shura1 Опубликовано 17 ноября, 2010 Автор Опубликовано 17 ноября, 2010 Давление 3.8. В момент отсечки и ХХ скачет 3.7-3.9. 0 Цитата
MainRooT Опубликовано 20 ноября, 2010 Опубликовано 20 ноября, 2010 (изменено) взять у товарища подменную ВВ часть (катушку, провода, свечи). потом выкидывать деньги на чистку различных хитрых механизмов от говна, которого нету. такие общие советы, типа "может быть то-то, на всякий случай съезди в сервис" похожи на сплетни бабок на лавочке. надо сначала удостовериться в одной конкретной причине, а потом лечить. Изменено 20 ноября, 2010 пользователем MainRooT 0 Цитата
shura1 Опубликовано 22 ноября, 2010 Автор Опубликовано 22 ноября, 2010 Камрады, может ли быть такое из-за клапанов? Прочитал на одном форуме, что у товарища было, что-то похожее на 2-ом мондео, писал зазоры.... 0 Цитата
MainRooT Опубликовано 23 ноября, 2010 Опубликовано 23 ноября, 2010 Камрады, может ли быть такое из-за клапанов? Прочитал на одном форуме, что у товарища было, что-то похожее на 2-ом мондео, писал зазоры.... вряд ли. вряд ли именно на холодную, а не всегда на ХХ. съезди, замерь компрессию. лишним не будет. 0 Цитата
max89 Опубликовано 28 ноября, 2010 Опубликовано 28 ноября, 2010 и так.как купил машину была вибрация с 110 до 120км/ч.,а дальше норм, но это понятно потому что диски кривые были сколы на них существенные и не отболансированны.началась зима купил диски с резиной не новае.еду со скоростью до 80км/ч норм.дальше даешь газу машину калашматит(зверская вибрация)газ отпустишь все норм.в чем проблема???диски???а кстате забыл после этого колеса отбалансировал и один выпрямил, проблема не прошла 0 Цитата
Vertuozov61 Опубликовано 28 ноября, 2010 Опубликовано 28 ноября, 2010 (изменено) и так.как купил машину была вибрация с 110 до 120км/ч.,а дальше норм, но это понятно потому что диски кривые были сколы на них существенные и не отболансированны.началась зима купил диски с резиной не новае.еду со скоростью до 80км/ч норм.дальше даешь газу машину калашматит(зверская вибрация)газ отпустишь все норм.в чем проблема???диски???а кстате забыл после этого колеса отбалансировал и один выпрямил, проблема не прошла Отечественный автомобиль переднеприводной, был во владении ? Так вот , симптомы такие же и на Фордике, диски ,резина, криво установленный подшипник в ступице колеса или бъют тормозные диски - повело. Изменено 28 ноября, 2010 пользователем Vertuozov61 0 Цитата
max89 Опубликовано 28 ноября, 2010 Опубликовано 28 ноября, 2010 блин как узнать тчно.???может шрус??? 0 Цитата
серник Опубликовано 28 ноября, 2010 Опубликовано 28 ноября, 2010 блин как узнать тчно.???может шрус??? подёргай за привод, будет понятно.... может быть ещё гнутый вал... 0 Цитата
max89 Опубликовано 28 ноября, 2010 Опубликовано 28 ноября, 2010 как я пойму?он ходить не должен??? 0 Цитата
серник Опубликовано 28 ноября, 2010 Опубликовано 28 ноября, 2010 как я пойму?он ходить не должен??? небольшой люфтик может быть... 0 Цитата
max89 Опубликовано 28 ноября, 2010 Опубликовано 28 ноября, 2010 спасибо завтра проверю отпишусь 0 Цитата
max89 Опубликовано 29 ноября, 2010 Опубликовано 29 ноября, 2010 проверит не было времени.но повернув колесо до упора в лево потрогал привод вроде норм по вертикали хода нет а вот по горизанталиесть но думаю это и должно быть.(если не прав поправте).появились еще какието звуки при трогании похоже на гранату и втоже время нет.звук идет по кочкам когда едешь.и еще для сведения моховик стучит может это дело в коробке я про звук левый. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 29 ноября, 2010 Опубликовано 29 ноября, 2010 @max89 Трипоиды проверь их ещё кличут внутренние шрусы. На яме\эстакаде одной рукой возьмись за пыльник, а другой за стакан трипоида и качай в противоположных напрвлениях. Чвстуется люфт - он родимый глюкнул. За промежуточный вал(справа от МКПП) подвесного подшипник покачай. Люфта не должно быть. даешь газу машину калашматит(зверская вибрация)газ отпустишь все норм.в чем проблема Это свидетельствует о глюке в приводных валах. Удачи. 0 Цитата
max89 Опубликовано 29 ноября, 2010 Опубликовано 29 ноября, 2010 а как могло повлиять смена колес на это???на летней такого жуткого эфекта не было 0 Цитата
max89 Опубликовано 30 ноября, 2010 Опубликовано 30 ноября, 2010 сегодня был в сервисе проверили гранаты все целы.но щелчек при начале движения есть все ровно.и так подняли переднее левое колесо (то колесо от которого звук идет)завели моню колесо навесу включили первую скорость и отустили сцеплениесначала щелчек потом все отлично но когда даёш газу вибрация появляется.выяснилось что диск тормозной (волной)грешу пока на него.их парами надо менять или не обязательно??? 0 Цитата
Жиша Опубликовано 30 ноября, 2010 Опубликовано 30 ноября, 2010 их парами надо менять К сожалению да, так же как и АММО. Удачи. 0 Цитата
max89 Опубликовано 30 ноября, 2010 Опубликовано 30 ноября, 2010 а из за кривых дисков тормозных может вибрация идти сильная??? 0 Цитата
Жиша Опубликовано 30 ноября, 2010 Опубликовано 30 ноября, 2010 @max89 При торможении да. И из-за кривой резины тож. А доверяешь тем кто диагностировал приводные валы? Удачи. 0 Цитата
вова Опубликовано 30 ноября, 2010 Опубликовано 30 ноября, 2010 (изменено) Вибрация на разгоне от дисков не появляется, это валы, вернее внутренний шрус. И щелчок от него. Изменено 30 ноября, 2010 пользователем вова 0 Цитата
max89 Опубликовано 30 ноября, 2010 Опубликовано 30 ноября, 2010 блин я вот тоже все думаю если бы диски то при торможениии была бы вибрация...может только подшипник в гранате поменять???а то шрус стоит 10000т.р.может аналоги есть или подходящие от других моделей??? 0 Цитата
Жиша Опубликовано 30 ноября, 2010 Опубликовано 30 ноября, 2010 может только подшипник в гранате поменять Не надолго это, а потом опять бабки отдавать за ремонт. Правильнее менять шарнир в сборе. Удачи. 0 Цитата
max89 Опубликовано 30 ноября, 2010 Опубликовано 30 ноября, 2010 и еще у меня одна задняя резина поплыла может это она виновата??? 0 Цитата
Жиша Опубликовано 30 ноября, 2010 Опубликовано 30 ноября, 2010 Про покрышки я тебе выше говорил. Читай. Удачи. 0 Цитата
max89 Опубликовано 30 ноября, 2010 Опубликовано 30 ноября, 2010 (изменено) а щелчек при трогонии,при нажатии на тормоз который может сопровождать до скорости 40км/ч? чято это? Изменено 30 ноября, 2010 пользователем max89 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.