Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Скорей всего после мойки,замены прокладок каким то образом немного поменялся воздушный поток и КХХ перестал глючить, только он может там издавать звуки.


Опубликовано (изменено)

ребят код подскажите КХХ по возможности не оригинал.  Думаю он у меня уже того. На холодную сначала троила, сегодня еще холодней стало вобще заводится обороты до 3к подлетают и сразу падает и глохнет. Газ успел поймать прогрелась чутка получше стало. на нетралке еще норм, как нагрузка на драйве опять начинает троить аж приборка моргает. 

 

556061 ? Изменено пользователем trez
Опубликовано

 

ребят код подскажите КХХ по возможности не оригинал.  Думаю он у меня уже того. На холодную сначала троила, сегодня еще холодней стало вобще заводится обороты до 3к подлетают и сразу падает и глохнет. Газ успел поймать прогрелась чутка получше стало. на нетралке еще норм, как нагрузка на драйве опять начинает троить аж приборка моргает. 

 

556061 ?

 

 

Ера может хрюкать, на рабочие качества правда это не влияет.

А вообще в какой-то теме (может сдесь раньше) были ещо нумера !

Опубликовано

кстати сегодня совсем плохо стало когда, чек загорелся. может ли чек гореть из за кхх? я так понимаю воздуха не хватает отсюда  в цилиндре взрыва нет, отсюда чек?  или все же стоит ехать и цеплять скан

Опубликовано (изменено)

Цепляй сканер. Попробуй заводить с под газовкой.

а подругому никак) она на холодную мнгновенно глохнет. прогреется получше становится то все равно жесть. 

ты предлагаешь не покупать кхх? сначала сканер цеплять?, 1600 не такая критичная цена, а он у меня так или иначе давно мозг уже выносит. и подвисать любят на холодную тысячах на 2. А когда едешь например в повороте газ отпускаешь, они вобще до 500 падают.

Изменено пользователем trez
Опубликовано

Ну если он надоел тебе замени,если глючит поменяй, а сканер цепляй по любому. Думаю, наоборот воздуха дофига , насос, форсунки либо датчик массового расхода воздуха и температуры.

Опубликовано (изменено)

Ну если он надоел тебе замени,если глючит поменяй, а сканер цепляй по любому. Думаю, наоборот воздуха дофига , насос, форсунки либо датчик массового расхода воздуха и температуры.

какой насос?  а датчик этот как то можно почистить? что бы хотя бы пока ждать запчастей ездить можно было

Изменено пользователем trez
Опубликовано

а подругому никак) она на холодную мнгновенно глохнет. прогреется получше становится то все равно жесть. 

ты предлагаешь не покупать кхх? сначала сканер цеплять?, 1600 не такая критичная цена, а он у меня так или иначе давно мозг уже выносит. и подвисать любят на холодную тысячах на 2. А когда едешь например в повороте газ отпускаешь, они вобще до 500 падают.

 

Ну яже не давно в этой теме отписывался на свою 2х летнюю проблему !

Именно такие симптомы - почитай тему в обратном порядке...

У меня оказалась лопнутая трубка, а в свое время тоже наверное хорошый кхх поменял зря.

Нада опшыпку читать и по возможности взять кхх у донора на время.

Опубликовано

ребят код подскажите КХХ по возможности не оригинал.  Думаю он у меня уже того. На холодную сначала троила, сегодня еще холодней стало вобще заводится обороты до 3к подлетают и сразу падает и глохнет. Газ успел поймать прогрелась чутка получше стало. на нетралке еще норм, как нагрузка на драйве опять начинает троить аж приборка моргает. 

 

556061 ?

topran 302445
Опубликовано

Ну яже не давно в этой теме отписывался на свою 2х летнюю проблему !

Именно такие симптомы - почитай тему в обратном порядке...

У меня оказалась лопнутая трубка, а в свое время тоже наверное хорошый кхх поменял зря.

Нада опшыпку читать и по возможности взять кхх у донора на время.

ты извини, но ты столько в этой теме написал что перечитывать всё у меня нет времени просто) я нашел что у тебя наоборот когда горячая тупила а у меня когда холодная, сегодня вот - 4 на улице, вобще все нормально. ЗАвелся поехал

Опубликовано

ты извини, но ты столько в этой теме написал что перечитывать всё у меня нет времени просто) я нашел что у тебя наоборот когда горячая тупила а у меня когда холодная, сегодня вот - 4 на улице, вобще все нормально. ЗАвелся поехал

 

Что-то ты нето нашел. Проблема была именно на холодную и похоже на кхх, хотя он был реально непричом !

Ну такто поменяй, хуже не будет =)

Опубликовано (изменено)

Что-то ты нето нашел. Проблема была именно на холодную и похоже на кхх, хотя он был реально непричом !

Ну такто поменяй, хуже не будет =)

да я уж заказал ну, какая трубка то у тебя лопнула? и врядли ты такой проблемой 2 года ездил, у меня ее колбасит так что аж фары проседают. 

Изменено пользователем trez
Опубликовано

да я уж заказал ну, какая трубка то у тебя лопнула? и врядли ты такой проблемой 2 года ездил, у меня ее колбасит так что аж фары проседают. 

 

Ну так на пальцах не объяснить - в этой же теме кто-то про подобное писал, но давно.

Если новый кхх не поможет - тогда поищи, были фотки когдато...

Ну а так да, колбасило сутра сильно, особенно в последнее время (пока не залепили дыру).

Опубликовано

да я уж заказал ну, какая трубка то у тебя лопнула? и врядли ты такой проблемой 2 года ездил, у меня ее колбасит так что аж фары проседают. 

Может где подсос???

Опубликовано

Может где подсос???

завтра придет кхх, махну, там посмотрим 

Опубликовано

Скорей всего после мойки,замены прокладок каким то образом немного поменялся воздушный поток и КХХ перестал глючить, только он может там издавать звуки.

подвывал у меня КХХ, почистил карбклинером и всё пропало.... теперь молчит и работает чётко

Опубликовано

Ребят кто кхх менял, подскажите какой ключ там (размер), и как подобраться то к нижнему болту? отвернуть верхний и повернуть что ли?  , на улице - 15 долго ковыряться не получается

Опубликовано (изменено)

на 10 ключ надо, подлазить удобно, я накидным с трещёткой быстро открутил, там главное сорвать и сделать пару оборотов, а потом рукой очень хорошо откручивается, смотри главное прокладку не урони, там шпильки выкручиваются а не гайки, фишку сдёрни заранее, потом не удобно снимать

Изменено пользователем alex70
Опубликовано

на 10 ключ надо, подлазить удобно, я накидным с трещёткой быстро открутил, там главное сорвать и сделать пару оборотов, а потом рукой очень хорошо откручивается, смотри главное прокладку не урони, там шпильки выкручиваются а не гайки, фишку сдёрни заранее, потом не удобно снимать

я по картинкам смотрю, такое ощущение что там сверху шпилька крутиться а снизу гайка. Спасибо за совет, не знал что прокладка есть.

Опубликовано

я по картинкам смотрю, такое ощущение что там сверху шпилька крутиться а снизу гайка. Спасибо за совет, не знал что прокладка есть.

Не дрейфь, он реально просто откручивается, ну в 1й раз просто стремно.

А так да, если бы не -15, то фактически руками можно открутить.

Опубликовано

Не дрейфь, он реально просто откручивается, ну в 1й раз просто стремно.

А так да, если бы не -15, то фактически руками можно открутить.

еще ветер еб...й дует ... ваще жесть

Опубликовано

Только на оборот не поставь :) Как тут уже было.

дада) знаю уже, 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...