bags_z Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 подшипники ты покупал? они точно от ФМ3 под датчик АБС? покупал я, заказывал через экзист, SKF VKBA 3575 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 (изменено) покупал я, заказывал через экзист, SKF VKBA 3575 ну сканируй датчики если они ни чего не покажут, то придется менять подшипники желательно в твоем присутствии произвести вскрытие чтоб не отвертелись Изменено 9 августа, 2011 пользователем Йожык 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bags_z Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 ну сканируй датчики если они ни чего не покажут, то придется менять подшипники желательно в твоем присутствии произвести вскрытие чтоб не отвертелись просканирую сегодня датчики, если все норм, будут покупать подшипники и при мне переберать.... выхода у них небудет....))))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 просканирую сегодня датчики, если все норм, будут покупать подшипники и при мне переберать.... выхода у них небудет....))))) не знаю сможешь нет, но попробуй сними датчики и через эти отверстия определить магнитной стороной установлены подшипники к ним или нет если не в курсе то сторона обращенная к датчику магнитится 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bags_z Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 не знаю сможешь нет, но попробуй сними датчики и через эти отверстия определить магнитной стороной установлены подшипники к ним или нет если не в курсе то сторона обращенная к датчику магнитится кстати хорошая мысль!!!!! надо будет попробывать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Колючка Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 нет смысла Сто пудов, нет... Где копались, там пусть и смотрят... Наверняка, накосячили... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 Сто пудов, нет... Где копались, там пусть и смотрят... Наверняка, накосячили... А прикинь, Тёзка если только с одним подшипником прокол, может все же посмотреть магнитное кольца. А кто знает какое напряжение выдает датчик АБС? может тупо вольтметром замерить?Ведь датчик работает по величине вырабатываемой ЭДС 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bags_z Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 где накосячили там и будут исправлять, но хочется и самому разобратся, что бы так сказать и они меня в "лапти не обували", да и их хочется мордой потыкать в то где накосячили) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pash Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 (изменено) щелки разве нет шрус-кулак? в нее видно кольцо если коричневое - магнитное стальное зеркало - немагнитное хотя то теперь на неоригинальных шрусах у меня Изменено 9 августа, 2011 пользователем Pash 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dim8847 Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 там и не разглядиш наверное. всё плотнячком хотя если вынуть шрус совсем... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Колючка Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 может все же посмотреть магнитное кольца. Да мы тут, все об этом,,, Посмотри...да... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bags_z Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 Да мы тут, все об этом,,, Посмотри...да... И расскажи как увидел.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Колючка Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 В лабазе берёшь и если не знаешь как, скрепку на ресепшине, к одной стороне и к другой... В сервис, если сам не ставишь, говоришь, что магнитной стороной во внутрь мафынки.... Не работает ABS смотрим разъёмы... Всё же не работает, они накосячили... Или датчик или разъём поломали... Долбишь их до посинения... последних... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 И расскажи как увидел.... а почему б и нет? шрус конечно снимать гемор, так что вряд ли что либо узришь. попробуй всеже поддомкратить колесо, вольтметр зацепить на датчик и замерить напругу - идет или нет когда колесо вращается, можно даже завести авто и включить передачу для быстроты вращения 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pash Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 галстук снять с шеи предварительно )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bags_z Опубликовано 9 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 эх, чем бы дитя не тешилось.... позанимаемся, покопаемся.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bags_z Опубликовано 15 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2011 Ну вот и разобрались)))) поменяли два датчика, и 1 подшипник (был неправильно запрессован)..... все за счет мастеровых)))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Колючка Опубликовано 15 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2011 хочется мордой потыкать все за счет мастеровых Вот и славненько... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MainRooT Опубликовано 15 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2011 А прикинь, Тёзка если только с одним подшипником прокол, может все же посмотреть магнитное кольца. А кто знает какое напряжение выдает датчик АБС? может тупо вольтметром замерить?Ведь датчик работает по величине вырабатываемой ЭДС величина ЭДС вполне ощущается любым китайским мультиметром за 100 рублей... (в режиме переменного тока) а уж с осциллографом делать нефиг. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
porvat Опубликовано 23 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 ребята, подскажите! у меня на заднем датчике абс отходит штекер который с проводом надевается на этот самый датчик, потому что корпус этого штекера лопнут! я нашёл такой же штекер с не большим куском провода, можно ли просто отрезать один и путём скручивание двух проводков между собой поставить другой? вопрос в том можно ли скручивать эти провода? ходит слух что после этого теряется напряжение и проводимость не та будет, короче что нельзя обрезать и скручивать их! правда ли это? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 23 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 можно ли скручивать эти провода Cкрути и места стыка посади на термоусадочные трубки. Уж больно место сырое под аркой колеса и днищем авто. Пасади новый штеккер на датчик и прозвони перед тем как скрутки делать. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pash Опубликовано 23 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 ребята, подскажите! у меня на заднем датчике абс отходит штекер который с проводом надевается на этот самый датчик, потому что корпус этого штекера лопнут! я нашёл такой же штекер с не большим куском провода, можно ли просто отрезать один и путём скручивание двух проводков между собой поставить другой? вопрос в том можно ли скручивать эти провода? ходит слух что после этого теряется напряжение и проводимость не та будет, короче что нельзя обрезать и скручивать их! правда ли это? ерунда полная 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MainRooT Опубликовано 23 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 Cкрути и места стыка посади на термоусадочные трубки. Уж больно место сырое под аркой колеса и днищем авто. я бы припаял. хотя, можно и скрутить. но перед посадкой термоусадки - лучше чем-тозалить (хотя бы клей момент), а потом сверху термоусадку. а то не очень-то она герметичная бывает 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
porvat Опубликовано 23 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 спасибо за советы! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 23 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 ребята, подскажите! у меня на заднем датчике абс отходит штекер который с проводом надевается на этот самый датчик, потому что корпус этого штекера лопнут! я нашёл такой же штекер с не большим куском провода, можно ли просто отрезать один и путём скручивание двух проводков между собой поставить другой? вопрос в том можно ли скручивать эти провода? ходит слух что после этого теряется напряжение и проводимость не та будет, короче что нельзя обрезать и скручивать их! правда ли это? так то он разборный и можно просто колодки сунуть в новый корпус 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.