2.0 EcoBoost двигатель

Минимум 95й,но он допустим!

Дословно цитирую:

Официально форд РЕКОМЕНДУЕТ 98-й бензин и ДОПУСКАЕТ езду на 95-м.

И с чем спорим?

Посмотри что на лючке бензобака написано.

А я поленюсь )) Завтра сфоткаю свой.

Давай фото в студию,и уверен.у тебя будет аналогичная надпись.Я не поленился,твой ход..А отмазки типа 98 надо лить ни о чём.Только факты!

Давай фото в студию,и уверен.у тебя будет аналогичная надпись.Я не поленился,твой ход..А отмазки типа 98 надо лить ни о чём.Только факты!

Уважаемый, там написано Super Plus - это и есть рекомендация лить 98-й. Минимально допустимый - 95-й. 

С ЧЕМ СПОРИШЬ???

@Dimtry,Ты спросил,что написано на лючке бензобака.Я тебе ответил?Фото показал?Но ты же сомневаешся.

Еще раз попробую,может достучусь минимальное октановое число 95.Так с какого кляпа ты мне упорно пытаешься доказать Уважаемый,что лить надо только 98й?Зачем я ходил и фотал крышку авто?Речь изначально шла про то,что не стоит лить 95й бензин,вот тут ты не прав.

Ну тогда еще раз себя цитирую )))

Официально форд РЕКОМЕНДУЕТ 98-й бензин и ДОПУСКАЕТ езду на 95-м.

На лючке написано "Min. 95" - это означает, что форд ДОПУСКАЕТ 95-й. 

Там же написано "Super Plus" - это означает, что форд РЕКОМЕНДУЕТ 98-й.

Что не так? ))) 

От меня лично рекомендация не лить 95-й, ездить только на 98-м - считаю, что высокофорсированному мотору он лучше подходит. Но мои рекомендации не обязательны к выполнению )))

Официально форд РЕКОМЕНДУЕТ 98-й бензин и ДОПУСКАЕТ езду на 95-м.

Цитирую твои слова.А теперь будь добр дай ссылку или скрин,где  Официально Форд рекомендует 98й бензин.Я привел в пример мануал,не поленился сходить в гараж,сфотать лючек бензобака с твоей подачи.Иииии?

От меня лично рекомендация не лить 95-й, ездить только на 98-м - считаю, что высокофорсированному мотору он лучше подходит. Но мои рекомендации не обязательны к выполнению )))

Ну так считай именно своими рекомендациями.Про качество бензина говорить не буду,много копий сломано на эту тему.Лью 95й,проблем не знаю.ТТТ

Цитирую твои слова.А теперь будь добр дай ссылку или скрин,где  Официально Форд рекомендует 98й бензин.Я привел в пример мануал,не поленился сходить в гараж,сфотать лючек бензобака с твоей подачи.Иииии?

Super Plus на лючке - это 98-й.

Super Plus на лючке - это 98-й.

Да хоть 123й.Ты фото видел?Посмотри свой лючёк и выложи фото.Что еще непонятно тебе?Мануал врет,я вру...

Умываю руки. 

@Dimtry,@смолли,-пробежался... Ну чего вы зацепились то??...   Вот правда-делать нечего....

А вообще-@смолли прав! Четко написано.....-что НЕ НИЖЕ 95! А что рекомендует...-ничего написано!!!   Далее-каждый волен сам понимать и решать-что душе угодно!

Катаюсь на 95-м, ради эксперимента выкатал бак, залил 98-й...... Разницы вообще не ощутил.   Спор ни о чем, кто как хочет, тот такой бензин и льет!

Согласен с Dimtry. Постановка вопроса "Лить не ниже 95" говорит лишь о том, что Форд допускает заливать такой бензин и в течении 3-х гарантийных лет проблемы с ним будет устранять Форд. Но вот что будет потом....

Это все равно, что в инструкции к препарату написано например принимать от 2 до 4 таблеток препарата в сутки, и многие начинают пить сразу по 4, для того, чтобы побыстрее выздороветь, не думая о вреде наносимом печени например. Или приходя на рынок вы видите две цены на клубнику, одна дешевле, но немного подвяленная, другая дороже но явно свежая, скорее всего вы купите ту что посвежее, хотя и дешевую тоже можно есть. Тут многие советуют/делают ТО не раз в 20 а раз в 10 (15/7,5) тысяч км пробега, считая, что пробег 15-20 тысяч для масла слишком велик, хотя Форд тоже говорит, что меняйте раз в 20 и все будет ОК.

Так и тут форд говорит не ниже 95, т.е. лить 95 это лить самый плохой допустимый бензин. Далее форд перечисляет, супер, премиум и супер плюс, последний является 98, сейчас еще появился 100, который тоже можно лить, специально спрашивал на форде когда был в европе. Тот который super в германии является 95. Т.е. форд дает диапазон бензинов от 95 до 100.

У нас у всех есть выбор что лить в машину, ИМХО лью 98, лично мне поведения на 98 (лью правда литовский) поведение мотора нравится больше, он работает тише и ровнее, особенно по сравнению с нашим 95. Повлияет ли это на поведение мотора в ближайшее будущее не думаю, а вот когда мотор пробежит больше ста стоит задуматься.

Ну и еще немецкий 95 и наш 95 ИМХО не одно и тоже.

Не дурите голову. Чётко написано лить не ниже 95, и далее перечислено, что ещё можно лить. Не нужно придумывать и додумывать.

Нашёл и залил 30 л 98 = разницы ноль!

Катаюсь на 95-м, ради эксперимента выкатал бак, залил 98-й...... Разницы вообще не ощутил.   Спор ни о чем, кто как хочет, тот такой бензин и льет!

Разницу ощутили те, кто сейчас по гарантии чинит развалившийся поршень в 3-м цилиндре.

Разницу ощутили те, кто сейчас по гарантии чинит развалившийся поршень в 3-м цилиндре.

Когда разбирали двигатель, я спросил про топливо, мастер сказал вовсе не обязательно лить 98,ну и так же сказал, лучше лить 95 без всяких присадок,я до этого лил все время 95 ultimate.Так что прочитав все это,мне кажется ваш спор несущественный)

Не дурите голову. Чётко написано лить не ниже 95, и далее перечислено, что ещё можно лить. Не нужно придумывать и додумывать.

 

 Ну и что? Это означает только то, что когда у вас двигло развалится от 95-го, то его починят по гарантии. Форд и ТО раньше раз в 20 тык предписывал делать...

Когда разбирали двигатель, я спросил про топливо, мастер сказал вовсе не обязательно лить 98,ну и так же сказал, лучше лить 95 без всяких присадок,я до этого лил все время 95 ultimate.Так что прочитав все это,мне кажется ваш спор несущественный)

Это тот же мастер, который не в курсе, что на 200 и 240 л.с. одинаковые турбины стоят? Авторитет, ничего не скажешь.

Это означает только то,

это означает, что каждый решает сам что ему лить, но додумывать тут не нужно.

+1 Так про и талдычу .И еще с какого кляпа я должен лить 98й бензин?Откуда он появляется?Не путём ли присадок?Сказано в мануале-лить 95й,буду лить его.И не стоит сказки рассказывать о развалившехся поршнях.

Ну и что? Это означает только то, что когда у вас двигло развалится от 95-го, то его починят по гарантии. Форд и ТО раньше раз в 20 тык предписывал делать...

Да хоть 99й лей,только толку?Насчет развалившихся двигателей от 95 давай конкретные ссылки!Иначе это провокация чистой воды.Факты Дим,факты в студию!

Да хоть 99й лей,только толку?Насчет развалившихся двигателей от 95 давай конкретные ссылки!Иначе это провокация чистой воды.Факты Дим,факты в студию!

Факты в этой ветке! Все, у кого развалились экобусты, ездили на 95-м - без исключений.

Факты в этой ветке! Все, у кого развалились экобусты, ездили на 95-м - без исключений.

ну так причина одна, в основном все ездят на 95-м

ну так причина одна, в основном все ездят на 95-м

Именно!И заявления Дмитрия прямо противоречат написанному в мануале,который не дураки составляли.А то получается,катаешься на 95м,третий поршень погибает и тебе объявляют причину-мол вы 95й лили.Немало сломано копий было про качество 95 и 98го бензина.Не мне судить.Катаюсь на рекомендованном бензине завода изготовителя.Случалось заливать 98й,разницы не ощутил.

Именно!И заявления Дмитрия прямо противоречат написанному в мануале,который не дураки составляли.А то получается,катаешься на 95м,третий поршень погибает и тебе объявляют причину-мол вы 95й лили.Немало сломано копий было про качество 95 и 98го бензина.Не мне судить.Катаюсь на рекомендованном бензине завода изготовителя.Случалось заливать 98й,разницы не ощутил.

Что противоречит? Я писал про это. Катаешься на 95-м, третий поршень погибает - чинят по гарантии (если 95-й действительно 95-й).

ну так причина одна, в основном все ездят на 95-м

Ну вот с моей точки зрения довольно глупо лить 95-й бензин в высокофорсированный турбомотор - у нас 120 л.с. с литра снято, для сравнения у VAG 1.8 TSI всего 152 л.с. имеет - это почти в 1,5 раза меньше. Высокофорсированные моторы должны ездить на высокооктановом бензине, он для них и делается вообще-то. И на мануал кивать можно, конечно, но своя голова на плечах тоже должна быть. Мануал написан инженерами в сотрудничестве с маркетологами, а те считают прибыли и убытки, и очень возможно, что прибыль от проданных машин перекрывает убытки от ремонтов некоторых из них по гарантии из-за низкооктанового бензина. А очень многие из тех, кто сейчас упрямо ездит на 95-м, отказались бы от покупки такой машины, если бы в мануале было написано "лить строго 98-й".

Я тоже за 98 бензин. У нас на рабочих мерсах на лючке написано, 95 min92, , в на форде написано только, min95, я из этого сделал вывод что если min95, то 98 самое то! Зачем же тогда лить минимальное допустимое, давайте и масло тогда лить до минимума и антифриз и тормозуху.