Ездун Опубликовано 16 мая, 2015 Опубликовано 16 мая, 2015 Она афигенна на трассе. 1. +1!!! В пробках 2.-1!!! Да ладно, катался и я по пробкам!!! Пусть и не резиновским, но тоже хватает... И там себя нормально ведет! Хотя понятно, разумеется-что это не ЕЕ стихия!!! Другое дело, что, возможно....-поведение коробки напрямую связано с манерой езды в принципе, и по пробкам в том числе??? Я не в твой адрес, а к тому, что есть люди (и лично сталкивался, и знаю...)-у которых не то, что в пробках, а просто при более-менее рваной городской езде классический ГА нет-нет да и отдает толчками!!! Убежден, это зависит сугубо от умения НЕ УМЕНИЯ ездить на автомате, пользоваться им... ЗЫ. На неисправность АКПП сказанное выше не сваливай-новая машина!!!!!
Botsman81 Опубликовано 17 мая, 2015 Опубликовано 17 мая, 2015 С год назад поставил джеттер, не знаю каким образом, но он сглаживает все толчки в пробках, так что кого напрягают дерганья, рекомендую.
svb Опубликовано 17 мая, 2015 Опубликовано 17 мая, 2015 Подтверждаю.....правда сам он не может ,,сглаживать,,... но коробка по другому ведет себя .......при ,,толкании,,....
namber Опубликовано 18 мая, 2015 Опубликовано 18 мая, 2015 (изменено) джеттер стоит с самого начала...вещь просто супер !!! пробег 80 т.к. Изменено 18 мая, 2015 пользователем namber
samotёka Опубликовано 18 мая, 2015 Опубликовано 18 мая, 2015 Что такое джеттер? Тоже что и педаль Бустер
AbssMoon Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 А педаль сильнее давить религия не позволяет?
thebadman Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 А педаль сильнее давить религия не позволяет? предлагаю тему эту здесь не разводить) Джеттер уже старая тема, она просто обманывает датчик положения педали, т.е. ты нажимаешь на 20% педаль, а заслонка открывается на 50%. За счёт этого создаётся иллюзия того что машина лучше прёт при меньшем нажатии. После 80% хода показатели педали и заслонки выравниваются. Т.е. увеличение мощности на уровне подсознания)))
Ездун Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 предлагаю тему эту здесь не разводить) Джеттер уже старая тема, она просто обманывает датчик положения педали, т.е. ты нажимаешь на 20% педаль, а заслонка открывается на 50%. За счёт этого создаётся иллюзия того что машина лучше прёт при меньшем нажатии. После 80% хода показатели педали и заслонки выравниваются. Т.е. увеличение мощности на уровне подсознания))) +1!!! Классический развод для тех, кто верит в МММ, перпетуум мобиле и прочее!...
redline Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 (изменено) +1!!! Классический развод для тех, кто верит в МММ, перпетуум мобиле и прочее!... а как же магниты на топливопровод?тоже шляпа??? =)))))))) Изменено 19 мая, 2015 пользователем redline
Ездун Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 а как же магниты на топливопровод?тоже шляпа??? =)))))))) Не, ты что!!! Вот это...-реальная тема!!!
Gazzz Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 Можно ламмерский вопрос? уровень антифриза смотреть надо на заведенной машине ?
Джонни-80 Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 Можно ламмерский вопрос? уровень антифриза смотреть надо на заведенной машине ? На холодной.
