть все) Была такая фигня, при замене розетки 13 контактной на обычную замкнул случайно провода, все работало, вот только с прицепом при вкл. поворотниках что то щелкало в багажнике, полез смотреть преды нашел один сгоревший, заменил его и все прошло

@Anubis, сегодня обнаружил что патрон куда вставляют лампочку рассыпался, снял ее, фишка с проводом осталась болтатся в крыле до замены патрона.

Глюки в патроне?

Изолировать фишку надо или ничего страшного?

@584R, лучше бы конечно все там обновить. Скорее всего там окислилось все к чертям. Не знаю, честно, возможно ли достать такой патрон.

@Anubis, патрона нет, но с утра такой глюк поймал, в общем включил правый поворот, на улице +25, лампы правого поворотника сзади и спереди остались гореть оранжевым, пришлось скидывать клемму. Патрон такой я найду, но кажется дело не в нем. что делать?

@584R, попробуй провести ревизию всех контактов, причастных к этому делу. В том числе и подрулевой переключатель. В конце концов доберешься до блока GEM, который скорее всего нужно будет менять.

@Anubis, а этот блок не ремонтопригодный? как он вообще выглядит и где стоит?

@584R, стоит за бардачком, в него много разъемов вставлено. Насчет ремонтопригодности ничего не скажу, на форуме не видел случаев ремонта блока GEM.

обалдеть.. столько головняка из-за поворотника..

трабл был решен заменой патрона повторителя на крыле. в ГЕМ модуль не лез, патрон не нашел оригинал, заколхозил от Мазды 626. Теперь остается вопрос с багажником, но это в другую тему.

@584R,

С поЧином тебя.

Давеча делал ревизию правого поворотника. Повторитель с крыла снял как и "доХтур" прописал. Контакты лампы нормуль и всё прочее тоже.

Удачи.

Теперь остается вопрос с багажником, но это в другую тему.

Гофру рой с пристраствием коя соединяет кузов в крышкой багажника.

Удачи.

@Жиша, рыл я ее, там все вроде в норме, провода целые..

@Жиша, рыл я ее, там все вроде в норме, провода целые..

Их надо прозванивать, изоляция целая, а провод внутри нет.

@584R,

+1 @Nikitos,

Глазами нужно  красивой девушкой любоваться.

А ЩУПАТЬ ....эл.проводку надо мультиметром.

Удачи.

Здравствуйте. Появилась такая проблема. При включенном освещении или нажатии тормоза перестают работать задние указатели поворотов. Передние и боковые мигают часто, как при перегоревшей лампочке. Тоже самое с аварийкой - при включении освещения или тормоза задние не мигают. Если выключить освещение и снова включить повороты, работают как положено. Снял обшивку багажника, с  левой стороны нашел блок согласования для розетки фаркопа Jaeger AFC Modul 52400200. Разъем 22 контакта, внутри плата с обозначением ASG2000-221.  Никакой документации на него не нашел. При отключенном блоке задние фонари вообще не работают. Установлена розетка 13 контактов, жгуты фирменные, похоже на заводскую установку.

Отключал разъемы обеих задних фонарей, освещение номерного знака - ничего не меняется. Все разъемы чистенькие, в идеальном состоянии. Еще не мигает лампа аварийки в самой кнопке включения, но не думаю что в этом проблема. Что посоветуете ?

Всем доброго времени суток. Напишу кратко. Мондео 3, универсал 2006 г.в. Проблема тоже такая была, поворотники работают нормально, но как только на задние фонари подаётся питание на другие потребители (стоп сигнал, габариты, фонарь заднегр хода) поворотники перестают моргать и слышны частые щелчки как при перегоревшей лампочке. Тормоза отпускаешь, габариты выключаешь всё работает.

Предложений и рекомендаций было много, всё осмотрено, всё как с завода. 

Причиной данной ситуации оказался перегоревший предохранитель на 12v розетку которая в багажнике находится... Вот такое чудо)))