2.0 EcoBoost двигатель

@silent,-вероятно,-ДА! Теперь-въехал! Согласен! Ну, значит я ласково по холке к своему самолету отношусь!... Я его люблю, жалею, берегу!!!

Так что ребята, давите тапочку, но с головой конечно , и все будет пучком.

На своей давлю тапку, не до безумия конечно, но езда у меня более чем активная.

Сегодня ездил с Игорем по Маскве пассажиром...Карочи,Экабузт нинедет,пакупайте дизель...

Дизель это хорошо,но не в этой стране.Старые дизеля живут долго, но не едут.Современные едут,но живут не долго.А если топливная Delphi зто вообще катастрофа.

@Дашин Папа, Я на твоем тракторе пассажиром покатаюсь. поглядим, как едет.))) Дизель конечно хорошо, тем более с нашими ростами цен на топливо, но Капустом доволен. Будем считать, что ты закинул пилюльку в наш огород.))) тракторист.

.Карочи,Экабузт нинедет,пакупайте дизель...

Ох, как я не люблю трактористов, но постараюсь соблюсти корректность.

Что есть дизель?

1. Вонючий, и про перчатки на заправке не надо мне рассказывать.

2. Холодный зимой, салон не греет, начинают придумывать всякие обогреватели и подогреватели..

3. Громкий и шумный снаружи (внутри не сидел и вряд ли когда сяду)

4. После 100 кроме грохота - никакой езды.

5. Очень дорогой в ремонте и обслуге (ТНВД)

6. Бензиновый двигатель - любой, а уж ЭБ - в первую очередь - лучше, эластичней, тише, презентабельней, дешевле в обслуге, долговечней и еще 500 преимуществ.

7. ОЧЕНЬ хорош на настоящих внедорожниках, момент практически без оборотов мотора из глубокой грязи рывком выдергивает двухтонную дуру - это да, не спорю. Но на то он и ТРАКТОР, чтоб по грязи елозить, а не седаны скоростные по шоссе возить.

@Дашин Папа,, как-то так. Есть аргументы?

Такое ощущение, что устроили коробке амнезию и она со мной заново знакомится.

Как здорово Вот бы жена после парикмахерской так себя вела Забыты прошлые ошибки и просчеты - давай по-новой все начнем. Нет, форд и тут предоставляет нам приятную услугу .

3. Машинке вообще, а нашим кораблям-особенно-надо давать, как еще отец мой говорил-"просраться"!!! Форды и их двигатели-любят высокие обороты...

Вот об этом, страницы две-три назад я и спросил сообщество о давлении масла на холостых и при штатной работе мотора на 1700-200 об/мин. Как-то никто активности не проявил. А высокие обороты любят ВСЕ двигатели (ну кроме тракторов от @Дашин Папа,), т.к. физика процесса подразумевает и самоочиску камеры сгорания, и прочистку маслоканалов под большим давлением и т.д.

Кстати на днях дилер заявил мне ,что главный офис рекомендовал ездить только на обычном 95 и не на каком другом! Похоже они нас вообще не слушают!

Заявление устное, или бумагу дали? Слова к делу не пришьешь.

В яму попал,снёс передний бампер,интеркулер и так по мелочи.

Ни х... себе ямка :o

Я его люблю, жалею, берегу!!!

+100500, не забывать маслице менять, бензинчик хороший заливать и, как говорил твой батя - давать просраться иногда.

+100500, не забывать маслице менять, бензинчик хороший заливать и, как говорил твой батя - давать просраться иногда.

Спасибо! Ну а кто же спорит?!... Масло меняю на ТО, при интервале в 15ткм-прохожу примерно на 13ткм. Хороший бенз-штука сложная, но вроде не жалуюсь пока...95, или от ЛУКа, иногда-от ГПН. Когда поеду в отпуск, за Самарой начинает появляться ТНК-тоже только хорошие впечатления остались!... Ну, просраться-само собой!