о.Виталий Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 предлагаю тему эту здесь не разводить) Джеттер уже старая тема, она просто обманывает датчик положения педали, т.е. ты нажимаешь на 20% педаль, а заслонка открывается на 50%. За счёт этого создаётся иллюзия того что машина лучше прёт при меньшем нажатии. После 80% хода показатели педали и заслонки выравниваются. Т.е. увеличение мощности на уровне подсознания))) Нажать на 20% быстрее по времени и получить 50% открывания дросселя,чем на 50% и получить 50% открытия))) доли секунды но приятно изменения алгоритма педали, что короче рабочий ход. У меня с кнопкой стоит 3-х режимов работы, на зиму отключаю. Эт просто пробывать надо, Лично мне нравится)))
thebadman Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 (изменено) Можно ламмерский вопрос? уровень антифриза смотреть надо на заведенной машине ? На холодной. Если на холодной нальёшь до максимума, он у тебя потом похлещет из под пробки)) Антифриз желательно проверять при рабочей температуре двигателя. Чтоб он был между минимумом и максимумом. Нажать на 20% быстрее по времени и получить 50% открывания дросселя,чем на 50% и получить 50% открытия))) доли секунды но приятно изменения алгоритма педали, что короче рабочий ход. У меня с кнопкой стоит 3-х режимов работы, на зиму отключаю. Эт просто пробывать надо, Лично мне нравится))) у меня стоял на фокусе. Поигрался, потом снял. Тут кому что, если нравится - то дай бог. Я про саму суть устройства написал) Изменено 19 мая, 2015 пользователем thebadman
о.Виталий Опубликовано 19 мая, 2015 Опубликовано 19 мая, 2015 @thebadman, эт точно). А антифриз на холодную над минимум делать
Джонни-80 Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 Если на холодной нальёшь до максимума, он у тебя потом похлещет из под пробки)) Антифриз желательно проверять при рабочей температуре двигателя. Чтоб он был между минимумом и максимумом. А кто ж его до максимума-то наливает? Ты лучше расскажи, как на горячем двигателе прикольно крышку бачка откручивать
oleg51 Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 Кто напомнит, на экобусте дросель чистят??? Головняк со снятием???
thebadman Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 (изменено) Кто напомнит, на экобусте дросель чистят??? Головняк со снятием??? не чистят. И дело даже не в головняке, а в том что конструктивно исправили вентиляцию дросселя, и он не засерается. Я снимал с него гофру и заглядывал туда зеркальцем на палочке с фанариком, специальное такое. Так там всё блестит как у кота яйца, а пробег 75 тык. На 2.3 на 50 тык дроссель уже как сажа. А тут чистота. Поэтому его и не чистят, необходимость отпала. А кто ж его до максимума-то наливает? Ты лучше расскажи, как на горячем двигателе прикольно крышку бачка откручивать Я откручивал пробку после 2 часов беспрерывной езды по трассе летом. Слышно небольшой "пшик" и уровень чуть вырастает, т.к. воздуха засасывает. И только не говори что ты хотел байку вазовскую рассказать что будет хлестать во все стороны)))) А уровень у меня кстати на горячую до макс налит. Когда остывает где-то посередине становится. Изменено 20 мая, 2015 пользователем thebadman
Джонни-80 Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 И только не говори что ты хотел байку вазовскую рассказать что будет хлестать во все стороны)))) Почему байку? Я так сам откручивал на шестерке. С тех пор больше не откручиваю на горячем Тосол сладенький, кстати
Denchigg Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 (изменено) Всем добрый день! Такой вопрос,развалился поршень в цилиндре,дилер сказал гарантийный случай( замена блока цилиндров),но уже 5 день идет соглосование с фордом! Дилер говорит без подтверждения форда даже запчасти не можем заказать,заказ наряд уже составлен,кажды день звоню и каждый день одно и тоже "подтверждения пока нет" В течение какого времени форд должен дать подтверждение? (машина уже почти 2 недели в сервисе),можно ли их как то поторопить? Может у кого был опыт! Изменено 21 мая, 2015 пользователем Denchigg
Ездун Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Почему байку? Я так сам откручивал на шестерке. С тех пор больше не откручиваю на горячем Тосол сладенький, кстати RTFM!!!!!!!!!!!!!!!
thebadman Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Всем добрый день! Такой вопрос,развалился поршень в цилиндре,дилер сказал гарантийный случай( замена блока цилиндров),но уже 5 день идет соглосование с фордом! Дилер говорит без подтверждения форда даже запчасти не можем заказать,заказ наряд уже составлен,кажды день звоню и каждый день одно и тоже "подтверждения пока нет" В течение какого времени форд должен дать подтверждение? (машина уже почти 2 недели в сервисе),можно ли их как то поторопить? Может у кого был опыт! Заходишь вот сюда http://www.ford.ru/Hidden/OnlineCustomerSupportи заполняешь форму подробненько, что так и так, жду, бла бла. Мне стекло не могли согласовать, я им отписал, тётка перезвонила через час, обещала всё решить. На сл. день всё согласовали
Denchigg Опубликовано 21 мая, 2015 Опубликовано 21 мая, 2015 Заходишь вот сюда http://www.ford.ru/Hidden/OnlineCustomerSupportи заполняешь форму подробненько, что так и так, жду, бла бла. Мне стекло не могли согласовать, я им отписал, тётка перезвонила через час, обещала всё решить. На сл. день всё согласовали Благодорю!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти