Serega-esa Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 (изменено) morallez http://mikrob.ru/dow...c0811&mode=view Визуально может отличаться, но на том месте и к нему металлические трубки идут, это оно... Сфоткай двиган определим где он у тебя... Изменено 10 июня, 2013 пользователем Serega-esa
morallez Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Место это, но трубки подходят резиновые, тонкие (7-10мм по наружнему диаметру), одна из них с тройником.
Serega-esa Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 (изменено) morallez Тогда это не оно это клапан обратки топливной системы... В коллектор точно должно вставляться... И трубки точно не резиновые... Фото в студию... Изменено 10 июня, 2013 пользователем Serega-esa
morallez Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 morallez Тогда это не оно это клапан обратки топливной системы... В коллектор точно должно вставляться... И трубки точно не резиновые... Фото в студию... Фото только завтра, машина на стоянке уже, трубки уходят куда то в глубь под впуск.
morallez Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Во, нашел в интернете фотку, у меня 1 в 1 также, видно, что на месте егр висит коробочка и во впуск не заходит
Фитиль Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 . Поеду завтра в мойку, помоюсь еще раз, развею сомнения... смелый однако
Serega-esa Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 morallez Поздравляю у вас нету егр, он уже заглушен на заводе производителем... Значит про егр вариант с перегревом отпадает.... Фитиль Да воще вот такой я бесстрашный, тачку мыть буду, а те слабо?
Шарапофф Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 У меня при тестировании показало лишь 1 ошибку, это пресловутый датчик ЕГР. Он постоянно "задвинут". Это что значит, уже заглушен, или наоборот, клинанул в открытом состоянии???? И как определить, что он заглушен ??? Пробег 95 000. Наверное... Проблем с работой двигателя, кроме частого включения обоих вентиляторов на ходу, нет.
tough Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Подскажите номер кожуха двигателя (или клапанной крышки) на V6 2.5?
Фитиль Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Подскажите номер кожуха двигателя (или клапанной крышки) на V6 2.5? кусок пластмассы с буковками умопомрачительных денгов стоит. Подумай надо-ли тебе это1152010 6,5 килорублей
tough Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 (изменено) за 6500 не нужно, затюнинговать хотел немножка.... для меня в ексисте вообще 8400..... Изменено 10 июня, 2013 пользователем tough
oleg51 Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 По моему с 2005 года клапан ЕГР отсутствует с завода. По крайней мере у меня его тоже нет. Черная коробочка висит на месте клапана ЕГР, но крепеж коробочки и есть заглушка клапана. Как-то так
Фитиль Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Млин, кто-нить четко укажет на эту хреновину?
oleg51 Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Млин, кто-нить четко укажет на эту хреновину? Указать что? Клапан ЕГР должен находиться между..... бачек тормозухи - тросик газа (на дросель) - черная трубка из "паука". На фото выше, между ними стоит черная коробочка, у тебя на этом месте должен быть клапан ЕГР. Если не видишь клапана, значит его просто нет.
Фитиль Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Вот эта черненькая коробочка есть ничто иное как клапан вентиляции бака. У меня он находится возле катушки. Раз так, то у меня его что? нет? 2001 год однако.
Serega-esa Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 (изменено) tough Мне тоже понравился кожух, цену посмотрел и подумал что и так красиво без него Фитиль у твоего и моего года там он этот клапан вентиляции и находится правее катухи над 3 цилиндром. Но егр у всех годов в одном месте, между датчиком кхх и дросельной заслонкой "Смотри фото пост 1131" Если там заглушка и нет круглого гриба, то у тя нет клапана егр... А по поводу того что у кого то ошибка егр, это говорит что он просто не работает, почему не работает причин много, и как его оживить много постов. Но если вентилятор часто срабатывает то значит он открыт, постоянно... Изменено 10 июня, 2013 пользователем Serega-esa
Фитиль Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 (изменено) Ну вот моё я так понимаю где зеленые болты, там он должен быть? Изменено 10 июня, 2013 пользователем Фитиль
Serega-esa Опубликовано 10 июня, 2013 Опубликовано 10 июня, 2013 Фитиль Совершенно верно... егра у вас нету...
morallez Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 morallez Поздравляю у вас нету егр, он уже заглушен на заводе производителем... Значит про егр вариант с перегревом отпадает.... По моему с 2005 года клапан ЕГР отсутствует с завода. По крайней мере у меня его тоже нет. Черная коробочка висит на месте клапана ЕГР, но крепеж коробочки и есть заглушка клапана. Как-то так Но если вентилятор часто срабатывает то значит он открыт, постоянно... про отсутствие егр понял, у меня в начале 2004г выпущен. но срабатывает то часто, куда дальше то рыть? кстате если налить бачек до верха, то пузыри идут отсюда, но было мнение что это нормально
Фитиль Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 Фитиль Совершенно верно... егра у вас нету... Ну всё. Деревня может спать спокойно
oleg51 Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 кстате если налить бачек до верха, то пузыри идут отсюда, но было мнение что это нормально В крышке р/бачка не увидел клапана для стравливания избыточного давления..... Может в этом причина пузырей?
oleg51 Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 Ну всё. Деревня может спать спокойно Блин, весь мосх вынес выложил бы фотку сразу, ткнули бы носом пальцем, что у тебя его точно нет!!!
morallez Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 (изменено) В крышке р/бачка не увидел клапана для стравливания избыточного давления..... Может в этом причина пузырей? он снизу, вот так примерно выглядит, предупреждая следующий вопрос- крышка расчитана на 1,2 как и оригинальная мондео Изменено 11 июня, 2013 пользователем morallez
botolamer Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 Полмашины поменял, а денег на оригинальный бачок нету... В оригинале насколько я помню нижняя трубка в антифриза, а верхняя - нет.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти