-Hendrix- Опубликовано 15 октября, 2014 Опубликовано 15 октября, 2014 (изменено) Народ, у меня воспрос.... Совершенно недавно появился нехороший звук при заводке на холодную и не совсем холодную Стрекот достаточно сильный... секунды 1-2 не более.. Первая мысль - мало масла и это гидрокомпенсаторы (правда я не знаю, есть ли они на экобусте), проверил - уровень в норме Появляется звук если постоять минут 10-15.... ну и больше, если просто заглушить и завести - звука нет... из чего я и сделал вывод про масло... что оно стекает и при заводке что-то работает без смазки... Ваши мнения? У тебя с муфтами ti-vct проблема.... Может цепочка перескочить и привет велосипед.... На ffclub есть парень TRAINER_F Обратись к нему он в дилерства работает он подскажет... Народ, у меня воспрос.... Совершенно недавно появился нехороший звук при заводке на холодную и не совсем холодную Стрекот достаточно сильный... секунды 1-2 не более.. Первая мысль - мало масла и это гидрокомпенсаторы (правда я не знаю, есть ли они на экобусте), проверил - уровень в норме Появляется звук если постоять минут 10-15.... ну и больше, если просто заглушить и завести - звука нет... из чего я и сделал вывод про масло... что оно стекает и при заводке что-то работает без смазки... Ваши мнения? Изменено 15 октября, 2014 пользователем -Hendrix- 0 Цитата
thebadman Опубликовано 16 октября, 2014 Опубликовано 16 октября, 2014 Народ, у меня воспрос.... Совершенно недавно появился нехороший звук при заводке на холодную и не совсем холодную Стрекот достаточно сильный... секунды 1-2 не более.. Первая мысль - мало масла и это гидрокомпенсаторы (правда я не знаю, есть ли они на экобусте), проверил - уровень в норме Появляется звук если постоять минут 10-15.... ну и больше, если просто заглушить и завести - звука нет... из чего я и сделал вывод про масло... что оно стекает и при заводке что-то работает без смазки... Ваши мнения? Я бы тоже начал с проверки муфты. А у тебя же вроде гарантийная машина, ОД не показывал? 0 Цитата
occasionale Опубликовано 16 октября, 2014 Опубликовано 16 октября, 2014 Нет еще.... Вот поеду значит 0 Цитата
denispaul Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Народ, у меня воспрос.... Совершенно недавно появился нехороший звук при заводке на холодную и не совсем холодную Стрекот достаточно сильный... секунды 1-2 не более.. Первая мысль - мало масла и это гидрокомпенсаторы (правда я не знаю, есть ли они на экобусте), проверил - уровень в норме Появляется звук если постоять минут 10-15.... ну и больше, если просто заглушить и завести - звука нет... из чего я и сделал вывод про масло... что оно стекает и при заводке что-то работает без смазки... Ваши мнения? Сегодня на улице 0 - тоже самое услышал с утра. Не знаю, послежу появится еще раз или нет. 0 Цитата
Dimka_L Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Остается - стать во дворе дилера на ночь, утром приехать на такси - завести, прослушать, предварительно предложив записать эксперимент на камеру . 0 Цитата
occasionale Опубликовано 23 октября, 2014 Опубликовано 23 октября, 2014 Ответ дилера - проблема муфты vct )) Все как тут сказали) правды, говорят, для экобуста это редкость. Будут менять 0 Цитата
Gazzz Опубликовано 23 октября, 2014 Опубликовано 23 октября, 2014 (изменено) Это нормально ? ездил на дачу - расход 8 л/100 - средняя скорость 100 тошнил в пробках по Москве неделю - 19 расход и 19 средняя скорость (200-300 км накрутил после обнуления) Изменено 23 октября, 2014 пользователем Gazzz 0 Цитата
Sejlin Опубликовано 24 октября, 2014 Опубликовано 24 октября, 2014 Всем добрый вечер! Пробег 135 тысяч где-то.. Движок работает ровно, как обычно, но загорелся чек Что это может быть? 0 Цитата
Botsman81 Опубликовано 24 октября, 2014 Опубликовано 24 октября, 2014 Могу предположить что накрывается кат. 0 Цитата
вова Опубликовано 24 октября, 2014 Опубликовано 24 октября, 2014 Могу предположить что надо сначала чек прочитать. Гадание на хрустальном шаре тут не катит. 0 Цитата
namber Опубликовано 25 октября, 2014 Опубликовано 25 октября, 2014 Японцы со своим классическим подходом в цене возрастут. Новая Камри 3.5 л. едет лучше Мондео - я уж в этом убедился. Ресурс атмосферного двигателя, думаю, куда как не хуже нашего Экобуста, а расход - не стоит тех денег, что на ремонт изнасилованного "турбо". Но удовольствие автомобилиста - в познании и, главное - участии в новом . Как правило - за свой счет, а не за счет производителя. новая камри 3.5 от меня не уехала даже на метр, а после 210 км.ч я ей помахал ручкой 0 Цитата
Tolyanuch Опубликовано 25 октября, 2014 Опубликовано 25 октября, 2014 Ребят подскажите, коробка powershift у Куги и у Моника случем не одна и таже? А то у меня на монике помер гидроблок, искал его нашел коробку почти новую на куга, очень похожа на мониковскую... 0 Цитата
Sejlin Опубликовано 25 октября, 2014 Опубликовано 25 октября, 2014 Могу предположить что надо сначала чек прочитать. Гадание на хрустальном шаре тут не катит. Угу, завтра погоню на диагностику Потом отпишусь. 0 Цитата
thebadman Опубликовано 25 октября, 2014 Опубликовано 25 октября, 2014 Ребят подскажите, коробка powershift у Куги и у Моника случем не одна и таже? А то у меня на монике помер гидроблок, искал его нашел коробку почти новую на куга, очень похожа на мониковскую... Вроде как одна и та же. Проверь по кодам. 0 Цитата
Ездун Опубликовано 26 октября, 2014 Опубликовано 26 октября, 2014 новая камри 3.5 от меня не уехала даже на метр, а после 210 км.ч я ей помахал ручкой Правильно сделал!!!! Ну а Камри...-остается только- !!! 0 Цитата
Sejlin Опубликовано 26 октября, 2014 Опубликовано 26 октября, 2014 Была сегодня у официалов, ошибка Р2636. И свечи просто в ужасном состоянии заправлялась последние 4 месяца на роснефти 98 бензином 0 Цитата
thebadman Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 Была сегодня у официалов, ошибка Р2636. И свечи просто в ужасном состоянии заправлялась последние 4 месяца на роснефти 98 бензином Если я правильно понял - ошибка Р2636 это низкое давление бензонасоса, верно? Что менять будут в итоге? А свечи давно менялись? 0 Цитата
Sejlin Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 (изменено) Ничего менять не стали, чек стерли и отпустили, с рекомендацией поменять свечи и форсунки промыть. Если еще вылезет то снимать бак и смотреть его и насос, с возможной заменой. Я так поняла, что они сами не сильно поняли что с машиной. Двигатель работает нормально, никакой симптоматики не было кроме чека . Тттт! Вечером могу выложить результаты диагностики , если интересно, я настояла чтоб мне ее распечатали . Изменено 27 октября, 2014 пользователем Sejlin 0 Цитата
thebadman Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 Ничего менять не стали, чек стерли и отпустили, с рекомендацией поменять свечи и форсунки промыть. Если еще вылезет то снимать бак и смотреть его и насос, с возможной заменой. Я так поняла, что они сами не сильно поняли что с машиной. Двигатель работает нормально, никакой симптоматики не было кроме чека . Тттт! Вечером могу выложить результаты диагностики , если интересно, я настояла чтоб мне ее распечатали . Выкладывай, интересно. Вообще я читал на Драйве что товарищ с такой ошибкой бак снимал и насос чистил. Примерно как они и сказали. А свечи поменять слава богу - копейки. Да и форсунки почистить не сложно, только это уже ерунда. С чего они взяли что их надо чистить... 0 Цитата
Джордж Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 И свечи просто в ужасном состоянии заправлялась последние 4 месяца на роснефти 98 бензином Вот, а я сколько раз уже здесь, и не только здесь писАл, что не надо заморачиваться , а заливать просто тупо обычный 95-й Попробуй заливаться на Би-Пи обычным 95-м. У меня после 60 тыкм пробега свечки были в превосходном состоянии, и это при средней скорости 23 км/ч, т.е. в пробках машина проводит достаточно много времени. 0 Цитата
thebadman Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 не надо заморачиваться , а заливать просто тупо обычный 95-й У меня вырастает расход на 1.5 литра на 95м при моём цикле) И по субъективным ощущениям машина едет хуже, и хх менее ровный, особенно на холодном моторе. Тут у всех своя правда. И кстати как мы можем обсуждать свечи без фотографий Может у неё такие же свечи как и у тебя) Мало ли что там дилер сказал))) 0 Цитата
Джордж Опубликовано 28 октября, 2014 Опубликовано 28 октября, 2014 Может у неё такие же свечи как и у тебя) Мало ли что там дилер сказал))) Ну, дилеры, конечно, известно как могут мозги парить... но у меня никаких чеков не выскакивает, хх менее ровныйэтого не замечал ни разу, а уж особенно на холодном моторе.знаете ли, батенька, у нас , мужиков, тоже не все органы хорошо на холоде работают А уж про расход... я на него вообще особо внимания не обращаю, 20 литров не жрет- уже хорошо... Насчет фото- нуна подумать))свечи в габажнике лежат. 0 Цитата
Tolyanuch Опубликовано 30 октября, 2014 Опубликовано 30 октября, 2014 (изменено) Такая делема, ошибка p284b, официалы приговорили гидроблок или модуль ТСМ, кому как удобнее. Пробивается как проблема с вилкой. Никто не сталкивался с этим багом? Изменено 30 октября, 2014 пользователем Tolyanuch 0 Цитата
thebadman Опубликовано 30 октября, 2014 Опубликовано 30 октября, 2014 знаете ли, батенька, у нас , мужиков, тоже не все органы хорошо на холоде работают А уж про расход... я на него вообще особо внимания не обращаю, 20 литров не жрет- уже хорошо... Насчет фото- нуна подумать))свечи в габажнике лежат. Кстати, я тут сообразил что за всё моё владение мондео ни разу не заливал обычный 95й регуляр Евро5. Я лил Экто всякие и G-drive, когда тестировал. Ну и 98й разумеется только ЭКТО потому что другого нет. Сегодня ради эксперимента доехал на Лукойл на парах буквально, в баке на 21 км показывал остаток. И залил 68 литров 95-го обычного, не ЭКТО. Все расходы сбросил) По окончанию бака отпишусь об ощущениях )) 0 Цитата
Джордж Опубликовано 30 октября, 2014 Опубликовано 30 октября, 2014 (изменено) залил 68 литров 95-го обычного, не ЭКТО. Эт оч пральна!!! Вот только расход правильнее буит считать по чекам, ИМХО. Изменено 30 октября, 2014 пользователем Джордж 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.