Гаишники тоже охренели когда померяли. Глубина сорок сантиметров.Причём появилась за пару часов.(провал дорожной части).Там народу наколбасилось, толпа.Причём ёё вообще не видно, заметно становится метра за два.Сам в шоке.

Ох, как я не люблю трактористов, но постараюсь соблюсти корректность.

Что есть дизель?

1. Вонючий, и про перчатки на заправке не надо мне рассказывать.

2. Холодный зимой, салон не греет, начинают придумывать всякие обогреватели и подогреватели..

3. Громкий и шумный снаружи (внутри не сидел и вряд ли когда сяду)

4. После 100 кроме грохота - никакой езды.

5. Очень дорогой в ремонте и обслуге (ТНВД)

6. Бензиновый двигатель - любой, а уж ЭБ - в первую очередь - лучше, эластичней, тише, презентабельней, дешевле в обслуге, долговечней и еще 500 преимуществ.

7. ОЧЕНЬ хорош на настоящих внедорожниках, момент практически без оборотов мотора из глубокой грязи рывком выдергивает двухтонную дуру - это да, не спорю. Но на то он и ТРАКТОР, чтоб по грязи елозить, а не седаны скоростные по шоссе возить.

@Дашин Папа,, как-то так. Есть аргументы?

отвечу за дизель . На всякий случай у меня 2.2TD на ручке чипованный где-то до 205-210 лс, у жены пассат 1.8TSI на автомате (не DSG), есть возможность сравнить турбодизель и турбобензинку

1. согласен . НО в МСК (как минимум) на нормальных заправках (Лук, БП, ТНК) проблемы нет, т.к. заправщики все делают сами. В последнее время пистолеты почти везде нормальные дизельные, т.к. проблемы с воронкой нет.

2. абсолютно не согласен. Не надо смотреть на "сферический дизель на машине в вакууме". Конкретно на мондео на дизеле или ставят электроподогреватель: горячий воздух идет через 1-2 минуты после завода машины или ППП+догреватель. Прогревает машину очень быстро и всегда тепло

3. согласен, но я езжу изнутри и что происходит снаружи меня не очень волнует )

4. вот здесь совсем не согласен (( на 1-2 передачах момент зажат, чтобы не порвать трансмиссию. Настоящая езда после 80-100 начинается, на 4-5-6 передачах. Были фордовские покатушки, на экобустах никто не приехал, а было бы интересно сравнить старый 2.5Т, 2.2TD и любой экобуст

5. вероятно да

6. слишком много всего намешано дизель эластичнее - я могу спокойно тошнить в потоке на 1200-1500 оборотов, а с 1500 уже прет мама не горюй, а экобуст с 3000 только ехать начнет (сравниваем график тяги и мощности у дизелей и турбобензинок).

7. про внедорожники согласен, но нужно помнить сейчас 50% легкового парка европы ездят на дизелях. Недавно X5 M50d объявили а это ну никак не внедорожник.

можно завести отдельную ветку дискуссии турбобенз vs. турбодизель, чтобы не захламлять профильные ветки. Про себя скажу, следующей машиной точно будет что-то дизельной правильной мощности.

6. слишком много всего намешано дизель эластичнее - я могу спокойно тошнить в потоке на 1200-1500 оборотов, а с 1500 уже прет мама не горюй, а экобуст с 3000 только ехать начнет (сравниваем график тяги и мощности у дизелей и турбобензинок).

Ой .... Вы на экобустах что ли не ездили ?

а экобуст с 3000 только ехать начнет (сравниваем график тяги и мощности у дизелей и турбобензинок)

Отвечу пока только на это - правильно, сравниваем, смотрим самый первый пост в этой ветке и видим: ЭБ 203лс - момент с 1650 об/мин, ЭБ 240 лс - с 1850 об/мин. Еще одно преимущество низкооборотистости дизеля уже у "турбобензинок".

50% легкового парка европы ездят на дизелях.

А для меня европа не указ и не показатель. Я вот летом в Крым поеду - по европе это 4-5-6 стран проехать можно. У них на днях еще и во Франции однополые браки разрешили, нам что теперь на них глядя - в пид...ры всем записываться?

Ой .... Вы на экобустах что ли не ездили ?

а вы уверены, что экобуст вот так вот сильно отличается от 1.8TSI пассата? на нем я ездил и езжу. Если да, то покатайте меня на участке без камер в данном случае, я не говорю про мощность в абсолютных величинах (понятно, что 160 лс + автомат, это хуже, чем 200лс + powershift, хотя пассат легче мондео).

если верить этому графику http://www.superchips.co.uk/curves/FordEcoboost2.0203ps.pdf то форма кривой тяги и мощности похожа на таковую у 1.8TSI. С 1500-2000 уж точно не едет Более или менее едет с 3000 Ровно то же самое я наблюдаю на 1.8TSI. тащишься на 1.5-2К оборотов, нужно ускориться - затуп, переключение на 1-2 передачу вниз и можно ехать. У дизеля с 2К - он пульнет как надо

Чтобы по физике было понятно:

на 2К оборотов у екобуста доступно 75 лс, (смотрим график)

на дизеле на 2К оборотов доступно 125 лс (вот мой график до и после чиповки http://mondeoclub.ru/forum/topic/88240/page__st__140?do=findComment&comment=1873861)

P.S. мне меньше всего хочется устраивать holly war

А для меня европа не указ и не показатель. Я вот летом в Крым поеду - по европе это 4-5-6 стран проехать можно. У них на днях еще и во Франции однополые браки разрешили, нам что теперь на них глядя - в пид...ры всем записываться?

это уже на начало холливара похоже

если есть желание продолжить дискуссию, давайте выносить в отдельную тему

У них на днях еще и во Франции однополые браки разрешили, нам что теперь на них глядя - в пид...ры всем записываться?

Дашин Папа,, как-то так. Есть аргументы?

(внутри не сидел и вряд ли когда сяду)

Вобщем-то и все...Как говорится "Пастернака не читал,но хочу высказаться..."(с)

После 100 кроме грохота - никакой езды

:lol:

О чем тут спорить? Дизель уже до сотни сливает экобустам. Дизель 2,2 по мануалу набирает сотню за 8,4сек; экобуст 203 - 7,9сек; 240 - 7,5сек соответственно.

О чем тут спорить? Дизель уже до сотни сливает экобустам. Дизель 2,2 по мануалу набирает сотню за 8,4сек; экобуст 203 - 7,9сек; 240 - 7,5сек соответственно.

Господа, брэйк. Мы сейчас сорвемся на оскорбления. Сколько раз пытался - ни разу не получалось с трактористами объективно поспорить. Все равно доходит до крайностей. Давайте как-то попробуем пообъективней выяснить достоинства дизеля по отношению к бензинкам. Только прошу начать дизелистов, т.к. это ИХ вечная проблема. Блин, по-моему опять...

а вы уверены, что экобуст вот так вот сильно отличается от 1.8TSI пассата?

Вы сами ответили на свой вопрос ... даже написали на сколько они отличаются ... буст в среднестатистическом перемещении держит 1500 и с них нормально набирает .... ну чего мы спорим та ? ... у дизеля хорошая тяга бесспорно, но это не значит, что буст по сравнению с ним не едет ... едет ... ещё как едет и не с 3000, а сразу ...

О да! Кому-то это так греет душу...

Гы ... когда "тракторист" покушается на святое, не до шуток ..... :D

Кстати, есть у нас владельцы бустов, которые бузили на дизельной ветке и встретили понимание со стороны адептов ?

есть у нас владельцы бустов, которые бузили на дизельной ветке и встретили понимание со стороны адептов ?

Почему-то бензинщики и в частности бустоводы мне кажется не лазят по чужим веткам и не бузят там. Почему-то неспокойно только трактористам, они лезут со своими дизелями везде и пытаются доказать, что Солнце вокруг Земли вращается :lol: