Leon124 Опубликовано 13 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2014 Гарантия кончилась, теперь планирую сделать сам ТО. Подскажите сколько масла необходимо лить в 2.0 Ecoboost? 5,5 литров 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fuego Опубликовано 13 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2014 5,5 литров Это точно? Я смотрел в документах, которые мне дилер отдавал после прохождения ТО, так указано что они заливали мне 5,5-5,6 л. А когда покупал масло, продавцы сказали, что по фордовской базе данных они посмотрели и мне надо 4,5 л. Вот теперь и думаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джордж Опубликовано 13 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2014 4,5- это на 2,0 Дуратек, а на 2,0 ЭБ нуна 5,5 RTFM, вообще-то все заправочные емкости в мануале указаны 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Matveichig Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 Вести с полей! Приехал в пятницу в Мейджер на машине- ушел пешком. Впечатления от ОД пока сугубо положительные. Встретили нормально- прокатились- помыли машину, пригласили в ремонтную зону. Та же ошибка. Мастер открутил правую фару и полез вглубь, там датчик EcoBoost и иногда он прогнивает и дает ошибочные сигналы. У меня отказался в норма- приговор один- турбина на замену. Давление в диапазоне оборотов в 2 раза меньше нормы- чуть больше единицы. Вчера заезжал хлам забрать из машины- в багажнике лежит заботливо снятая турбина. В понедельник- вторник согласование с Фордом о гарантийной замене. Турбина в наличии. Скрестя пальцы, надеюсь, что надолго не затянется. Говорят, что меняют турбины часто на наших машиках(( Отказ в гарантии был единожды, когда владелец сам туда полез и что-то накосячил. Не могу не дописать итог. Сдал машину в пятницу 5 сентября. Сразу сказали, что согласование гарантии в СБ и ВС Фордом не производится, ждите понедельника. Понедельник в обед звонок- замену турбины согласовали- заводской брак, турбина в наличии и уже меняем!! В общем в понедельник вечером машина уже была готова- во вторник забрал- пуляет!!! ))) Порадовал ОД! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denchigg Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 Подскажите экобуст 200сил 12 года ,за 6,5 тыс. долил 2 литра масла,это нормально или к диллеру ехать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
links Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 Ненормально, ехать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
смолли Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 (изменено) Ненормально, ехать. + Однозначно ехать!Доливаю по 100-150 грамм каждые 10000 тыс. Даже если ты пуляешь постоянно в режиме Спорт,все равно расход большой Даже на вагенах такого масложора нет Изменено 15 сентября, 2014 пользователем смолли 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denchigg Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 Ненормально, ехать. А не пошлют они,какой расход норма? А не пошлют они,какой расход норма? Езжу вобще спокойно.пуляю очень редко! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
смолли Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 @Denchigg, Правда немного странно,как ты это будешь доказывать.Им лишь бы соскочить и ничего не делать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denchigg Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 @Denchigg, Правда немного странно,как ты это будешь доказывать.Им лишь бы соскочить и ничего не делать. Доказывать что? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
смолли Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 Доказывать что? Что у тебя такой расход масла 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denchigg Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 Что у тебя такой расход масла А какие им догда доводы приводить что у меня жор масла? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
смолли Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 А какие им догда доводы приводить что у меня жор масла? Ну если только опечатывать маслозаливную крышку.На всякий случай на видео пиши. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denchigg Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 Ну если только опечатывать маслозаливную крышку.На всякий случай на видео пиши. Да и еще забыл написать, два дня назад менял свечи,у всех резьба в масле,а у одной изолятор в масле,подтеков прокладки нет! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
смолли Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 Да и еще забыл написать, два дня назад менял свечи,у всех резьба в масле,а у одной изолятор в масле,подтеков прокладки нет! А зачем свечи то менял?Пробег какой?Через свечи масло не выбъет.Картер смотрел? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denchigg Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 А зачем свечи то менял?Пробег какой?Через свечи масло не выбъет.Картер смотрел? Просто сам решил свечи поменять,пробег 40 тыс,картер все сухо нигде подтеков нет,как оно в цилиндр попало? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mkuzminov Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 Подскажите экобуст 200сил 12 года ,за 6,5 тыс. долил 2 литра масла,это нормально или к диллеру ехать? С доказательством проблем не будет, ОД опечатает крышку и щуп, приедешь через 1 ткм и проверят, но суть не в этом Официально Форд допускает 0,5/1000 пока этот предел не достигнут, официально с двигателем все нормально так что ОД соскочит с той темы считаю что все таки нужно настаивать на повышенном расходе, после процедур опечатывания, крутить двиг постоянно в красной зоне, возможно и выйдите за рамки... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denchigg Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 С доказательством проблем не будет, ОД опечатает крышку и щуп, приедешь через 1 ткм и проверят, но суть не в этом Официально Форд допускает 0,5/1000 пока этот предел не достигнут, официально с двигателем все нормально так что ОД соскочит с той темы считаю что все таки нужно настаивать на повышенном расходе, после процедур опечатывания, крутить двиг постоянно в красной зоне, возможно и выйдите за рамки... Благодорю, будем что то думать... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thebadman Опубликовано 16 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2014 Если изоляторы свечей в масле - это не к добру... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artur1994 Опубликовано 16 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2014 И снова здравствуйте уважаемые форумчане! Столкнулся с новой проблемой(((( В начала недели заметил что именно на холодную утром когда прогрею и выезжаю с дома при движении примерно на 1ой-2ой-3ей передачах, начала посвистывать турбина в районе 1600-2300 оборотах как раз прям перед переключениями каждой передачи..... Свист не сильный но заметный и напрягает немного!!!!! На тяге мотора он никак не отразился..., мотор нормально тянет.... Раньше точно свиста не было иначе бы сразу заметил... Неужели к 79тыс. начала умирать турбина???? Езжу то до университета и обратно в тошнотном пробочном режиме (без сильных, резких ускорений в пол)....! Помогите пожалуйста советом... Может кто сталкивался с этим??? И в чем может быть эта проблема??? Буду вам очень признателен! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thebadman Опубликовано 16 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2014 И снова здравствуйте уважаемые форумчане! Столкнулся с новой проблемой(((( В начала недели заметил что именно на холодную утром когда прогрею и выезжаю с дома при движении примерно на 1ой-2ой-3ей передачах, начала посвистывать турбина в районе 1600-2300 оборотах как раз прям перед переключениями каждой передачи..... Свист не сильный но заметный и напрягает немного!!!!! На тяге мотора он никак не отразился..., мотор нормально тянет.... Раньше точно свиста не было иначе бы сразу заметил... Неужели к 79тыс. начала умирать турбина???? Езжу то до университета и обратно в тошнотном пробочном режиме (без сильных, резких ускорений в пол)....! Помогите пожалуйста советом... Может кто сталкивался с этим??? И в чем может быть эта проблема??? Буду вам очень признателен! Честно скажу, я заметил как турбина подсвистывает после полу года езды. Иногда слышу, иногда нет, смотря как музыка играет в машине. Или у тебя прямо свист стоит что слышно отчётливо? Записать можешь? Интересно бы было послушать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
redline Опубликовано 16 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2014 слышно посвистывание. С рождения машины, думаю в этом нет ничо криминального. Если конечно она не свистит как на бульдозере ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Artur1994 Опубликовано 16 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2014 Свист не сильный... Я бы сказал даже что посвистывание и именно пере переключениями 1ой, 2ой, 3й на не больших оборотах и при выключенной музыке, причем после получаса езды все нормализуется.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ded Опубликовано 16 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2014 Подскажите экобуст 200сил 12 года ,за 6,5 тыс. долил 2 литра масла,это нормально или к диллеру ехать?На третьем ТО (35К) перешёл с 5W20 на 5w30, масло стоит на мах, как в стакане, до этого брала 1,5л на 10К. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denchigg Опубликовано 16 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2014 На третьем ТО (35К) перешёл с 5W20 на 5w30, масло стоит на мах, как в стакане, до этого брала 1,5л на 10К. А ты всегда лил 5W20 с завода? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.